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公开(公告)号:CN103630707A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201310591225.4
申请日:2013-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01P5/24 , G01F23/296
Abstract: 本发明公开了一种雨天路面上水流流速和深度检测装置及方法,包括控制器及放置式超声波传感器,控制器包括第一信号放大电路、转换电路、第二信号放大电路、单片机、显示器、用于产生电信号的集成电路、以及用于控制集成电路的开关,开关与集成电路的控制端相连接,集成电路的输出端与第一信号放大电路的输入端相连接,第一信号放大电路的输出端与放置式超声波传感器的输入端相连接,放置式超声波传感器的输出端与转换电路的输入端相连接,转换电路的输出端与第二信号放大电路的输入端相连接,第二信号放大电路的输出端与单片机的输入端相连接,单片机的输出端与显示器的输入端相连接。本发明可以实时的检测到路面上水流的流速及深度。
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公开(公告)号:CN119107770A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411440290.1
申请日:2024-10-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及高边坡状态监测技术领域,公开了一种基于智慧物联感知的高边坡状态预警系统,所述预警系统包括划分模块、多个数据采集模块、全息监测模块和分析模块;所述数据采集模块包括表层数据采集单元和深部数据采集单元;通过划分模块将高边坡划分为若干个监测区域;再通过多个数据采集模块采集高边坡表层的实时表层数据和实时深部数据;再通过全息监测模块建立高边坡的整体全息三维视图;使工作人员可以远程了解高边坡的实时情况,再通过分析模块对实时表层数据和实时深部数据进行分析,获得各监测区域的安全风险系数,并对各监测区域状态进行评级;并判断是否进行预警;使对各监测区域的状态分析的更准确,使各监测区域的评级结果更准确。
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公开(公告)号:CN112834625B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202110008150.7
申请日:2021-01-05
Applicant: 长安大学 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 本发明公开了一种轻量化高密度的路面性能检测方法,包括将路面检测仪安装在待检测区域,启动所述路面检测仪的伸缩装置,驱动敲击锤对待检测路面敲击,音频采集器获取敲击声音频率并记录,根据接收到的敲击声音频率;启动加压泵向加压筒内注入定量水,读取并计量路面渗水时间,计算路面渗水系数;启动高压气泵将压力气体充入加压筒内,时间间隔内观察检测路面有无水渗出,并记录出现渗水时的所述压力气体的压力,判断路面渗水性能是否合格;利用测试敲击频率、加压水渗透测试和加压气体渗透测试,判断路面密实程度及结构强度、路面渗水系数和路面渗水性能是否合格,测试不损伤道路,
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公开(公告)号:CN115418994A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211205189.9
申请日:2022-09-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于沥青路面监控模块的布设方法,涉及路面监控模块的布设方法领域,包括包括如下步骤:步骤一:选择公路上弯道路段、地质不良路段、上下坡路段或者重点路段作为检测路段;步骤二:以沿检测路段延伸方向每间隔100m为一个单位路段,在单位路段中部安装一个太阳能供电系统和一个无线WIFI系统;步骤三:采用道路切割机沿单位路段延伸方向每隔10m横向开设V型槽,然后通过密封机构包覆检测模块后放置在V型槽内,随后密封机构填上方的V型槽填补沥青并压实;步骤四:铺设管道将单位路段的检测模块线路与其对应的太阳能供电系统连接。本发明的布设步骤少,施工简单,并且在其监控模块损坏时易拆装更换。
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公开(公告)号:CN114960375A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210618882.2
申请日:2022-06-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面性能测试和评价装置,涉及路面测试设备技术领域,包括测试牵引车,测试牵引车上设有测试组件以及清理组件;测试组件包括测试平台以及等距设于测试平台顶部的储砂瓶,储砂瓶上设有收砂器,测试平台底部还设有连接于储砂瓶的出砂嘴以及连接于收砂器的收砂嘴;测试平台内部设有位于储砂瓶的瓶口处的振荡件以及随牵引车轮转动而驱动振荡件转动的传动件;清理组件包括吸风机以及过滤盒,吸风机底部对称设有前清理辊以及后清理辊。本发明在测量时通过牵引车轮的转动作用力驱动前清理辊和后清理辊相对转动并将测量路段的砂石扫出来,同时带动振荡件保持振动,有效的防止了细砂积聚于储砂瓶的瓶口处的问题。
