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公开(公告)号：CN103427791B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201310344881.4
申请日：2013-08-08
Applicant: 长安大学
IPC: H03H21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于粒子群优化的信号分离方法，包括：（1）输入观测信号；（2）以最小化分离信号联合概率与边缘概率简单乘积间的差值为优化目标，建立独立分量分析算法优化模型；（3）根据奇异值分解法估计源信号个数，依此确定优化变量个数；（4）计算观测信号间的相关系数，确定优化变量取值范围；（5）利用粒子群优化算法对分离矩阵进行优化；（6）优化结束后最后一代种群中适应度最优的粒子为最优分离矩阵，将其与混合信号相乘，即可得到最优分离信号。该方法基于粒子群优化的独立分量分析，具有普遍适用性，对于各种盲源分离问题均具有良好的性能。
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公开(公告)号：CN103427791A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310344881.4
申请日：2013-08-08
Applicant: 长安大学
IPC: H03H21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于粒子群优化的信号分离方法，包括：（1）输入观测信号；（2）以最小化分离信号联合概率与边缘概率简单乘积间的差值为优化目标，建立独立分量分析算法优化模型；（3）根据奇异值分解法估计源信号个数，依此确定优化变量个数；（4）计算观测信号间的相关系数，确定优化变量取值范围；（5）利用粒子群优化算法对分离矩阵进行优化；（6）优化结束后最后一代种群中适应度最优的粒子为最优分离矩阵，将其与混合信号相乘，即可得到最优分离信号。该方法基于粒子群优化的独立分量分析，具有普遍适用性，对于各种盲源分离问题均具有良好的性能。
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公开(公告)号：CN202986842U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220614860.0
申请日：2012-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: B60K31/18
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车限速路段自动限速装置，包括射频接收器、单片机、速度传感器、报警器和限速器，其中，射频接收器和速度传感器分别与单片机相连接，单片机的输出端分别连接报警器和限速器。本实用新型利用单片机技术，提供了一种汽车限速路段自动限速的装置，该装置能够在汽车行驶至限速路段时自动限速，防止车速过高而造成的不安全情况。该装置结构简单，智能化程度高，限速效果好，能广泛适用于各种机动车。
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公开(公告)号：CN202351706U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120430085.9
申请日：2011-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声波的模型车跟踪行驶控制装置，包括模型车，在模型车的车前端设置有超声波发射换能器，模型车的车架上设置有单片机，在单片机上连接有转向舵机和车速控制器，超声波发射换能器与单片机相连接。其能通过超声波传感器采集的到前车的位置与车的距离，自动控制单元接收到超声波单元所传送过来的信息，信息由自动控制单元对这些信息进行快速准确的处理，然后向驱动电路输出处理后的控制信号，由车速控制单元和转向舵机对后车的行驶速度与方向进行调节，以实现后车的顺利跟踪。这种控制方法具有制作方便，电路简单，响应快速，控制准确，成本低等特点。
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公开(公告)号：CN203020086U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320000118.5
申请日：2013-01-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种货车超载对外报警装置，包括安装在货车底盘弹簧减震器上且用于对弹簧减震器的压缩量进行实时检测的光学传感器和安装在货车驾驶室外的声光报警装置，以及安装在货车驾驶室内的智能控制系统，声光报警装置由警报灯和扬声器构成，智能控制系统包括主控制器模块和电源模块，主控制器模块的输入端接有键盘电路模块和用于对光学传感器输出的信号进行整形的脉冲整形电路模块，主控制器模块的输出端接有LCD显示屏、驱动放大电路模块和继电器，扬声器与驱动放大电路模块相接，继电器串联在电源模块为警报灯供电的供电回路中。本实用新型设计合理，功能完备，有助于提高行车安全，减少交警的工作量，实用性强，便于推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202764895U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220505146.8
