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公开(公告)号：CN106758622A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710153589.2
申请日：2017-03-15
Applicant: 长安大学
IPC: E01C1/04
CPC classification number: E01C1/04
Abstract: 本发明公开了一种全互通式立交桥，包括位于下侧的南北干道以及位于上侧的东西干道，共具有东、西、南、北四个路口，四个路口之间连接有北向东右匝道、东向南右拐匝道、西向北右拐匝道、南向西右拐匝道，在东西南北四个路口又分别架设有北向南掉头匝道、南向北掉头匝道、东向西掉头匝道、西向东掉头匝道。本发明结构简单，施工难度低，建设成本低，车辆在上面通行效率高、能耗低、安全性高，实现十字路口全互通无红绿灯通过，各个方向行驶的车辆互不干扰，无任何形式障碍，无需等待，行车通畅、快捷，能够很好的解决交通拥堵问题。
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公开(公告)号：CN106546228A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610850551.6
申请日：2016-09-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01C15/00
CPC classification number: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种脚架装置，支腿与支撑平台活动设置，且支腿高度能够调节，解决了现有技术中存在的由于三脚架架腿较长且不能拆卸的问题，使得本发明的脚架装置携带方便；方便运输的同时，提高了测量精度与仪器的使用寿命；设置水平检测机构，保证支撑平台处于水平，使得测量更加准确，便于主机的架设、整平及对中；设置位置调整机构，能够在各个方向调整主机的位置，使得激光能够与测点准确对中，且调整过程简单方便。
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公开(公告)号：CN107269929B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201710353094.4
申请日：2017-05-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种圆形管节曲线顶进偏转装置及其施工方法，所述的装置包括悬臂挡板、移动台车、折叠式轨道和顶推装置；所述的折叠式轨道设置在后接管节底部，移动台车活动式装配在折叠式轨道上，悬臂挡板固定分布在偏转管节内壁的圆周上；所述的顶推装置包括设置在后接管节侧壁上的侧墙顶推装置以及设置在后接管节顶部的拱部顶推装置，所述的移动台车上分布有台车千斤顶和轴向千斤顶。本发明采用偏转装置对管节进行精确偏转，相比于传统曲线顶管施工而言，其对土体的扰动性大大减小，且将需要加固的土体区域从整个管道路线圆弧外侧缩减到个别偏转区域，大大降低施工费用，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN107269929A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710353094.4
申请日：2017-05-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种圆形管节曲线顶进偏转装置及其施工方法，所述的装置包括悬臂挡板、移动台车、折叠式轨道和顶推装置；所述的折叠式轨道设置在后接管节底部，移动台车活动式装配在折叠式轨道上，悬臂挡板固定分布在偏转管节内壁的圆周上；所述的顶推装置包括设置在后接管节侧壁上的侧墙顶推装置以及设置在后接管节顶部的拱部顶推装置，所述的移动台车上分布有台车千斤顶和轴向千斤顶。本发明采用偏转装置对管节进行精确偏转，相比于传统曲线顶管施工而言，其对土体的扰动性大大减小，且将需要加固的土体区域从整个管道路线圆弧外侧缩减到个别偏转区域，大大降低施工费用，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN106706949A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710082268.8
申请日：2017-02-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道通风风速或风量测试时的风杯安装支架，包括测试断面所在风道壁，测试断面所在风道壁的底部并列固定有若干直角三角形底座，直角三角形底座的一边上固定有圆形竖杆，圆形竖杆的底部设置有千斤顶，圆形竖杆上通过横杆卡扣连接有若干能够沿圆形竖杆上下移动的方形横杆，且方形横杆与圆形竖杆垂直设置，方形横杆上设有若干用于安装风杯且能够沿方形横杆左右移动的风杯基座。本发明利用焊接的角钢底座、分段接长的圆形竖杆和方形横杆、能够沿着竖杆上下滑动与锁紧的横杆卡扣和能够沿着方形横杆水平滑动的风杯支座等结构进行有效组装形成整体的检测装置，配合现有的测试仪器即可方便的实现对隧道的通风测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206129294U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621161195.9
