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公开(公告)号：CN203706428U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320876584.X
申请日：2013-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于汽车被动安全技术领域，公开了一种驾驶员佩戴安全带的取证装置。该装置基于道路交通网络视频监控系统和具有安全带报警装置的车辆，其特征在于，所述安全带报警装置的报警输出端电连接有用于将驾驶员安全带的佩戴信息和车牌号信息实时发送的无线发射模块，所述道路交通网络视频监控系统的监控点设置有用于接收驾驶员安全带的佩戴信息和车牌号信息的无线接收模块，所述无线接收模块的输出端电连接所述道路交通网络视频监控系统的网络连接单元的输入端。利用此装置能够很好的检测驾驶员是否真正佩戴安全带，在保证驾驶员行车安全的同时也提高了驾驶员的安全驾驶习惯。
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公开(公告)号：CN205862584U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620466113.5
申请日：2016-05-20
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本实用新型公开了一种检测车辆违章占用应急车道的控制装置，其基本原理为：采用车道线传感器实时对自身车辆前方的车道线进行识别，识别后立即发送至CPU处理器，使用激光扫描雷达实时检测自身车辆前方的车道边缘线和前方车辆到车道边缘线的距离，并发送至CPU处理器，CPU处理器据此得到距离车道边缘线最近的车道线，并将其作为应急车道线，将该应急车道线到车道边缘线的距离作为应急车道，并计算得到应急车道宽度，若是前方车辆到车道边缘线的距离小于应急车道宽度，则认为前方车辆处于违章占用应急车道上，此时CPU处理器立即触发安装在自身车辆前方的语音报警器，使其对违章占用应急车道的前方车辆进行语音提醒。
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公开(公告)号：CN204250010U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420771612.6
申请日：2014-12-05
Applicant: 长安大学
IPC: B60T7/12 , B60Q9/00 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线和电子液压制动系统的翻车自动报警装置。该装置包括微处理器，用于获取本车在各个方向上的倾角和加速度的车载陀螺仪，用于定位本车位置的GPS定位装置，用于根据微处理器发出的报警信号向公安系统发送报警短信的GSM模块，用于根据微处理器发出的报警信号进行报警的报警器，用于根据微处理器发出的制动信号进行制动的电子液压制动系统中的制动控制阀。该装置能够自动获取本车在各个方向上的倾角和加速度，判断本车是否冲出道路或翻车，并自动向外界发送报警信号。
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公开(公告)号：CN203567694U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320729021.8
申请日：2013-11-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车后视镜的除水装置，包括设置在汽车驾驶室内部的底座，和安装在汽车后视镜边沿上的出风管：底座为筒形底座，底座顶端开设有出风口，底座内部底端竖直安装有电动机，电动机的输出轴上安装涡轮风扇，在涡轮风扇的上方设置有用于将涡轮风扇产生的风导向出风口的导向腔，使涡轮风扇产生的风只能沿导向腔的侧壁流动并汇聚向出风口；在底座下方的侧壁上开设有用于向涡轮风扇提供风力来源的进风口；出风管为弧形出风管，出风管上沿出风管的轴向开设有条形出风道；出风管的端部通过软管与底座上的出风口连接。本装置结构简单功能实用，提高了驾驶员雨天的行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203289566U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320304552.2
申请日：2013-05-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于隧道入口预警技术领域，公开了一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置。该高速公路隧道入口白天安全性提示装置，包括：依次电连接的摄像头、单片机和显示屏；其中，所述显示屏安装在进入隧道车道右侧路肩上，并且其安装方向朝向进入隧道的车道；所述摄像头固定安装在隧道入口处的隧道右侧洞壁上，并且摄像头在路面上的投影点位于进入隧道的车道中央。本实用新型的有益效果为：该高速公路隧道入口白天安全性提示装置成本低，适合规模化推广，并具有智能化、自动化和可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN204547916U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520192909.1
申请日：2015-04-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于道路交通安全技术领域，公开了一种基于AWS汽车碰撞预警系统的弯道处车辆避险装置。该装置包括微处理器，用于获取本车的横向加速度的陀螺仪，用于测量本车车速的速度传感器，用于测量本车后方是否有来车的毫米波雷达，用于根据微处理器发出的报警信号进行报警的报警器，用于根据微处理器发出的报警信号显示提示信息的显示屏；所述陀螺仪的输出端、所述速度传感器的输出端、所述毫米波雷达的输出端和所述AWS汽车碰撞预警系统的输出端对应电连接所述微处理器的四个输入端，所述报警器的输入端和显示屏的输入端对应电连接所述微处理器的两个输出端。该装置无需人工操作、高智能化，结构简单，检测准确，值得大量推广应用。
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公开(公告)号：CN203637686U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320798497.7
申请日：2013-12-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于汽车交通安全领域，公开了一种交通设施通过高度的自测车载装置。该装置包括用于采集车辆前方交通设施图像的摄像头，用于提取车辆前方交通设施图像的通过高度和判断通过安全与否的图像处理器；所述图像处理器的视频输入端电连接摄像头的视频输出端，所述图像处理器的两个I/O输出端对应电连接有一个用于安全通过指示的绿色LED灯和一个用于通过危险指示的红色LED灯。利用此装置能够检测前方交通设施的通过高度，得到通过该交通设施的安全性评估，并给驾驶员提示。给人们的快速、通畅出行带来了方便。
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公开(公告)号：CN205068798U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520849583.5
申请日：2015-10-29
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测车辆违章占用应急车道的道路控制装置，其基本原理为：通过激光扫描雷达检测设定范围内车辆到车道边缘的距离，然后将检测到的设定范围内车辆到车道边缘的距离发送至CPU处理器，CPU根据检测到的设定范围内车辆到车道边缘的距离判断车辆是否处于应急车道内：若车辆处于应急车道线内，则开启CPU处理器前方安装的语音报警器进行语音警告；若车辆处于应急车道线内，并属于违章占用应急车道时，则通过CPU处理器前方安装的显示屏直接显示文字“请勿占用应急车道”以对违章占用应急车道的车辆驾驶人进行指示提醒，并提醒该车辆周围的过往车辆驾驶人小心驾驶，以防止发生交通事故。
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公开(公告)号：CN204701532U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520342312.0
申请日：2015-05-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于辅助驾驶技术领域，公开了一种基于车辆碰撞预警系统的防误报警装置。该防误报警装置包括用于采集方向盘转角数据的方向盘转角传感器，用于根据车辆的车道线数据以及方向盘转角数据判断驾驶员换道意图的微处理器；所述车辆碰撞预警系统电连接所述微处理器，所述方向盘转角传感器的输出端电连接所述微处理器的I/O输入端。该防误报警装置能够预防车辆碰撞预警系统的误判，从而引导驾驶员正常驾驶。
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