电子束扫描加热温度闭环控制方法

    公开(公告)号:CN1188763C

    公开(公告)日:2005-02-09

    申请号:CN03116992.9

    申请日:2003-05-16

    Abstract: 一种电子束扫描加热温度闭环控制方法属焊接技术领域。方法如下:通过计算机编程进行电子束焊机过程控制、温度信号采集、调节电子束流大小,在计算机程序控制下,使电子束沿设定轨迹和方式对工件进行扫描加热的同时,将由双色红外测温仪实时测得的工件加热区域检测点温度信号通过数据采集卡输入计算机与设定值比较,根据比较的结果增大或减小电子束流以维持工件上检测点温度恒定,从而实现电子束加热温度场闭环控制。本发明实现了电子束扫描加热温度场的闭环控制,测温装置具有响应快、灵敏度高、分辨率高等特点;能实现高速数据采集和处理,操作方便。本发明除可用于以电子束为热源的情况外,也适合于以其它高能束流为热源的温度闭环控制。

    电子束扫描加热控制方法
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1472031A

    公开(公告)日:2004-02-04

    申请号:CN03116991.0

    申请日:2003-05-16

    Abstract: 一种电子束扫描加热控制方法属于焊接技术领域。方法如下:电子束扫描轨迹采用X、Y位移分量来描述,电子束从扫描轨迹的起始点运动到终点构成一个扫描周期,利用一个扫描周期的X、Y位移分量,借助于编程生成两路模拟驱动信号,以指定的刷新率不断地输出给由X、Y两对绕组构成的附加偏转线圈,在附加偏转线圈中产生的磁场使电子束在X-Y平面内产生相应的偏转,周期性地在X-Y平面内按设定的轨迹和方式运动。本发明可以控制电子束扫描轨迹和产生任意的扫描轨迹,而且电子束扫描方式也可任意设定,针对扫描轨迹中各个点进行控制,可实现连续及断续扫描、点状及线状扫描、任意方式组合,电子束运动轨迹编程方便,即编即用。

    双关节低位原地空间翻转机

    公开(公告)号:CN1445053A

    公开(公告)日:2003-10-01

    申请号:CN03116804.3

    申请日:2003-05-08

    Abstract: 一种双关节低位原地空间翻转机,属于机械工程领域。包括:旋转运动的关节执行机构和直线运动的关节执行机构,旋转运动的关节执行机构上的滑块和直线运动的关节执行机构上的长通道导轨进行链接,旋转运动的关节执行机构由一套作圆周运动的转动机构,一个其下端固定在转动机构上的摆臂及一个固定在摆臂上端的滑块组成,直线运动的关节执行机构由一套作直线运动的运动机构和一个转臂组成。本发明具有实质性特点和显著进步,整个结构相对简单,占有空间位置小,在翻转过程中,实际上是将工件重心或尺寸中心从低到高,再从高到低的过程,达到了操作方便翻转安全,占地空间省地目的。

    一种哈斯合金导电辊激光穿透焊接焊缝成形控制方法

    公开(公告)号:CN102294545B

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201010208289.8

    申请日:2010-06-23

    Abstract: 一种哈斯合金导电辊激光穿透焊接焊缝成形控制方法,用哈斯合金钢板进行筒体滚圆,滚圆前对接接头的板材边缘被加工成坡口,滚圆后的对接缝形成I型坡口;滚圆后的筒体在夹具上完成接头装配;激光焊焊缝成形控制采用气冷-铜衬垫控制焊缝背面成形,对接缝背面紧压在气冷-铜衬垫上,铜衬垫上加工出控制焊缝形状的气槽和保护气通孔;激光焊接前即向气冷-铜衬垫预通保护气体,驱赶空气,焊接过程中始终保持向铜衬垫通入高纯Ar气;进行对接缝激光点固焊,焊接过程中激光束完全熔穿焊接,形成熔孔,实现一次焊接双面成形。本发明在汽车板电镀锌机组的导电辊制作工艺中,解决哈斯合金焊接的难题,保证导电辊的使用质量。

    船艉液压桨舵安装行走台车

    公开(公告)号:CN102173367A

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN201110051703.3

    申请日:2011-03-04

    Abstract: 一种船舶制造技术领域的船艉液压桨舵安装主平台,包括:主平台、滚动轮、一对平面滑台及其对应的安装立架,两个平面滑台分别活动设置于主平台的左右两侧,四个液压马达驱动的滚动轮分别固定设置于主平台下方四个顶角,安装立架分别固定设置于对应平面滑台上。本发明满足船舶舵叶和螺旋桨的安装,提高安装效率,杜绝安全隐患,缩短单位船船坞使用周期,提高船舶制造效率。

    船尾液压工作平台升降的同步控制方法

    公开(公告)号:CN101054154A

    公开(公告)日:2007-10-17

    申请号:CN200710041477.4

    申请日:2007-05-31

    Abstract: 一种用于船舶制造技术领域的船尾液压工作平台升降的同步控制方法,首先采用拉绳式位移传感器配合比例伺服阀建立液压顶升油缸升降的闭环控制,然后构建基于Master/Slave主/从控制策略的液压多缸闭环同步控制技术,再进行液压多缸同步升降系统的零点漂移控制,最后基于模糊推理实现PID参数的自适应在线自整定。使用本发明实现了船尾液压工作平台的液压多缸的高精度同步,其同步精度控制在±3mm以内,动态控制品质高,鲁棒性强,平台的同步升降基本不受外界环境的影响,使用本发明进行船舶螺旋桨和舵叶的安装,使生产周期大大缩短,原安装一套螺旋桨和舵叶需一周的时间,现只需一天时间就能完成,同时操作的安全性也大大增加。

    螺栓装配顺序控制方法
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1632704A

    公开(公告)日:2005-06-29

    申请号:CN200410089267.9

    申请日:2004-12-09

    Abstract: 一种机械装配技术领域的螺栓装配顺序控制方法,采用两个装在各自旋转关节上的角度位移传感器和一个装在伸缩杆上的线位移传感器,当三个传感器随各自的机械机构移动时产生位移量,从而得到某一空间点的X-Y-Z坐标值,依据某一产品多个螺栓的空间坐标系中各自坐标点,按照装配工艺要求设定装配顺序,比照螺栓的空间坐标值而达到螺栓装配的顺序控制目的。对于多个螺栓且有螺栓拧紧顺序要求的装配过程,螺栓拧紧顺序的控制通过空间位置确认和测定系统以示教方式设定,拧紧扭矩通过拧紧工具的扭矩设定装置与控制器的通讯来实现控制。本发明机械结构简单,适用性广泛,整个拧紧控制过程可靠、准确,操作简便迅速,适合于生产线大批量生产过程质量控制。

    串式多级压缩等离子弧发生器

    公开(公告)号:CN1143748C

    公开(公告)日:2004-03-31

    申请号:CN01112668.X

    申请日:2001-04-19

    Abstract: 本发明是一种串式多级压缩等离子弧发生器,由阴极、两阳极及阳极之间的绝缘片组成,第一阳极为圆柱形空心套管,圆柱体阴极处于该套管中心,并在两者之间形成环状流体通道,第一阳极下部是一个供流体出口的横截面为圆的孔,第二阳极是中心开孔的圆形板,两阳极之间有绝缘片,第二阳极中心孔的直径小于第一阳极下部孔的直径。当需获更精细的等离子弧时,可增设阳极及绝缘片,并且各级内径较前极为小。本发明设备简单,投资小,等离子弧受到多级压缩而获得直径很细小的精细等离子弧。

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