申请日：2016-11-01
Applicant: 长安大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道二次衬砌加固装置，所述隧道内部两侧设置有检修道，隧道二次衬砌包括拱顶和拱腰，隧道二次衬砌加固装置包括支撑架体，支撑架体横跨所述隧道内部两侧的两个检修道；支撑架体的上方设置工字架体，工字架体的顶部安装有弧形加固板，弧形加固板与所述拱顶和拱腰紧密贴合。本实用新型的加固装置利用支撑架体、工字架体和弧形加固板共同支撑所述的隧道二次衬砌，可快速提高隧道二次衬砌的整体刚度并与其共同承载，加固后对隧道内部的车辆及行人通行不会产生影响；整个结构简单、材料易得、价格便宜、通俗易懂，便于携带，实用性强。
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公开(公告)号：CN211500711U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202020099016.3
申请日：2020-01-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用通风除尘装置，包括主机，主机上安装有高压水喷射装置和风机；主机包括壳体，壳体中设置有发电机、多级增压泵和水箱，壳体上安装有用于带动风机转动的电动旋转台，所述壳体设置在车载装置上，发电机用于向多级增压泵供电，多级增压泵用于将水箱中的水通过高压水喷射装置向隧道横断面方向喷射。本实用新型打破了常规的通风降尘与洒水降尘单独使用的思路，采用包裹式通风除尘原理，首次提出将纵向通风与横断面洒水相结合的方案。这样的设计从爆破后除尘速度出发，保证除尘装置进入除尘区域后10min内将烟尘降低至规范要求的范围内，大量节约施工时间成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211397645U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202020099017.8
申请日：2020-01-16
Applicant: 长安大学
IPC: E21F5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用包裹式喷雾通风装置，包括风筒、雾化水喷头定位装置和雾化水喷射装置。风筒与隧道内原风筒直径相同，顺接于原风筒末端。雾化水喷头定位装置安装于硬质风筒上，用来固定雾化水喷射装置。本装置采用包裹式通风原理，使用风筒内的风将扬尘吹向掌子面。雾化水喷射装置接入隧道内高压水将水喷向掌子面，在掌子面附近集中降尘。本实用新型的隧道用包裹式喷雾通风装置彻底打破了常规的除尘思路，将通风与洒水进行了组合优化。这样的设计可以将快速除尘自动化，并从爆破后除尘速度为目标出发，保证开始喷雾通风除尘后短时间内将烟尘降低至规范要求的范围内，大量节约施工的时间成本。
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公开(公告)号：CN206055109U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621080228.7
申请日：2016-09-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量仪器的架设机构，支腿与支撑平台活动设置，且支腿高度能够调节，解决了现有技术中存在的由于三脚架架腿较长且不能拆卸的问题，使得本实用新型的用于测量仪器的架设机构携带方便；方便运输的同时，提高了测量精度与仪器的使用寿命；设置水平检测机构，保证支撑平台处于水平，使得测量更加准确，便于主机的架设、整平及对中；设置位置调整机构，能够在各个方向调整主机的位置，使得激光能够与测点准确对中，且调整过程简单方便。
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公开(公告)号：CN206828894U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720251500.1
申请日：2017-03-15
Applicant: 长安大学
IPC: E01C1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种全互通式立交桥，包括位于下侧的南北干道以及位于上侧的东西干道，共具有东、西、南、北四个路口，四个路口之间连接有北向东右匝道、东向南右拐匝道、西向北右拐匝道、南向西右拐匝道，在东西南北四个路口又分别架设有北向南掉头匝道、南向北掉头匝道、东向西掉头匝道、西向东掉头匝道。本实用新型结构简单，施工难度低，建设成本低，车辆在上面通行效率高、能耗低、安全性高，实现十字路口全互通无红绿灯通过，各个方向行驶的车辆互不干扰，无任何形式障碍，无需等待，行车通畅、快捷，能够很好的解决交通拥堵问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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