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公开(公告)号：CN115063376B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202210734163.7
申请日：2022-06-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种检测车偏移对沥青路面磨耗的误差修正方法及系统，包括通过检测车获取沥青路面的高程数据点云，绘制路段平均断面构造深度MPD热力图，计算得到检测车轨迹未偏移磨耗和检测车不同轨迹偏移后磨耗率，分别计算检测车不同轨迹偏移前后路面磨耗率的绝对误差和相对误差，从而修正检测车轨迹偏移误差；检测车轨迹未偏移磨耗率与路段最大磨耗率值之间的差值，得到检测车的系统误差，从而修正检测车磨耗检测系统误差。本发明能更好的模拟实际路面磨耗检测过程中车辆轨迹偏移情况，以精确的修正车辆系统误差和车辆轨迹偏移误差，以减小检测车轨迹偏移所带来的影响，提高道路检测准确性，确定养护时机，延长路面寿命。
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公开(公告)号：CN115063376A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210734163.7
申请日：2022-06-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种检测车偏移对沥青路面磨耗的误差修正方法及系统，包括通过检测车获取沥青路面的高程数据点云，绘制路段平均断面构造深度MPD热力图，计算得到检测车轨迹未偏移磨耗和检测车不同轨迹偏移后磨耗率，分别计算检测车不同轨迹偏移前后路面磨耗率的绝对误差和相对误差，从而修正检测车轨迹偏移误差；检测车轨迹未偏移磨耗率与路段最大磨耗率值之间的差值，得到检测车的系统误差，从而修正检测车磨耗检测系统误差。本发明能更好的模拟实际路面磨耗检测过程中车辆轨迹偏移情况，以精确的修正车辆系统误差和车辆轨迹偏移误差，以减小检测车轨迹偏移所带来的影响，提高道路检测准确性，确定养护时机，延长路面寿命。
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公开(公告)号：CN112834625A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110008150.7
申请日：2021-01-05
Applicant: 长安大学 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 本发明公开了一种轻量化高密度的路面性能检测方法，包括将路面检测仪安装在待检测区域，启动所述路面检测仪的伸缩装置，驱动敲击锤对待检测路面敲击，音频采集器获取敲击声音频率并记录，根据接收到的敲击声音频率；启动加压泵向加压筒内注入定量水，读取并计量路面渗水时间，计算路面渗水系数；启动高压气泵将压力气体充入加压筒内，时间间隔内观察检测路面有无水渗出，并记录出现渗水时的所述压力气体的压力，判断路面渗水性能是否合格；利用测试敲击频率、加压水渗透测试和加压气体渗透测试，判断路面密实程度及结构强度、路面渗水系数和路面渗水性能是否合格，测试不损伤道路，测试方便快捷。
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公开(公告)号：CN112834625B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202110008150.7
申请日：2021-01-05
Applicant: 长安大学 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 本发明公开了一种轻量化高密度的路面性能检测方法，包括将路面检测仪安装在待检测区域，启动所述路面检测仪的伸缩装置，驱动敲击锤对待检测路面敲击，音频采集器获取敲击声音频率并记录，根据接收到的敲击声音频率；启动加压泵向加压筒内注入定量水，读取并计量路面渗水时间，计算路面渗水系数；启动高压气泵将压力气体充入加压筒内，时间间隔内观察检测路面有无水渗出，并记录出现渗水时的所述压力气体的压力，判断路面渗水性能是否合格；利用测试敲击频率、加压水渗透测试和加压气体渗透测试，判断路面密实程度及结构强度、路面渗水系数和路面渗水性能是否合格，测试不损伤道路，
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