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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202215378U
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201120273966.4
申请日：2011-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种发动机电动配气机构，它包括气门组件和气门控制部分，所述气门组件包括安装在汽缸盖上的气门和气门弹簧；所述气门控制部分包括驱动电机、气门位置传感器和电控单元；所述驱动电机经传动装置与气门构成驱动关系，其控制端接电控单元；所述气门位置传感器安装在传动装置上，其输出信号接电控单元的输入端。本实用新型的电控单元可根据发动机的运转情况，通过控制驱动电机的转动实现对发动机每个气门的独立、精确、灵活控制，使气门配气相位和气门升程始终与发动机工况相适应，从而有效改善了汽车的动力性、经济性，降低了有害气体的排放量。
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公开(公告)号：CN202293238U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120404477.8
申请日：2011-10-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B29C45/40
Abstract: 一种注射成型模具工件顶出装置，构成中包括执行机构和驱动机构，所述执行机构由旋转顶块、顶杆和快速顶杆组成，所述旋转顶块置于模具型腔中，其上表面与工件内侧壁形状匹配，左侧面与下模内壁预留一定间隙，在其底部左侧位置设有与快速顶杆上端铰接轴配装的长孔，底部右侧设置与顶杆上端轴连接的圆孔，所述顶杆下端与驱动机构对应元件固定连接，所述快速顶杆下端与驱动机构对应元件铰接。本实用新型解决了结构复杂零件注射成型开模困难问题；使产品壁厚更趋于均匀，注射工艺更易控制，保压压力得到相应缓解，从而延长模具使用寿命；降低了注塑件的制造成本，缩短了生产周期；提高了注塑产品造型的自由度，为美化注塑产品外观设计提供了工艺保证。
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公开(公告)号：CN202349132U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120374144.5
申请日：2011-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H9/18
Abstract: 本实用新型涉及一种进行直线输送或传动的传动装置，具体来讲涉及一种轮径可调的皮带传动机构。其主动带轮（1）由锥形的第一主动带轮（11）和锥形的第二主动带轮（12）沿轴向相互插接以实现同步转动而成，从动带轮（3）由锥形的第一从动带轮（31）和锥形的第二从动带轮（32）沿轴向相互插接以实现同步转动而成，第二主动带轮（12）具有第一连杆（121）；第二从动带轮（32）的尾部具有第二连杆（321），第一连杆（121）和第二连杆（321）可自转的嵌套在控制板（6）内。采用上述方案，通过控制板对主动带轮与从动带轮的轮径进行调整，实现了主动带轮与从动带轮的传动比得无极变化调整。
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公开(公告)号：CN201881103U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020606827.4
申请日：2010-11-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 一种汽车制件焊接夹具，用于解决简易焊接夹具高度方向调整的问题。构成中包括由下至上依次设置的底座、中座和上座，上座设有两套夹紧臂，中座与底座转动连接，改进后：所述夹具还设有顶起气缸，顶起气缸位于夹具一端，其中，气缸体与中座铰接，气缸杆与上座铰接，在夹具另一端设有翻转中心铰接点，该铰接点将中座与上座铰接。本实用新型增设顶起气缸，使其在完成水平旋转的基础上，实现高度方向调整，它扩大了现有夹具适用范围，方便了工人操作，有利于降低工人劳动强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN202344885U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120373589.1
申请日：2011-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B30B15/02
Abstract: 一种冲压机床换模辅助装置，由四组对称布置在冲压机床工作台上的换模辅助单元组成，其中每一单元均包括执行机构、驱动机构、控制机构和支撑机构，所述执行机构由翻转臂、上下模支撑柱和连接板组成，所述翻转臂一端与驱动机构元件铰接，中间位置设有与连接板铰接的连接孔，另一端固定安装上下模支撑柱，所述连接板为H型结构，其上半部与翻转臂铰接，下半部与支撑机构铰接。本实用新型通过气动元件控制气缸运动，带动翻转臂做复合曲线运动，使上下模支撑柱完成限位动作，从而实现了自动化辅助换模，既延长了模具的使用寿命，又提升了产品质量；同时还消除了换模过程中因漏取支撑柱造成的安全隐患，降低了员工劳动强度。
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