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公开(公告)号：CN113563692A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110616106.4
申请日：2021-06-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路建筑材料领域，公开了一种提高钢渣集料稳定性的改性剂及其制备方法，该改性剂包括以下制备原料：乙醇、树脂、硅烷偶联剂、固化剂、固化促进剂、增韧剂、稳定剂、氮化硼、2‑羟基‑4‑甲氧基二苯甲酮。该改性剂为油溶型界面改性剂，可在钢渣表面镀上一层微米级别的薄膜，致密而均匀，制得的改性钢渣吸水率较低，体积稳定性好；所得的改性钢渣再与沥青混合经过物理化学变化达到提高集料与沥青粘附性能的效果，粘附等级能到5级，且使所得的改性钢渣沥青混合料的路用性能优于石料做集料的沥青混合料；其制备方法简单，易于操作实施。
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公开(公告)号：CN113578914A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110615129.3
申请日：2021-06-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于钢渣处理技术领域，公开了一种集成物化反应的钢渣强化处理方法，包括以下步骤：步骤1，对钢渣进行预处理，将预处理后的钢渣冲洗干净并自然干燥至恒重，得到初步钢渣；步骤2，对所述初步钢渣进行一次烘干，随后放置在自来水中进行激冷处理，并冲洗干净后进行二次烘干至恒重，得到最终钢渣。该方法对钢渣游离氧化钙去除率高达98％以上，对钢渣不会产生二次破坏，且处理后的钢渣的吸水率下降到1.91％以下，体积稳定性好；且可以实现对钢渣废物的循环利用，缓解了建筑废弃物对自然环境造成的压力，将其作为绿色建筑材料推广应用，经济环保。
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公开(公告)号：CN215954500U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202121232829.6
申请日：2021-06-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于交通安全技术领域，公开了一种用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，包括：在施工车辆上配备的GPS定位装置，与GPS定位装置无线连接的第一感应模块和第二感应模块；第一感应模块和第二提醒模块位于急转弯路段的同一侧车道上，第二感应模块和第一提醒模块位于急转弯路段的另一侧车道上；第一感应模块和第二感应模块的信号输出端分别与控制器的信号输入端电连接，控制器的信号输出端分别与第一提醒模块和第二提醒模块的信号输入端电连接；电源模块用于向控制器供电；该系统能够提前预警施工山区道路急弯段处行驶过来的车辆，提高山区道路急弯段施工驾驶的安全性。
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