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公开(公告)号：CN113660753A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110860686.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: H05B47/11
Abstract: 本发明公开了一种隧道进出口数字调光控制方法，首先设定参数；随后标定调光参数，根据设定标定亮度和步骤1确定的参数确定隧道每段的段首及段末亮度；之后确定隧道出入口每段的调光比例极值；最后进行隧道实时调光，调光控制器根据亮度传感器检测值实时确定隧道内每盏灯具不同调光给定值，定时或实时给每个灯具调光模块发送对应的调光给定值，实现出入口段数字连续调光。本发明将现有的阶跃式的照明亮度控制调整为多折线式照明亮度控制，灯具通过调光后，亮度降低，使得隧道照明明暗或暗明光环境过渡更加自然柔和，利于行驶安全，同时进出口照明能耗降得到一定降低，在改善隧道进出口照明环境同时，实现了隧道节能运营。
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公开(公告)号：CN113660753B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110860686.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: H05B47/11
Abstract: 本发明公开了一种隧道进出口数字调光控制方法，首先设定参数；随后标定调光参数，根据设定标定亮度和步骤1确定的参数确定隧道每段的段首及段末亮度；之后确定隧道出入口每段的调光比例极值；最后进行隧道实时调光，调光控制器根据亮度传感器检测值实时确定隧道内每盏灯具不同调光给定值，定时或实时给每个灯具调光模块发送对应的调光给定值，实现出入口段数字连续调光。本发明将现有的阶跃式的照明亮度控制调整为多折线式照明亮度控制，灯具通过调光后，亮度降低，使得隧道照明明暗或暗明光环境过渡更加自然柔和，利于行驶安全，同时进出口照明能耗降得到一定降低，在改善隧道进出口照明环境同时，实现了隧道节能运营。
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公开(公告)号：CN214303899U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023166698.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 长安大学 , 华设设计集团股份有限公司
IPC: E21F1/00
Abstract: 一种新型平导式和半横向式组合通风系统,在隧道进出口端隧道侧壁内设置有风井,隧道进出口端隧道中隔墙内设置有风塔，风井内设置有送风机，风塔内设置有排风机，隧道侧壁内与风井相连通设置有1号送风道和2号送风道，隧道内侧壁上间隔设置有送风孔，送风孔通过引风道与送风道相连通，隧道中隔墙内底部设置有安全通道，隧道中隔墙内安全通道上部与风塔相连通设置有重点排烟通道，隧道中隔墙上间隔设置的排风孔与重点排烟通道相连通；本实用新型可以有效减少水下公路隧道竖井设置数量避免修建人工岛，减少土建费用，风机房场地及风机设备投资相对较省,管理及供电较为集中和方便。
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公开(公告)号：CN108246938A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810032196.0
申请日：2018-01-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种连续性平动式压轧机及其压轧方法，包括均水平设置上辊和下辊，上辊的下表面设置第一轧槽，下辊的上表面设置第二轧槽，第一轧槽和第二轧槽均为波形；上辊能够相对下辊进行水平往复运动，且在初始位置时，第一轧槽和第二轧槽能够相互啮合。本发明通过设置相对轧槽的上辊和下辊，上辊和下辊相差一个波齿，组装后波峰和波谷相对，上辊以一定的速度水平做往复运动，上辊和下辊之间会在对坯料施加压应力的同时对坯料产生切向的剪切作用。在压应力和剪切应力的作用下，变形体更容易进入塑性变形状态，同时可以降低变形载荷，有利于材料的塑性变形过程，同时可以消除坯料内部的某些微缺陷，能够满足工件的连续性加工，加工精度高。
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公开(公告)号：CN104014921B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410172037.2
申请日：2014-04-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种快速制备铜钼多层复合材料的方法，包括以下步骤：一、将铜片和钼片的表面进行打磨处理以除去氧化膜，然后用丙酮清洗打磨后的铜片和钼片，冷风吹干备用；二、将铜片和钼片交替叠合铺层，得到多层结构板，然后将多层结构板放入组合模具中；三、将装有多层结构板的组合模具放入等离子活化烧结炉中，烧结后脱模得到铜钼多层复合材料。本发明通过引入高密度电流直接对由铜片和钼片交替叠合铺层得到的多层结构板进行通电加热烧结,在温度和压力的联合作用下实现铜钼界面的快速扩散连接，本发明制备工艺生产的铜钼多层复合材料具有良好的热导率和热膨胀系数，铜钼界面结合强度高，产品一致性好，且可冲压成型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104014921A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410172037.2
申请日：2014-04-25
Applicant: 长安大学
CPC classification number: B23K20/023 , B23K20/14 , B23K20/233 , B23K20/24 , B23K2103/18
