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公开(公告)号：CN111236296A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201911312890.9
申请日：2019-12-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种海上风电中空夹层钢管混凝土单桩基础及施工方法，该单桩基础，包括三段预制中空夹层钢管混凝土，分别为上段预制中空夹层钢管混凝土、中段预制中空夹层钢管混凝土和下段预制中空夹层钢管混凝土，上段预制中空夹层钢管混凝土下端和中段预制中空夹层钢管混凝土上端固定连接，中段预制中空夹层钢管混凝土下端和下段预制中空夹层钢管混凝土上端固定连接；三段预制中空夹层钢管混凝土均包括外钢管、内钢管和混凝土夹层，混凝土夹层填充在外钢管和内钢管之间。本发明可以提高单桩的水平承载性能，能在与普通钢管桩提供相同水平刚度的条件下减小桩径，满足现有的沉桩设备及钻工嵌岩设备对于桩径要求，同时大幅降低钢材用量，经济性好。
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公开(公告)号：CN110847216A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911311603.2
申请日：2019-12-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种带裙板环形群筒海上风电基础，该海上风电基础，包括顶盖和用于支撑顶盖的吸力筒，顶盖呈环形，顶盖的内环设有环形内裙板，顶盖的外环设有环形外裙板。通过向吸力筒内注入高压气体使其漂浮于水上，吸力筒的负压沉贯安装方法可有效地减小筒壁摩阻力及筒端阻力，结合环形角钢减小筒壁摩阻力的作用，极大提高基础的安装效率；相比常规圆盖形基础，环形顶盖在减小用钢量、降低基础造价的同时，保证群筒的协调浮运和协调安装调平；环形顶盖避免了常规圆形顶盖中部区域受巨大顶升浮力的不利影响，增强了基础整体的稳定性；环形顶盖的裙板有效提高了风机基础运行期的承载力，在缩小基础设计尺寸、减少造价的同时有效地保证了基础的稳定性。
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公开(公告)号：CN214832519U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120152289.4
申请日：2021-01-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种应用于港口水面预制平台的系泊系统，该系泊系统，包括钢管桩基础、钢缆、导缆器以及绞缆设备，钢管桩基础设置在预制平台下方，处于水面以下，顶板高程略高于泥面位置；导缆器及绞缆设备布置在预制平台上，钢缆下端与钢管桩基础连接，上端穿过预制平台通过导缆器与绞缆设备连接；钢缆通过绞缆设备的约束，维持钢缆长期处于绷紧状态，从而限制预制平台的位移和转动。本实用新型的预制平台的桩基与钢缆结合式系泊系统，具有材料成本低、施工工艺简便、施工效率高、可重复使用、经济性较好等特点，有利于推广应用。
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公开(公告)号：CN215594085U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121077776.5
申请日：2021-05-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种港口水面预制平台重力桩基础结构。该基础结构，包括重力桩基座、重力桩和预制平台，重力桩基座中部开设有灌浆孔，重力桩底部固定在灌浆孔内，重力桩桩身与重力桩基座之间填充沙袋；预制平台设置在重力桩顶部，重力桩与预制平台采用抱箍装置连接。重力桩灌入重力桩基座后，重力桩与重力桩基座之间的间隙采用沙袋填充，既保持了重力桩桩身稳定性，也符合环保要求；填充沙袋表面处敷设一层防冲刷砂被，以减小波浪海流冲刷对重力桩基础的影响。重力桩基座安装完后，依次安装重力桩、填充沙袋及防冲刷沙被等设施，相比于传统的打入桩，本实用新型的基础结构无需打桩，减少对海洋地质的影响，同时大幅降低施工成本。
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公开(公告)号：CN214530754U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022207782.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种筒顶密梁筒内分仓单柱负压筒海上风电基础，该风电基础包括单柱和负压筒，单柱底部通过T型环梁与负压筒顶板连接，单柱与负压筒之间设有斜支撑；斜支撑包括多根沿环向均匀布置的斜柱、竖板和水平梁，斜柱、竖板和水平梁间两两通过直段相交或圆弧过渡连接；相邻水平梁之间设有主梁，主梁沿着径向焊接在顶板上，主梁与水平梁之间设有次梁，次梁沿顶板环向布置。斜支撑与负压筒顶板连接构成一个整体，将单柱承受的荷载有效传递到负压筒。本实用新型结合了单桩基础施工简单、传力明确和筒型基础稳定性好、海上安装方便等优点，解决了传统桩式基础需要大型设备海上打桩作业以及嵌岩施工难度大、工期长、造价高等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214401867U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202022207683.