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公开(公告)号：CN119946336A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510108433.7
申请日：2025-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04N21/414 , H04N21/44 , H04N5/268 , H04N21/466 , H04N21/431
Abstract: 本申请提供了一种车辆屏幕的显示方法和车辆，该方法包括：响应于对车辆屏幕的配置操作，获取配置操作对应的目标画质配置参数、屏幕的显示内容；基于目标画质配置参数与显示内容，确定屏幕中是否存在第一屏幕；其中，第一屏幕用于指示切换至目标画质配置参数后存在行车风险且属于驾驶员视线范围内的屏幕；若存在第一屏幕，输出第一屏幕的第一预览图像与第二预览图像；其中，第一预览图像用于指示当前显示图像；第二预览图像用于指示通过目标画质配置参数与第一屏幕的显示内容生成的图像。该方法能够在车辆屏幕的画质参数切换过程中，确保行车安全。
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公开(公告)号：CN119917048A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510107418.0
申请日：2025-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F3/147
Abstract: 本申请提供了一种车辆屏幕的控制方法、控制装置、车辆及存储介质，该方法涉及车辆领域。该方法包括：响应于车辆的目标模式的开启指令，获取目标模式对应的目标画质配置参数以及目标模式下的目标操作，其中目标模式用于指示在对车辆进行维修时车辆所处的模式；基于目标操作，确定车辆中的目标屏幕；基于目标画质配置参数，控制目标屏幕进行显示。该方法能够实现对车内屏幕画质进行调节，以满足维修模式下的画质显示需求。
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公开(公告)号：CN119883161A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411916927.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供切换画质的方法、装置和车辆。该方法在第一车载屏幕的画质模式切换为第一画质模式时，对第二车载屏幕上的当前显示内容进行分析。在第二车载屏幕上显示预设显示内容时，控制第二车载屏幕的画质模式仍为原有画质模式，即对画质模式进行保持，其中，第二车载屏幕的画质模式与第一车载屏幕的画质模式存在协同关系。这能避免车辆用户正注视第二车载屏幕时还进行画质切换，导致切换后的画质模式不适用于车辆用户的情况。在车辆用户为驾驶员时，导致分散驾驶员的注意力和干扰驾驶员的视觉，进而影响车辆驾驶安全。该方法能够基于实际用车场景控制第一车载屏幕和第二车载屏幕的画质模式是否应协同，这能够提高车辆用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN119832877A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510107810.5
申请日：2025-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆显示屏的控制方法、控制装置、车辆及存储介质，该方法包括：响应于车辆的目标模式的开启指令，获取目标模式对应的背景显示类型；其中，目标模式用于表示用户在车辆中休息的车辆模式；基于背景显示类型，确定背景显示类型对应的目标画质配置参数；基于目标画质配置参数，控制车辆中的目标显示屏显示目标模式对应的目标显示画面。该方法能够在车辆开启目标模式时调整显示屏的画质参数，以提高用户的视觉体验。
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公开(公告)号：CN119821124A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510093728.1
申请日：2025-01-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆屏幕的控制方法、车辆屏幕的控制装置及存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：获取车辆中目标屏幕的当前色温配置参数与预设区域的显示信息；确定显示信息是否为报警信息；若显示信息为报警信息，基于报警信息的第一目标参数与当前色温配置参数，确定目标色温配置参数；其中，第一目标参数用于指示报警信息的紧急程度；基于目标色温配置参数，控制预设区域进行显示。该方法能够提高车辆报警信息的辨识度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119811333A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510108989.6
申请日：2025-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种显示屏的亮度调节方法、电子设备及车辆，在自动调节模式下监测到用户的手动调节操作时，根据手动调节的目标亮度值对与当前环境亮度等级对应的当前亮度曲线进行重新拟合，得到更加符合用户使用习惯的第一更新亮度曲线，在显示屏被休眠唤醒后，根据第一更新亮度曲线和实时环境亮度值进行显示屏亮度的自动调节，实现在不同环境下为用户提供最符合用户使用习惯的显示屏亮度，提高用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN119356582A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411924987.6
申请日：2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04842 , B60K35/81 , B60K35/22 , G06F9/451
Abstract: 本申请提供了一种车辆屏幕控制的方法及车辆，该方法应用于车辆控制技术领域，该方法包括：响应于对车辆中目标屏幕的配置操作，获取目标屏幕的目标画质配置参数、目标屏幕的显示内容和第一屏幕的显示内容；确定目标屏幕的显示内容与第一屏幕的显示内容是否为同类型的显示内容；在确定为同类型的显示内容的情况下，控制第一屏幕的画质配置参数自动更新为目标画质配置参数，以使目标屏幕与第一屏幕基于目标画质配置参数进行显示。该方法能够实现车辆中多个屏幕的画质参数的智能共享，提升用户的视觉体验。
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公开(公告)号：CN119348421A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411925639.0
申请日：2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法和车辆，该方法涉及车辆领域。该方法包括：在检测到车辆存在节能需求的情况下，获取车辆内的用户位置和处于点亮状态的目标屏幕；基于用户位置和目标屏幕，确定目标屏幕的画质调节顺序；基于画质调节顺序，将目标屏幕的当前画质配置参数调节至目标画质配置参数，其中目标画质配置参数对应的能耗小于当前画质配置参数对应的能耗。该方法能够在满足用户使用需求的情况下，对显示屏画质灵活调整，实现车辆节能。
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公开(公告)号：CN118522235A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410849445.0
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G09G3/20
Abstract: 本申请提供了车载屏幕的显示控制方法及装置，该方法应用于屏幕显示技术领域，该方法包括：获取目标屏幕所处当前环境的色温传感信号，基于色温传感信号得到当前周期的色温数据和光照数据；基于色温数据匹配对应的当前色温阶段，并根据当前色温阶段确认目标屏幕的当前色温控制量；利用光照数据生成目标屏幕的光照切换动作，根据上一周期的历史色温控制量和当前色温控制量生成目标屏幕的色温切换动作，并执行色温切换动作和光照切换动作，以控制目标屏幕在当前周期的屏幕显示。该方法能够通过环境光照和色温，基于色温阶段的匹配和光照数据调节车载屏幕，在保障屏幕显示平滑过渡的前提下避免对算力的运行消耗，降低了车载屏幕显示控制的成本，更具实用性。
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公开(公告)号：CN115861534A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211538559.0
申请日：2022-12-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06T17/00
Abstract: 本申请提供一种AR‑HUD智能越野场景显示方法、相关设备及车辆，其中所述方法包括：获取车辆的目标区域的图像信息，基于所述图像信息生成目标点云转化数据模型；基于所述目标点云转化数据模型计算得到所述目标区域的分析参数；获取所述车辆的姿态数据，将所述姿态数据与所述分析参数进行对比分析，生成通过难度等级；将所述通过难度等级在所述目标点云转化数据模型中进行标记得到标记后的目标点云转化数据模型，并将所述标记后的目标点云转化数据模型进行投影显示。本申请通过对目标区域建立模型并对影响车辆通过的参数进行计算，以此为基础为车辆的行驶路径做通过性提示，保证车辆在越野场景下的行驶安全。
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