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公开(公告)号：CN213804927U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022670812.0
申请日：2020-11-18
Applicant: 长安大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种方便拆装的新建桥梁的支撑支架，包括固定底板，所述固定底板的上端焊接有连接斜杆，连接斜杆的上方固定连接有连接座，连接座的内部设置有固定座，固定座的数量为两个，且在连接座的两端对称分布，固定座的上方滑动连接有支架组件，固定座的内部安装有调节组件，固定底板的底部安装有滑轮，滑轮的一侧设置有限位件。本实用新型首先利用滑轮方便在运输过程中移动支撑架，在将固定底板移动到所需桥梁所需位置处后，通过限位件限制固定底板的移动，然后通过支架组件便于长管的组装，节省时间，提高工作效率，最后通过调节组件方便调节两个支架组件的距离，进而可根据桥梁宽度进行支架的宽度调节，适用于多种规格的桥梁施工。
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公开(公告)号：CN202362833U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120507992.9
申请日：2011-12-08
Applicant: 长安大学
IPC: G06T17/00
Abstract: 本实用新型专利公开了一种基于双目立体视觉移动车辆的三维重建装置，包括两台参数性能相同的摄像机，两台摄像机按光轴互相平行、x轴互相重合、沿x轴相距一段距离设置，摄像机与计算机相连接。本实用新型以MATLAB作为开发平台，通过摄像机标定，特征提取，立体匹配，三维重建等过程，得到车辆车身的三维坐标，最终建立三维模型。装置简单、成本低、安装方便，而且能够提高移动车辆检测的准确性和可靠性，便于广泛应用。
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公开(公告)号：CN202351706U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120430085.9
申请日：2011-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声波的模型车跟踪行驶控制装置，包括模型车，在模型车的车前端设置有超声波发射换能器，模型车的车架上设置有单片机，在单片机上连接有转向舵机和车速控制器，超声波发射换能器与单片机相连接。其能通过超声波传感器采集的到前车的位置与车的距离，自动控制单元接收到超声波单元所传送过来的信息，信息由自动控制单元对这些信息进行快速准确的处理，然后向驱动电路输出处理后的控制信号，由车速控制单元和转向舵机对后车的行驶速度与方向进行调节，以实现后车的顺利跟踪。这种控制方法具有制作方便，电路简单，响应快速，控制准确，成本低等特点。
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公开(公告)号：CN202134105U
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201120222716.8
申请日：2011-06-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于视频图像的道路车流量检测装置，包括摄像机，与摄像机相连接的视频检测模块，视频检测模块连接有车流量检测模块和车标定位模块，其中，车流量检测模块与输出模块相连，车标定位模块通过依次连接的车标识别模块、车型识别模块和数据库查询模块与输出模块相连。能够检测车的长、宽、高等三维信息，具有不需改造路面，可检测多个参数、检测范围大、硬件要求低，使用灵活等特点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN215954500U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202121232829.6
申请日：2021-06-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于交通安全技术领域，公开了一种用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，包括：在施工车辆上配备的GPS定位装置，与GPS定位装置无线连接的第一感应模块和第二感应模块；第一感应模块和第二提醒模块位于急转弯路段的同一侧车道上，第二感应模块和第一提醒模块位于急转弯路段的另一侧车道上；第一感应模块和第二感应模块的信号输出端分别与控制器的信号输入端电连接，控制器的信号输出端分别与第一提醒模块和第二提醒模块的信号输入端电连接；电源模块用于向控制器供电；该系统能够提前预警施工山区道路急弯段处行驶过来的车辆，提高山区道路急弯段施工驾驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214303899U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023166698.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 长安大学 , 华设设计集团股份有限公司
IPC: E21F1/00
Abstract: 一种新型平导式和半横向式组合通风系统,在隧道进出口端隧道侧壁内设置有风井,隧道进出口端隧道中隔墙内设置有风塔，风井内设置有送风机，风塔内设置有排风机，隧道侧壁内与风井相连通设置有1号送风道和2号送风道，隧道内侧壁上间隔设置有送风孔，送风孔通过引风道与送风道相连通，隧道中隔墙内底部设置有安全通道，隧道中隔墙内安全通道上部与风塔相连通设置有重点排烟通道，隧道中隔墙上间隔设置的排风孔与重点排烟通道相连通；本实用新型可以有效减少水下公路隧道竖井设置数量避免修建人工岛，减少土建费用，风机房场地及风机设备投资相对较省,管理及供电较为集中和方便。
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公开(公告)号：CN202351162U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120425610.8
申请日：2011-11-01
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种道路路面附着系数检测装置，包括一个检测盒，检测盒上有显示模块，检测盒底面粘贴有一块橡胶，在检测盒内装有控制模块、路面倾角检测模块、水平拉力检测模块、显示模块、图像采集模块、图像存储模块和电源；控制模块分别与路面倾角检测模块、水平拉力检测模块、结果显示模块、图像采集模块、图像存储模块相连接，电源模块为各个模块提供工作电压。该装置投资费用低、性能稳定、操作简单、效果好。
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公开(公告)号：CN202631521U
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201220306449.7
申请日：2012-06-28
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动土柱淋滤实验装置，包括自动定水头高度溶液流出装置、可拆卸土柱柱体和自动连续采样装置；自动定水头高度溶液流出装置包括目标污染物溶液盛放瓶和自动定水头高度机构，自动定水头高度机构包括磁块、阀门、转轮、拉线和浮力球；自动连续采样装置包括采样盘、电机、继电器、电源和计时器，电机通过继电器与电源连接，计时器与继电器连接，采样盘上表面一周均匀开有多个凹槽，试验管内安装有第一液面探测针和第二液面探测针，第一探测针通过导电线与继电器连接，第二液面探测针通过硬质导电线、触碰式滑槽和导电金属球与继电器电连接。本实用新型结构简单、设计合理且使用方便，自动化强，节约了劳动力，适于推广。
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公开(公告)号：CN202416210U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120568180.5
申请日：2011-12-22
Applicant: 长安大学
IPC: E01F9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于平交路口的道路减速分流防滑标线，包括沿行车方向布设在平交路口入口路段的立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二以及铺设于行车道路面上的彩色防滑标线，所述立体视错觉标线组一位于行车道一内侧的边缘，所述立体视错觉标线组二位于行车道另一内侧的边缘，所述立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二关于行车道的中心线相对称，所述立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二均包括沿行车方向布设的多个立体视错觉标线。该道路减速分流防滑标线设计合理，施工方便且使用效果好，具有很好的提示作用和减速分流效果，能有效解决平交路口的交通拥堵问题，并降低交通事故发生率。
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公开(公告)号：CN202358021U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120546942.1
申请日：2011-12-16
Applicant: 长安大学
IPC: B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车整车控制装置。装置包括驱动踏板传感器、制动踏板传感器、电流传感器、电压传感器、第一速度传感器、第二速度传感器、第一温度传感器、第二温度传感器、LED显示器和与汽车电动机连接单片机，所述驱动踏板传感器、制动踏板传感器、电流传感器、电压传感器、第一速度传感器、第二速度传感器、第一温度传感器、第二温度传感器和LED显示器分别与单片机连接。装置通过各传感器采集相应的车辆运行的各种信号参数，并将其传递给控制核心单片机，经过单片机数据处理输出信号控制电动机工作。
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