公开(公告)号：CN215633392U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202122352519.4

申请日：2021-09-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 朱海发 ,  李栋梁 ,  王继鹏 ,  姚岩岩 ,  张松 ,  董亚林 ,  王岩 ,  房艳龙

IPC: F02F7/00 ,  F01M11/00 ,  F01M11/02 ,  F02F11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机，包括：链轮室、机体和机油室，链轮室形成有用于装配链轮组件的第一密封腔和与第一密封腔连通的回油孔；机体上形成有间隔开的第一装配部和第二装配部，链轮室与第一装配部配合，机体内形成有与回油孔连通的回油通道；第二装配部与机油室配合，以密封机油室内的第三密封腔，第三密封腔与回油通道连通。根据本实用新型实施例的发动机作为一种规避三角结合区漏油的发动机，机体直接与链轮室形成腔体，对链轮起到保护作用，此结构避免链轮室、链轮室盖、机油室形成三角结合区，有效规避发动机三角结合区漏油问题，且回油孔的设计可同时做到轻量化的目的。

公开(公告)号：CN215719001U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121860442.5

申请日：2021-08-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张松 ,  董亚林 ,  刘鲁平 ,  徐海原 ,  李栋梁 ,  王岩 ,  王继鹏 ,  吕明灿 ,  房艳龙 ,  朱海发 ,  姚岩岩

IPC: F01L1/047 ,  F01L13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种VVL机构的切换机构及VVL机构和发动机，该切换结构包括滑移式凸轮轴组件和控制组件。滑移式凸轮轴组件包括芯轴以及两段凸轮轴套，两段凸轮轴套靠近彼此的一端各设置有第二切换凸轮，每段凸轮轴套上设置有第一切换凸轮；控制组件包括两个第一控制部以及一个第二控制部，第一控制部控制两段凸轮轴套沿第一方向运动，第二控制部控制两段凸轮轴套沿与第一方向相反的方向运动，第一方向为相对方向或相背方向。本实用新型的可变气门升程机构的切换机构，通过设置两种控制部形成对两段凸轮轴套相对或相背运动的控制，可有效减少零部件的数量，以能够降低布置难度，且具有较好的控制效果。