公开(公告)号：CN204386677U

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201420856338.2

申请日：2014-12-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨俊超 ,  苏正杲 ,  冀晓栋 ,  王鹏 ,  周武明 ,  李兰芬 ,  沈小栋

IPC: F01L1/04

Abstract: 本实用新型提供一种轴承盖安装结构、发动机和车辆，该轴承安装结构包括轴承盖，其中，所述轴承盖安装结构还包括具有压紧部的压紧装置，该压紧装置安装在所述轴承盖的外部，以通过所述压紧部沿所述轴承盖的轴承安装孔的径向从该轴承盖的外部向内对所述轴承盖施加压紧力。本实用新型所述的轴承盖安装结构既能够降低噪音，又能够避免抱轴现象发生。

公开(公告)号：CN202991166U

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201220648943.1

申请日：2012-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李兰芬 ,  周武明 ,  张泽裕 ,  苏正杲 ,  丛子淇

IPC: F01L13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机可变气门升程机构，它包括凸轮内轴、套装于凸轮内轴上的凸轮外轴、套装于凸轮外轴上的凸轮组件，所述凸轮组件上具有由外廓高度不同的第一凸轮和第二凸轮组成的凸轮组；在凸轮内轴、凸轮外轴、凸轮组件之间连接设有在凸轮内轴相对于凸轮外轴轴向滑动时带动凸轮组件相对于凸轮外轴同步滑动的连接件。本实用新型提供的发动机可变气门升程机构，可实现气门升程可变，提高燃油经济性，具有结构简单、易于实现、占用空间小、使用成本低的特点。本实用新型适合安装于各种汽车发动机上。

公开(公告)号：CN204436511U

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201420841411.9

申请日：2014-12-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李兰芬 ,  付佳明 ,  何寿芳

IPC: F01M1/20

Abstract: 本实用新型提供了一种油压保护供给装置，其与平衡轴配合设置以供送油液至平衡轴，该油压保护供给装置包括主体，所述主体内部形成有空腔，于所述主体上形成有由单向阀控制而与空腔连通的进油口，以及于所述主体上形成有由电磁阀控制而与空腔连通的、以供送油液至平衡轴的供油口。本实用新型还涉及一种设置有该油压保护供给装置的平衡轴，以及装载有该平衡轴的车辆。本实用新型所述的油压保护供给装置，可保证平衡轴润滑供油油压和油量的稳定性，以保证平衡轴运转的稳定性。