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公开(公告)号：CN102021883A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910196252.5
申请日：2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种单导轨抗震阻尼单向球钢支座，至少包括：一上支座板，所述上支座板具有半球面型底面；一底盆，所述底盆与所述上支座板之间设置有中间球面板，所述中间球面板具有与所述上支座板配合的半球面型顶面；一下支座板，所述下支座板具有底平面及承载上表面，所述底盆设置在所述承载上表面上；还包括两对称设置在所述下支座板上的速度锁定器，所述速度锁定器的缸筒与所述底盆固定连接，所述速度锁定器的活塞杆与所述下支座板固定连接；还包括一导轨，所述导轨设置在所述底盆与所述下支座板之间，与所述速度锁定器同向设置。本发明的支座具有更好的抗震防落梁技术效果。
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公开(公告)号：CN101718077A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810200973.4
申请日：2008-10-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明为一种桥梁抗震支座，包括下滑动板组件、底盆、上锚碇板组件，其中底盆设置在下滑动板组件的上方，可相对下滑动板组件沿水平方向滑动；上锚碇板组件设置在底盆的上方，可和该底盆一起相对下滑动板组件沿水平方向滑动；以及包括运动锁定装置。采用该运动锁定装置，支座在低速水平荷载时可以使桥梁梁体与墩柱之间产生相对滑动，而在发生地震时的高速水平荷载下，自动锁定该支座，使得桥梁梁体和墩柱刚性地连接成一体。
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公开(公告)号：CN202432995U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120526413.5
申请日：2011-12-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学 , 上海通桥桥梁防撞科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于防止船舶撞击桥梁的智能探测装置，所述智能探测装置包括用于获得船舶外形数据的形状探测部件，和获得船舶位置数据的位置探测部件，还包括控制所述智能探测装置的控制部件；所述形状探测部件为可见光探测器和/或红外探测器，所述位置探测部件为激光测距仪。本实用新型的智能探测装置提高了对船舶的外形和位置探测的精度，还降低了探测设备和维护的成本。
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公开(公告)号：CN201598565U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200920209991.9
申请日：2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种双导轨抗震阻尼双向球钢支座，至少包括：一上支座板；一滑动板，滑动板设置在上支座板下方并通过一卡榫与上支座板连接；一具有一上平面及一半球面型底面的活塞；一底盆，底盆与活塞之间设置有中间球面板，中间球面板具有与活塞配合的半球面型顶面；一具有底平面及承载上表面的下支座板，底盆设置在承载上表面上；两对称设置在下支座板上的速度锁定器，速度锁定器的缸筒与底盆固定连接，速度锁定器的活塞杆与下支座板固定连接；还包括一设置在滑动板与活塞之间的第一导轨；一设置在底盆与下支座板之间的第二导轨，与速度锁定器同向设置；第一导轨与第二导轨在不同水平面上垂直设置。本实用新型的支座具有更好的抗震防落梁技术效果。
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公开(公告)号：CN201217775Y
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200820059841.X
申请日：2008-06-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种系杆拱桥双向临时抗推装置，设置在拱桥的端横梁底面与桥墩立柱内侧壁之间；包括一斜置的工字梁，还包括分别设置在端横梁底面上的第一预埋板及设置在桥墩立柱内侧壁上的第二预埋板；第二预埋板上倾斜固定有两并列的连接板；工字梁的第一端与第一预埋板固定连接，工字梁的第二端插入两并列的连接板之间并与第二预埋板固定连接；工字梁的第一端与第一预埋板、工字梁的第二端与第二预埋板之间还分别设置有缓冲层。本实用新型具有工程量小，占用空间不大，受力明确等优点，抗剪能力和抗拉能力均较强，整个钢结构造型轻盈，强度好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201924271U
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201020694094.4
申请日：2010-12-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种全焊接整体节点，包括第一节点板(1)和第二节点板(1’)；所述第一节点板(1)和第二节点板(1’)通过平板(2，3)焊接成一整体结构。本实用新型具有结构构件简单明确、整体性好、承载力大、提高施工质量、外观简洁、防腐简单、便于工业化生产的优点。
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公开(公告)号：CN201546165U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920213817.1
申请日：2009-11-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种简支变连续箱梁结构，包括多个拥有顶板、底板及腹板的预应力混凝土箱梁，和一个带永久支座的桥墩立柱，在桥墩立柱的两侧分别横向架设有多个箱梁；在靠近箱梁两侧梁端的顶板、底板及腹板中，相应地预留有出头的顶板连接钢筋、底板连接钢筋及腹板连接钢筋；各连接钢筋对应地固定连接；在桥墩立柱支座的正上方浇筑形成有整体横梁以将桥墩立柱两侧的箱梁连接贯通，横梁支撑在桥墩立柱支座上。本实用新型结构简单、造价便宜，并能提供路桥受力状况好的简支变连续箱梁结构。
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公开(公告)号：CN201598564U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200920209990.4
申请日：2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种单导轨抗震阻尼单向球钢支座，至少包括：一上支座板，所述上支座板具有半球面型底面；一底盆，所述底盆与所述上支座板之间设置有中间球面板，所述中间球面板具有与所述上支座板配合的半球面型顶面；一下支座板，所述下支座板具有底平面及承载上表面，所述底盆设置在所述承载上表面上；还包括两对称设置在所述下支座板上的速度锁定器，所述速度锁定器的缸筒与所述底盆固定连接，所述速度锁定器的活塞杆与所述下支座板固定连接；还包括一导轨，所述导轨设置在所述底盆与所述下支座板之间，与所述速度锁定器同向设置。本实用新型的支座具有更好的抗震防落梁技术效果。
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公开(公告)号：CN202584451U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201120527059.8
申请日：2011-12-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学 , 上海通桥桥梁防撞科技有限公司
IPC: G08G3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于防止船舶撞击桥梁的船舶自矫正装置，包括用于接受来自桥梁防撞预警系统的预警信号的无线信号接受模块，预警信号中包含船舶安全通过桥梁的安全运行状态数据；船舶自矫正装置还包括一用于将安全运行状态数据与船舶的现运行状态做比对的船舶运行状态分析模块，一显示模块用于显示船舶运行状态分析模块生成的船舶运行状态修正数据。本实用新型的船舶自矫正装置，可以进行船舶的自矫正，通过自动修正船舶运行状态数据，使船舶回到预定的运动轨迹上，以正常的速度和方向安全运行通过桥梁。本实用新型的船舶自矫正装置具有结构简单、操作便利的技术效果，可与桥梁防撞预警系统相呼应，提高了船舶行驶和桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN202352106U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120527060.0
申请日：2011-12-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学 , 上海通桥桥梁防撞科技有限公司
IPC: G08G3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁防撞预警转台，包括可转动的支架部件，及控制部件；还包括设置在所述支架部件上的智能探测装置和智能报警装置；所述智能探测装置包括用于获取船舶外形数据的形状探测部件，和获取船舶位置数据的位置探测部件。本实用新型的桥梁防撞预警转台具有整体性好、自动化程度高、成本低等有益效果。
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