申请日：2012-09-28
Applicant: 长安大学
IPC: B60R19/20 , B60R21/0136
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车防追尾装置，包括安装在汽车后车牌旁的安全气囊和用于对安全气囊进行控制的智能控制系统，智能控制系统包括微控制器模块、与微控制器模块相接的通信电路模块和辅助电源模块，微控制器模块的输入端接有加速度传感器，微控制器模块的输出端接有继电器驱动电路模块和蜂鸣器，继电器驱动电路模块的输出端接有继电器，继电器串联在汽车电瓶给安全气囊中的安全气囊点火管供电的供电回路中，微控制器模块通过通信电路模块与车载电脑相接。本实用新型结构简单，设计新颖合理，实现方便且成本低，使用操作便捷，工作的可靠性和稳定性高，能够被动预防二次碰撞事故的发生，实用性强，使用效果好，推广应用价值高。
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公开(公告)号：CN202770849U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220505390.4
申请日：2012-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01P3/42
Abstract: 本实用新型公开了一种车速记忆及提示装置，包括安装在左前车轮内侧车轴上的左前车速传感器和安装在右前车轮内侧车轴上的右前车速传感器，以及设置在驾驶室内的车速记忆及提示控制器，车速记忆及提示控制器包括主控制器模块、与主控制器模块相接的数据存储模块和电源模块，主控制器模块的输入端接有脉冲整形电路模块和参数设置电路模块，脉冲整形电路模块的输入端接有信号放大电路模块，左前车速传感器和右前车速传感器均与信号放大电路模块相接，主控制器模块的输出端接有语音提示电路模块和液晶显示器。本实用新型设计合理，实现方便且成本低，功能完备，提高了行车安全，减少了交警的工作量，加快了交通事故处理效率，实用性强，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN202794087U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220505600.X
申请日：2012-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01N27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶室内氧气浓度监测装置，包括微处理器模块、与微处理器模块相接的数据存储器和为各用电单元供电的电源模块，微处理器模块的输入端接有用于对氧气浓度进行实时采集的氧气浓度采集单元，微处理器模块的输出端接有用于实时显示氧气浓度的数码管显示电路模块和用于在氧气浓度过低时发出报警信号的蜂鸣器报警电路模块，氧气浓度采集单元由依次连接的氧化锆氧传感器、I/V转换电路模块、电压放大电路模块和A/D转换电路模块组成。本实用新型结构简单，设计合理，接线方便，成本低廉，检测灵敏度高、精度高，实时性好，实用性强，能够提高人们驾乘舒适性、安全性，降低交通事故发生率，使用效果好，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN202491731U
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201220145811.7
申请日：2012-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种对外界提示酒驾的警示装置，包括汽车电瓶和车载电脑，车载电脑上连接有蜂鸣器，还包括有与车载电脑相连接的传感器，所述传感器安装在方向盘和驾驶员座位后椅上，用于采集酒精气味；车载电脑通过信号转换器与单片机相连接，单片机通过驱动芯片与继电器相连接，继电器通过开关连接有报警灯。能够对已经饮酒正在驾驶车辆的违章驾驶员对外发出警示，提醒其他驾驶员该车有酒驾的嫌疑，使其他驾驶员做好心理准备，防范事故的发生。同时提示路查的交警，对该类车辆严加检查，避免酒驾危险的产生。
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公开(公告)号：CN203025889U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320000597.0
申请日：2013-01-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车自燃预警装置，包括用于在汽车自燃时发出声光报警信号的声光报警器和智能控制器，智能控制器包括微控制器模块和为汽车自燃预警装置中各用电模块供电的电源模块，以及与微控制器模块相接的触摸式液晶显示屏和数据存储电路模块，微控制器模块的输入端接有烟雾传感器和温度传感器，微控制器模块的输出端接有继电器驱动电路模块，继电器驱动电路模块的输出端接有继电器，声光报警器包括报警灯和蜂鸣器，继电器串联在电源模块为报警灯供电的供电回路中。本实用新型结构简单，设计新颖合理，实现方便，操作便捷，可靠性高，稳定性强，误判率低，能够主动预防汽车自燃事故的发生，实用性强，使用效果好，推广应用价值高。
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