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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204664183U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520355852.2
申请日：2015-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16C35/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机，提供一种轴承座组件和发动机，所述轴承座组件包括轴承座和通过紧固螺栓可拆卸地固定连接于所述轴承座的轴承盖，所述轴承座具有第一安装面，所述轴承盖具有能够与所述第一安装面彼此相贴合的第二安装面，其中，所述第一安装面和第二安装面中的一者上设置有突出部，所述第一安装面和第二安装面中的另一者上在与所述突出部对应的位置由所述突出部压溃形成有凹陷部，所述突出部和所述凹陷部的压紧配合能够限制所述轴承盖相对于轴承座在所述第一安装面中任意方向上的相对移动。本实用新型所述的轴承座组件能够改善轴承盖的定位偏差，保证主轴孔的形状，优化轴的运转环境。
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公开(公告)号：CN204419284U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520057081.9
申请日：2015-01-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种配气机构、发动机及汽车，涉及汽车技术领域，为解决汽车的燃油损耗较多的问题。本实用新型所述的配气机构包括：第一凸轮、第二凸轮、第一进气门和第二进气门，其中，所述第一进气门的头部的直径小于所述第二进气门的头部的直径；所述第一进气门通过第一挺柱与所述第一凸轮接触；所述第二进气门通过液压挺柱与所述第二凸轮接触，通过调整所述液压挺柱内的油压的大小来打开或关闭所述第二进气门。本实用新型提供的配气机构用于减少汽车的燃油损耗。
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公开(公告)号：CN205841306U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620387447.3
申请日：2016-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水泵，包括：壳体，所述壳体上设置有容纳槽；水泵轴，所述水泵轴至少部分地设置在所述壳体内且可绕所述水泵轴的中心轴线转动；以及叶轮，所述叶轮设置在所述壳体之外且与所述容纳槽位置相对；轴向调节装置，所述轴向调节装置设置在所述叶轮与所述水泵轴之间，所述轴向调节装置与所述叶轮固定，所述轴向调节装置设置成可随所述水泵轴同步转动，并且所述轴向调节装置还设置成相对所述水泵轴可轴向移动以改变所述叶轮伸入或伸出所述容纳槽的程度。根据本实用新型的水泵结构简单、调节方便，能够满足发动机处于不同工况的温度要求，提升了燃烧效率，降低了油耗。
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公开(公告)号：CN204921188U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520661743.3
申请日：2015-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机曲轴箱领域，提供一种发动机主轴承盖总成、发动机和车辆，所述发动机主轴承盖总成包括多个间隔布置的主轴承盖，多个所述主轴承盖分别形成有用于与主轴承座一同配合的主轴承孔，其中，多个所述主轴承盖通过位于两侧的纵向连接件连接为一体；多个所述主轴承盖的至少一侧间隔形成有至少两个平衡轴安装孔，其中，每个所述平衡轴安装孔与各自对应的主轴承孔通过平衡轴供油孔连通。本实用新型所述的发动机主轴承盖总成的可靠性高且具有良好的润滑性的效果。
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公开(公告)号：CN204371446U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420846256.X
申请日：2014-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型提供了一种机油滤清器座及具有其的机油滤清器装置、车辆。机油滤清器座包括：主体、第一油道、第二油道、密封油道、喷油通道、第一开关组件和第二开关组件。第一油道、第二油道与主油道连通，密封油道连通第一油道和第二油道，第二油道具有喷油口，密封油道具有泄油口。第一开关组件被构造成密封油道内的油压大于第二油道的油压时关闭喷油口，密封油道内的油压小于第二油道的油压时打开喷油口，第二开关组件用以打开或关闭泄油口。根据本实用新型的机油滤清器座，实现了对喷油口的喷油时间和喷油量的控制，满足了发动机的全工况范围内的工作性能要求，避免了传统的活塞冷却喷嘴受发动机转速限制，进而提高了发动机的整体性能。
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