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公开(公告)号：CN114960375B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210618882.2
申请日：2022-06-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面性能测试和评价装置，涉及路面测试设备技术领域，包括测试牵引车，测试牵引车上设有测试组件以及清理组件；测试组件包括测试平台以及等距设于测试平台顶部的储砂瓶，储砂瓶上设有收砂器，测试平台底部还设有连接于储砂瓶的出砂嘴以及连接于收砂器的收砂嘴；测试平台内部设有位于储砂瓶的瓶口处的振荡件以及随牵引车轮转动而驱动振荡件转动的传动件；清理组件包括吸风机以及过滤盒，吸风机底部对称设有前清理辊以及后清理辊。本发明在测量时通过牵引车轮的转动作用力驱动前清理辊和后清理辊相对转动并将测量路段的砂石扫出来，同时带动振荡件保持振动，有效的防止了细砂积聚于储砂瓶的瓶口处的问题。
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公开(公告)号：CN114957618B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210612233.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种水性环氧乳化沥青固化‑破乳时间差的计算与调控方法，包括：计算初始固化‑破乳时间差和调控后的固化‑破乳时间差，分别制备初始水性环氧乳化沥青和调控后的水性环氧乳化沥青，从而得到调控前后的固化强度以及固化时间；将调控前后的固化‑破乳时间差与水性环氧乳化沥青固化强度及固化时间结合分析，最终确定调控后水性环氧乳化沥青固化性能的调控效果。本发明，针对工程实际施工温度，提供了基于固化‑破乳时间差计算的水性环氧乳化沥青固化性能的科学调控方法，有效的研究了固化过程中限制强度形成的各项因素，从而对改善水性环氧乳化沥青的力学性能，应用于对材料优化设计具有一定意义。
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公开(公告)号：CN114957618A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210612233.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种水性环氧乳化沥青固化‑破乳时间差的计算与调控方法，包括：计算初始固化‑破乳时间差和调控后的固化‑破乳时间差，分别制备初始水性环氧乳化沥青和调控后的水性环氧乳化沥青，从而得到调控前后的固化强度以及固化时间；将调控前后的固化‑破乳时间差与水性环氧乳化沥青固化强度及固化时间结合分析，最终确定调控后水性环氧乳化沥青固化性能的调控效果。本发明，针对工程实际施工温度，提供了基于固化‑破乳时间差计算的水性环氧乳化沥青固化性能的科学调控方法，有效的研究了固化过程中限制强度形成的各项因素，从而对改善水性环氧乳化沥青的力学性能，应用于对材料优化设计具有一定意义。
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公开(公告)号：CN115063376B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202210734163.7
申请日：2022-06-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种检测车偏移对沥青路面磨耗的误差修正方法及系统，包括通过检测车获取沥青路面的高程数据点云，绘制路段平均断面构造深度MPD热力图，计算得到检测车轨迹未偏移磨耗和检测车不同轨迹偏移后磨耗率，分别计算检测车不同轨迹偏移前后路面磨耗率的绝对误差和相对误差，从而修正检测车轨迹偏移误差；检测车轨迹未偏移磨耗率与路段最大磨耗率值之间的差值，得到检测车的系统误差，从而修正检测车磨耗检测系统误差。本发明能更好的模拟实际路面磨耗检测过程中车辆轨迹偏移情况，以精确的修正车辆系统误差和车辆轨迹偏移误差，以减小检测车轨迹偏移所带来的影响，提高道路检测准确性，确定养护时机，延长路面寿命。
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公开(公告)号：CN115063376A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210734163.7
申请日：2022-06-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种检测车偏移对沥青路面磨耗的误差修正方法及系统，包括通过检测车获取沥青路面的高程数据点云，绘制路段平均断面构造深度MPD热力图，计算得到检测车轨迹未偏移磨耗和检测车不同轨迹偏移后磨耗率，分别计算检测车不同轨迹偏移前后路面磨耗率的绝对误差和相对误差，从而修正检测车轨迹偏移误差；检测车轨迹未偏移磨耗率与路段最大磨耗率值之间的差值，得到检测车的系统误差，从而修正检测车磨耗检测系统误差。本发明能更好的模拟实际路面磨耗检测过程中车辆轨迹偏移情况，以精确的修正车辆系统误差和车辆轨迹偏移误差，以减小检测车轨迹偏移所带来的影响，提高道路检测准确性，确定养护时机，延长路面寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114960375A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210618882.2