Abstract: 本发明公开了一种快速制备铜钼多层复合材料的方法，包括以下步骤：一、将铜片和钼片的表面进行打磨处理以除去氧化膜，然后用丙酮清洗打磨后的铜片和钼片，冷风吹干备用；二、将铜片和钼片交替叠合铺层，得到多层结构板，然后将多层结构板放入组合模具中；三、将装有多层结构板的组合模具放入等离子活化烧结炉中，烧结后脱模得到铜钼多层复合材料。本发明通过引入高密度电流直接对由铜片和钼片交替叠合铺层得到的多层结构板进行通电加热烧结，在温度和压力的联合作用下实现铜钼界面的快速扩散连接，本发明制备工艺生产的铜钼多层复合材料具有良好的热导率和热膨胀系数，铜钼界面结合强度高，产品一致性好，且可冲压成型。
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公开(公告)号：CN102443791B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201110401094.X
申请日：2011-12-06
Applicant: 长安大学
IPC: C23C18/50
Abstract: 本发明涉及一种用于镁合金表面化学镀镍锡磷合金溶液及其处理工艺，制得的该镁合金化学镀镍锡磷合金溶液为水溶液，该水溶液的pH值为8.5-9.5，每升水溶液中含有：硫酸镍：5克～25克，锡酸钠：3～7克，柠檬酸钠：40～90克，次亚磷酸钠：10～30克，硫脲：0.5～0.15毫克，氟化氢铵5～20克。在镁合金表面进行处理的工艺是先将表面清洁的镁合金部件在浓度为15％的硝酸溶液中处理40秒～60秒，在水中洗净，再在浓度40％的氢氟酸中处理5分钟～10分钟，在水中洗净后浸渍于镀镍锡磷溶液中进行化学施镀，工作温度85～90℃。其成分简单，配制方便，成本较低，成分浓度可在较大范围内变化，稳定性好，可长期存放，镀速较高。
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公开(公告)号：CN109372516B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201811473158.5
申请日：2018-12-04
Applicant: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
Abstract: 一种用于辅助隧道竖井排风的装置,在竖井底部内壁上间隔设置有一圈散热片，竖井自上而下依次间隔设置有上层风机上固定板、下层风机上固定板、上层风机下固定板、下层风机下固定板，上层风机上固定板和上层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元，下层风机上固定板和下层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元，竖井一侧上部设置有安装架，安装架上设置有太阳能电池板和测风速仪，太阳能电池板和测风速仪与设置在机房内的处理器电连接，处理器通过安装在线路管子中的电线与散热片电连接；本发明不仅可以在竖井安装，斜井也可采用，同时也适用于公路隧道、铁路隧道、城市隧道等。(56)对比文件CN 203441795 U,2014.02.19CN 204677483 U,2015.09.30CN 205840904 U,2016.12.28CN 206860514 U,2018.01.09CN 207487156 U,2018.06.12CN 2651640 Y,2004.10.27KR 200410549 Y1,2006.03.14KR 20110076541 A,2011.07.06US 2002109358 A1,2002.08.15US 6241600 B1,2001.06.05刘宁;张孙孝;屈长杰.长大公路隧道无动力通风系统试验模型的太阳能集热效率数值模拟.长安大学学报(自然科学版).2017,(第06期),第78-82页.
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公开(公告)号：CN114836786B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210441663.1
申请日：2022-04-25
Applicant: 长安大学
IPC: C25B11/091 , C25B11/065 , C25B1/04
Abstract: 本发明提供一种镍钴普鲁士蓝类似物纳米薄膜材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将预处理后的碳纤维纸为基底，浸入到钴氰化钾、六水合硝酸镍、硝酸钾、稀盐酸和硼酸组成的电解液A中，采用电化学沉积方法，在基底上原位生长镍钴类普鲁士蓝类似物纳米薄膜材料。通过调整电化学沉积法的方法以及电化学沉积法的条件来调控纳米材料的生长，首次通过电化学沉积法在基底上获得大小均匀形貌稳定的镍钴纳米颗粒，完善了电化学沉积法制备类普鲁士蓝纳米颗粒的体系，为今后研究电化学沉积法制备技术提供了全新思路。
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公开(公告)号：CN116379380A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310336886.6
申请日：2023-03-31
Applicant: 长安大学
IPC: F21V8/00 , F21S8/00 , F21V3/00 , F21V15/00 , F21V15/01 , F21V23/04 , B08B1/00 , B08B1/02 , F21W131/101
Abstract: 本发明涉及一种高速公路隧道智能照明装置技术领域，尤其为一种高速公路隧道智能照明装置，包括隧道内衬，所述隧道内衬的内侧等距设置有内灯板，所述内灯板与隧道内衬内侧之间存在内凹槽，所述隧道内衬的进出口两端均设置有光源发射器，所述隧道内衬的内侧固定连接有主导光纤维，所述主导光纤维向隧道内衬的中间处延伸，所述主导光纤维经过内凹槽，所述主导光纤维上能够引导处副导光纤维，所述副导光纤维上设置有发光源，所述发光源固定设置在，该照明装置在隧道内衬的端口处还设置有光线传感器和控制器，所述隧道内衬的出口端还设置有遮阳棚，所述遮阳棚由透光材料制成，通过改变不同位置上的透光度来起到光线逐渐适应的作用。
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