用于对车用轮胎执行硫化及模制操作的方法和设备

    公开(公告)号:CN101687377A

    公开(公告)日:2010-03-31

    申请号:CN200780053660.4

    申请日:2007-07-11

    IPC分类号: B29D30/06 B29D30/72 B29C35/02

    摘要: 本发明涉及一种用于对车用轮胎执行模制及硫化处理的设备和方法。用于模制及硫化车用轮胎的设备包括用于形成模制腔(3)的模具(1),模制腔的构造与被硫化轮胎所要具有的外部形态相对应,模具包括一对在轴向上对置的模壳(4),每个模壳都具有加工表面(5)。加工表面(5)具有环形的延展面,且该加工表面被预置成对待硫化的未熟化轮胎(2)的胎圈(6)和侧壁(7)进行加工。至少其中之一模壳(4)的加工表面(5)还具有环形的沟槽(12),其沿着加工表面自身的环形延展面延伸。环形型芯(13)被可拆卸地安装到环形沟槽(12)中,其具有面对着模制腔(3)的模制表面(14),该模制表面(14)上带有要被压印到轮胎(2)侧壁(7)上的图示标记(15)。

    轮胎硫化模具以及使用该轮胎硫化模具的轮胎的制造方法

    公开(公告)号:CN108568923B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201810057683.2

    申请日:2018-01-22

    发明人: 小原将明

    IPC分类号: B29C33/42 B29C35/02 B29L30/00

    摘要: 本实施方式所涉及的轮胎硫化模具(10)具备:侧部成型面(18A);模板(20),其用于在侧部(T4)的外表面形成凸状的标识(T5);以及安装凹部(22),其凹设于侧部成型面。模板(20)具备:标识形成用的凹状部(24),其通过压花加工以从模板的表面(20A)凹陷的方式而形成;以及翘曲部(28),其宽度方向上的两端部向与凹状部(24)的凹陷方向相反的方向翘曲。模板(20)可以压入安装于安装凹部(22)。可以在翘曲部(28)的前端与安装凹部(22)的壁面(22A)抵接而以使得翘曲部的翘曲程度增大的方式进行弹性变形的状态下将模板(20)嵌合固定于安装凹部(22)内。