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种筒顶密梁筒内分仓单柱变截面负压筒海上风电基础，该风电基础包括单柱和负压筒，单柱顶部和风机底法兰连接，单柱通过斜支撑与负压筒连接；斜支撑上端通过上环板和下环板与单柱柱壁固定连接，下端与负压筒顶板固定连接，构成一个整体，将单柱承受的荷载有效传递到负压筒。本实用新型结合了单桩基础施工简单、传力明确和筒型基础稳定性好、海上安装方便等优点，解决了传统桩式基础需要大型设备海上打桩作业以及嵌岩施工难度大、工期长、造价高等问题。本实用新型适用水深5～50m，且构造简单、制作方便，可避免海上打桩和嵌岩作业，可缩短工期；耗钢量少，重量轻，对海上施工设备要求相对较低，可降低基础工程造价25％以上。
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公开(公告)号：CN213625673U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022207783.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海上风电自立式多边形筒型基础，该基础包括过渡段和设置在过渡段下端的多边形筒，过渡段上端与塔筒对接，多边形筒顶部设有多边形底板，多边形底板上设有底板梁系；过渡段下端通过底板梁系与多边形底板连接。本实用新型解决传统筒型基础钢筒壁易屈曲、底板跨度过大无法支模、需要设置胎架、浮运时稳性不佳等弊端，适用于软弱黏土层较厚的海洋地质条件，不仅兼有承载面积大、可负压下沉、可一步式安装以及在位时稳定性佳等优点，且独有筒壁不会屈曲、减小底板跨度方便支模、基础浮运重心低、稳性佳、省去胎架费用、模板制作方便、重复利用率高等优势，提高了基础下沉施工的稳定性，相比于常规复合筒型基础可减少综合造价10％～25％。
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公开(公告)号：CN211816382U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922284263.0
申请日：2019-12-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海上风电中空夹层钢管混凝土单桩基础结构，该单桩基础，包括三段预制中空夹层钢管混凝土，分别为上段预制中空夹层钢管混凝土、中段预制中空夹层钢管混凝土和下段预制中空夹层钢管混凝土，上段预制中空夹层钢管混凝土下端和中段预制中空夹层钢管混凝土上端固定连接，中段预制中空夹层钢管混凝土下端和下段预制中空夹层钢管混凝土上端固定连接；三段预制中空夹层钢管混凝土均包括外钢管、内钢管和混凝土夹层，混凝土夹层填充在外钢管和内钢管之间。本实用新型可提高单桩的水平承载性能，能在与普通钢管桩提供相同水平刚度的条件下减小桩径，满足现有沉桩设备以及钻工嵌岩设备对于桩径的要求，同时可大幅降低钢材用量，经济性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215759137U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202120152269.7
申请日：2021-01-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海上风电吸力筒筒内土体加固装置，该加固装置，包括筒内加劲条、排水条、挡土层、排水层和排水孔，本实用新型的加固装置焊接于吸力筒内壁上，刚度较大，可替代吸力筒基础内加劲肋板，加强吸力筒基础主体结构刚度；加固装置内填充有排水层，可将筒内土体所含的自由水通过土工织物或排水颗粒物行程的优势渗流排出，加快筒内土体的固结速率；加固装置沿筒壁均匀排布，自泥面处到筒底均有分布，大大缩短了筒内土体的固结排水路径，有效提高筒内土体排水效率；筒内土体排水固结后，土体的强度和变形模量均有所提高，经验证对吸力筒的承载力和变形均产生有益作用，为吸力筒基础的安全运行提供较高的安全储备。
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公开(公告)号：CN213625674U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022210662.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海上风电多边形筒型基础，包括过渡段、多边形底板、底板梁系和多边形筒，适用于软弱黏土层较厚的海洋地质条件，不仅兼有承载面积大、可负压下沉、可一步式安装以及在位时稳定性佳等传统筒型基础的优点，且独有筒壁和外仓板不会屈曲、减小底板跨度方便支模、基础浮运重心低、稳性佳、省去胎架费用、模板制作方便、重复利用率高等优势，提高了基础下沉施工的稳定性，相比于同一场地的常规复合筒型基础可减少综合造价10％～25％，多边形内分仓板与多边形筒壁对应方向相差一定角度，解决了原有多边形筒型基础的筒壁与外仓板连接节点受力大易产生破坏问题，大大缩小了外仓板长度，减小外仓板充气下沉时易屈曲问题。
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