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公开(公告)号:CN117622386A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311677002.X
申请日:2023-12-08
Abstract: 本发明提供了一种能量自持型漂浮式通航船舶信息自主感知装置及运行方法,包括用于漂浮在水面的浮体,所述浮体的顶部通过垂直支撑杆安装有声光警示模块、监测部和工控部保护罩;所述浮体的底端通过第二转轴连接有水平支架和涡轮机;所述浮体的外壁上连接有多根锚链。通过使用高清摄像头对通航船舶的航向信息、编号、违法违规行为等信息进行实时监测,使用BDS定位模块获取装置自身的实时位置信息,并利用数据分析处理模块和5G传输模块对上述信息进行实时的预处理和回传,实现通航船舶信息的实时、全天候自主感知,并使用垂直轴水流能发电机对装置进行自主供能。
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公开(公告)号:CN116109054A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211392681.1
申请日:2022-11-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F18/241 , G06Q50/30
Abstract: 基于定位驱动的船舶过闸分类排序方法,包括以下步骤:建立船舶过闸分类排序模型;基于船舶定位获取船舶过闸排序起始时间,结合船舶分类,代入船舶过闸分类排序模型进行船舶过闸初步排序;基于船舶过闸初步排序结合船闸运行情况,代入船舶过闸分类排序模型,计算生成船舶过闸安检计划;判断船舶过闸安检结果,由船舶过闸分类排序模型对安检合格船舶进行最终排序,生成闸次计划。本发明建立了船舶过闸分类排序模型,基于船舶定位分类排列船舶过闸顺序,提升了船舶过闸计划的精准度和可执行性,进一步发挥船闸民生保障作用与政策引导作用,挖掘船闸通过潜力,提升船闸通航综合效益。
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公开(公告)号:CN115689235A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211412484.1
申请日:2022-11-11
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G06F17/18 , G06F16/25 , G06Q50/30
Abstract: 一种降低多线单级船闸泄水波影响的通航调度方法,基于船闸泄水波运行规律、船闸泄水波数据库、船舶调度规则、船舶发航行驶过程及船闸运行工艺约束条件,建立船闸运行船舶调度复合运算模型;采集船闸上下游实时水位,在当日闸次计划中选取目标闸次,计算目标闸次首级闸门开终时间,代入建立的船闸运行船舶调度复合运算模型,计算目标闸次开始泄水的时间;采集过闸船舶信息,基于船闸上、下游实时水位及计算的目标闸次开始泄水的时间,计算航道最小水深和水深变化过程,推算船舶过闸最佳发航时间、或者船舶下行出闸最佳时间。本发明在保证船闸高效运行和船舶航行安全的前提下,降低船闸泄水波对船舶过闸不利影响,有效提升航道及船闸通过能力。
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公开(公告)号:CN221280399U
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202323339490.1
申请日:2023-12-08
Abstract: 本实用新型提供了基于水流能量自持的航道信息实时发布装置,包括监测部分和供电部分,所述监测部分包括基座,所述基座的顶部固定有支柱,所述支柱的顶部固定有工控机,工控机通过信号线与屏幕相连,屏幕通过连接座固定在支柱上;所述支柱通过连接座固定有高清摄像头,高清摄像头与水尺相配合并采集水尺的图像信息,高清摄像头通过信号线与用于对图像信息进行处理的信息处理器相连,信息处理器固定在支柱上;所述供电部分包括连接在基座下方的变电器,变电器的底部设置有导杆,导杆上滑动安装有浮子,浮子的内部安装有发电机,发电机的主轴与水轮机叶片相连并进行发电。能够实时监测水位、流量和流速信息,并能够持续给装置提供电能。
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公开(公告)号:CN218950870U
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202223049819.6
申请日:2022-11-16
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸闸室火灾快速逃生装置,包括吊臂,吊臂安装在闸面上,吊臂前部安装有定滑轮,吊臂后部安装有电动机组,电动机组上的钢丝绳绕过定滑轮并与载人平台连接,载人平台背面安装有导轮,导轮沿导轨上下移动;所述载人平台内安装有激光测距仪反射板,激光测距仪反射板与吊臂上的激光测距仪配合使用。本实用新型提供的一种船闸闸室火灾快速逃生装置,安全、快速、便捷。
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公开(公告)号:CN222281399U
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202323339481.2
申请日:2023-12-08
Abstract: 本实用新型提供了一种能量自持型漂浮式通航船舶信息自主感知装置,包括用于漂浮在水面的浮体,所述浮体的顶部通过垂直支撑杆安装有声光警示模块、监测部和工控部保护罩;所述浮体的底端通过第二转轴连接有水平支架和涡轮机;所述浮体的外壁上连接有多根锚链。通过使用高清摄像头对通航船舶的航向信息、编号、违法违规行为等信息进行实时监测,使用BDS定位模块获取装置自身的实时位置信息,并利用数据分析处理模块和5G传输模块对上述信息进行实时的预处理和回传,实现通航船舶信息的实时、全天候自主感知,并使用垂直轴水流能发电机对装置进行自主供能。
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