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公开(公告)号:CN203809164U
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201420085840.8
申请日:2014-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及一种对车辆发动机进气进行过滤处理的装置,尤其涉及一种发动机用空气滤清器,其包括具有出气口的上壳体,与上壳体固连的具有进气口的下壳体,所述的上壳体和下壳体因内部中空而形成连通于进气口和出气口的气道,在下壳体内设有对流经气道的气体进行过滤的第一过滤装置;在上壳体内设有对流经气道的气体进行过滤的第二过滤装置,在下壳体的底部设有排水口。采用本实用新型的技术方案,确保了发动机用空气滤清器具有较好的防水性能,有效的减小了整体的体积,其结构简单。
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公开(公告)号:CN204140246U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420275601.9
申请日:2014-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/12 , F02M35/104
Abstract: 本实用新型公开一种汽车进气消声管路,涉及汽车的消声技术,解决了现有技术中需要在进气管路的布置时提前预留出较大的空间进行后期的消声器安装,从而增加了进气系统的占用空间及成本的问题。本实用新型实施例中,所述汽车进气消声管路,用于连接在汽车空气滤清器与增压器之间,包括中空筒体,所述中空筒体包括与所述空气滤清器导通连接的第一段、与所述增压器导通连接的第二段、以及连接在所述第一段和第二段之间的消声段;所述消声段包括多个相连的环形结构,每个所述环形结构内壁上设有封装膜,所述封装膜与各自的所述环形结构之间构成容腔,所述容腔内封装有消音材料。本实用新型主要用于汽车生产中。
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