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公开(公告)号:CN113538383A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110814459.5
申请日:2021-07-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光的同步碎石封层剥落识别方法,采用三维激光检测技术获取同步碎石封层剥落前后的高程数据,基于matlab编译环境构建封层试件三维重构模型,能够真实的反映封层表面纹理状况,通过对比剥落前后重构模型,能够准确的定位剥落点位坐标,并对剥落痕迹曲线进行绘制,从而实现封层剥落多维度指标得到计算,为准确评价碎石封层剥落位置、剥落严重程度提供可靠依据,为路面破损检测提供新型的思路,为沥青路面使用性能的评价,行车安全分析以及路面养护时机的选择提供了重要基础。
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公开(公告)号:CN108166362B
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201711411862.3
申请日:2017-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝类型的自动识别方法,首先通过人工测定裂缝信息,通过3D检测裂缝数据,再将龟裂块和裂缝的方向划分至各自的网格尺寸后计算单元网格的特征指标,其次根据网格中各行各列的裂缝长度的和判断裂缝的方向,最后计算各单元路段中龟裂,横缝,纵缝的分布;本方法以具体量化的方法为龟裂程度的确定,裂缝方向的判断确定提供了一套系统化理论,为其自动化的识别提供了基本流程;同时这一流程为进一步探讨裂缝破坏特征信息及发展规律奠定了基础,对填缝封缝路段的科学养护具有重要意义,有益于进一步利用三维激光检测技术进行智能化养护系统的开发。
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公开(公告)号:CN107288016B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201710423443.5
申请日:2017-06-07
Applicant: 长安大学 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光检测技术的沥青路面铣刨质量评价方法,首先获取包含铣刨形貌的三维激光高程点云数据,并对获取的原始铣刨面形貌进行平滑处理,采用平滑后的所有连续横断面进行组合,重构出铣刨面的三维模型,将铣刨面划分为若干面积相等的基本单元;以铣刨面横向为横坐标E,以铣刨面纵向为纵坐标F,构建铣刨面二维坐标系,根据基于平滑数据建立的铣刨面三维模型,提取基本单元的平均高程峰值MHP,根据每个基本单元的平均高程峰值的计算结果,逐个识别判定每个基本单元的铣刨质量,最后根据每个基本单元的铣刨质量对沥青路面铣刨质量综合评价。本发明能够评价铣刨面施工的均匀性并对铣刨质量进行准确量化。
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公开(公告)号:CN105696447B
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201610251545.9
申请日:2016-04-21
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面车辙钻芯取样位置确定方法,本发明以具体量化的方法为钻芯位置准确、合理的确定提供了一套系统化理论,为其程序化的选择提供了基本流程;同时这一流程为进一步探讨车辙破坏特征信息及发展规律奠定了基础,对提高路面车辙养护检测质量及提高车辙破坏养护寿命具有十分重要的意义,有益于进一步挖掘多源数据进行智能化养护系统的开发。
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公开(公告)号:CN107288016A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710423443.5
申请日:2017-06-07
Applicant: 长安大学 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光检测技术的沥青路面铣刨质量评价方法,首先获取包含铣刨形貌的三维激光高程点云数据,并对获取的原始铣刨面形貌进行平滑处理,采用平滑后的所有连续横断面进行组合,重构出铣刨面的三维模型,将铣刨面划分为若干面积相等的基本单元;以铣刨面横向为横坐标E,以铣刨面纵向为纵坐标F,构建铣刨面二维坐标系,根据基于平滑数据建立的铣刨面三维模型,提取基本单元的平均高程峰值MHP,根据每个基本单元的平均高程峰值的计算结果,逐个识别判定每个基本单元的铣刨质量,最后根据每个基本单元的铣刨质量对沥青路面铣刨质量综合评价。本发明能够评价铣刨面施工的均匀性并对铣刨质量进行准确量化。
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