申请日：2022-06-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面性能测试和评价装置，涉及路面测试设备技术领域，包括测试牵引车，测试牵引车上设有测试组件以及清理组件；测试组件包括测试平台以及等距设于测试平台顶部的储砂瓶，储砂瓶上设有收砂器，测试平台底部还设有连接于储砂瓶的出砂嘴以及连接于收砂器的收砂嘴；测试平台内部设有位于储砂瓶的瓶口处的振荡件以及随牵引车轮转动而驱动振荡件转动的传动件；清理组件包括吸风机以及过滤盒，吸风机底部对称设有前清理辊以及后清理辊。本发明在测量时通过牵引车轮的转动作用力驱动前清理辊和后清理辊相对转动并将测量路段的砂石扫出来，同时带动振荡件保持振动，有效的防止了细砂积聚于储砂瓶的瓶口处的问题。
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公开(公告)号：CN218496708U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222725929.3
申请日：2022-10-17
Applicant: 长安大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了机场沥青道面雾封层渗透深度测定装置，包括箱体，所述箱体顶部的右侧焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有安装板，所述安装板的内腔设置有测定机构，所述支撑柱的左侧通过放置块安装有清洗喷头，所述箱体的顶部镶嵌安装有过滤盒，所述过滤盒的内腔横向焊接有过滤板。本实用新型通过烘干箱、风扇、加热器、导流管、出气罩、过滤盒、过滤板、水泵、清洗喷头、导向板、滑块、安装筒、防滑块、延伸杆、电子卡尺、夹持盒、通孔、螺纹杆和夹持板的配合使用，解决了现有的渗透深度测定装置在使用的过程中，不具有对清洗后的水液进行循环使用的功能和在测定时一般是采用手动测定方式的问题。
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公开(公告)号：CN218495988U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222708319.2
申请日：2022-10-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种机场道面水膜厚度检测装置，包括道路，所述道路的左侧通过支撑架安装有检测箱，所述检测箱内腔的底部焊接有刻度尺，所述检测箱的内腔设置有检测仪本体，所述检测箱的左侧焊接有安装箱，所述安装箱内腔的顶部通过螺栓安装有电动推杆，所述检测仪本体的左侧贯穿至安装箱的内腔并与电动推杆的输出端固定连接。本实用新型通过湿度传感器、支撑盒、电机、螺纹杆、螺纹块、导向块、清洁刷、储液箱、水泵、喷淋管、安装罩、风扇、连通管道、加热器和过滤网的配合使用，解决了现有的水膜厚度检测装置在使用的过程中，不具有将挡板表面的脏污进行清洁的功能和不能够自动对箱体内进行除湿的问题。
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公开(公告)号：CN218090364U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221371352.4
申请日：2022-06-02
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种实验用废旧沥青混合料冷再生整形预处理的拌锅装置，涉及道路工程材料试验研究技术领域，包括顶部操控框架、支撑框架、底座、固定底杆，顶部操控框架内部设有总控系统，控制整个拌锅的运行，支撑框架设置在顶部操控框架与底座之间，固定底杆焊接于底座下方，并由固定螺丝固定在地面。本实用新型可以对从道路现场铣刨运回并经过初步分档的废旧沥青混合料进行整形预处理，通过搅拌器表面的金刚石尖端进一步分解废旧沥青混合料结团并且对废旧沥青混合料表面产生的划痕，以提高制备的再生沥青混合料中新旧沥青的融合程度以及新沥青与废旧沥青混合料的机械咬合力，从而提高再生沥青混合料的强度及耐久性。
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公开(公告)号：CN216764792U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202122931154.0
申请日：2021-11-26
Applicant: 长安大学
IPC: C10C3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种室内用废旧沥青混合料加热烘箱，包括支撑柱，所述支撑柱上方固定有加热箱本体，且所述加热箱本体上方安装有伺服电机，所述加热箱本体内侧设置有可对废旧沥青混合料进行均匀搅拌起到加速受热效果的搅拌机构，且所述搅拌机构包括通过联轴器固定在所述伺服电机输出端的搅拌叶，所述搅拌叶左右两侧均固定有刮板，所述加热箱本体内侧底部卡合有升降块，所述加热箱本体前方左侧活动铰接有门板，且所述门板右侧下方设置有可对搅拌桶以及混合加热后的沥青进行自动取出的升降驱动机构。本实用新型通过升降驱动机构，能够有效的避免人工用手伸进加热箱本体内侧将搅拌桶拿出时导致烫伤手的安全隐患。
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