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公开(公告)号：CN115773230A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211476788.4
申请日：2022-11-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及一种低速机气缸滑油泵测试系统，包含油箱、液位计、低压球阀、第一高压过滤阀、第一单向阀、第一换向阀、测漏组件、吸滤、齿轮泵、第一电机、第二高压过滤阀、溢流阀、第二单向阀、流控阀、第二比例溢流阀、柱塞泵、控制系统及监控主机和第二电机；齿轮泵将油箱中试验用油经过第二高压过滤阀、第二单向阀、流控阀、第二换向阀输送到测试滑油泵低压进油口，过程中配有溢流阀控制压力。同时，柱塞泵将油箱中试验用油经过第一高压滤器、第一单向阀、第一换向阀输送到测试滑油泵高压控制油口，过程中配有比例溢流阀控制压力。控制系统及监控主机电信号控制测试滑油泵电池阀。通过本发明的检测，能够判断气缸滑油泵是否正常和合格。
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公开(公告)号：CN115741574A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211487360.X
申请日：2022-11-25
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明涉及一种密封圈装配工装，包括芯轴、压紧套和限位件，芯轴的下端部设置有用于夹持待安装密封圈的夹持槽，夹持槽的槽口朝下设置，限位件的上端伸入夹持槽中并与芯轴固定连接，限位件的下端向下伸出于芯轴的下端面，限位件和夹持槽的两个槽壁之间均具有供待安装密封圈卡入的间隙，压紧套套装在芯轴的外围，压紧套能够将夹持于夹持槽中的待安装密封圈向下顶出夹持槽。本发明还提出了一种密封圈装配方法，采用上述的密封圈装配工装。本发明能够降低在细长孔道中安装密封圈的难度，能够提升在细长孔道中安装密封圈的成功率，能够保证在细长孔道中安装密封圈的质量。
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公开(公告)号：CN107387498A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710731430.4
申请日：2017-08-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/005
Abstract: 本发明公开了一种ME-B型船用低速机蓄压块总成功能试验方法，依次检验蓄压块总成上的各单向阀、212减压阀、210电磁阀、213减压阀、311减压阀、315球阀的功能，并根据不同试验表现判定蓄压块总成的功能有效性，通过试验保证蓄压块总成在后续使用中能正常工作，或在维修时通过此试验来诊断故障点。本发明能够全面、准确地验证ME-B型船用低速机蓄压块总成的功能，并能够及时找出失效点并进行修复，保证了产品的质量，也为售后维护提供了一套高效的诊断方法。
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公开(公告)号：CN119435269A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411694405.X
申请日：2024-11-25
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种船用燃料喷射阀喷嘴流量测试系统，包括油箱、粗过滤器、变频器、油泵、电机、精过滤器、蓄能器、溢流阀、第一调压阀、第二温度传感器、压差传感器、第二调节阀、第三温度传感器、第一三通转换阀、质量流量计、第二三通转换阀和称重装置；系统通过控制第二调节阀、第一三通转换阀与第二三通转换阀，以实现系统油不经过被测喷嘴而直接通过质量流量计，到达称重装置，通过称重来标定质量流量计，完成后系统油被排至油箱；以及通过控制第一三通转换阀与第二三通转换阀，以实现系统油经过被测喷嘴后通过质量流量计进行流量测试，并通过质量流量计后直接进入油箱。本发明能够检测船用燃料喷射阀喷嘴的流量性能，判断喷嘴是否符合设计要求。
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公开(公告)号：CN114112216A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111452136.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种远程控制超高压气体密封测试装置，包括测量模块、控制模块、高压供气系统、低压气控系统、以及各系统和模块之间连接管线。高压供气系统、低压气控系统为两个独立的系统，通过电磁阀对高压气控阀的控制，利用低压控制高压供气系统向测试产品加压、泄压；控制模块对电磁阀输入信号指令，实现测试装置远程自动控制；氧含量传感器布置于测试产品每一缸外管检漏腔内，且位置靠近高压密封面，当高压腔出现泄漏时，氧含量传感器就能快速、准确定位泄漏部位并测算出泄漏量；同时传感器信号实时传输到控制模块，实现测试全过程的自动控制。本发明还提供一种远程控制超高压气体密封测试方法，能够精准检测双燃料低速机供气系统泄漏量，自动评定检测出完全满足主机性能要求的供气系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112504686A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011371238.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明涉及一种柴油机密封油控制单元流量测试装置，包括机械换向机构、与机械换向机构联系的液压系统、与机械换向机构和液压系统电连接的控制器；所述机械换向机构包括安装在电机座上的微型直流调速电机、配合连接在微型直流调速电机删除端的偏心轮，还包括二位四通阀及与之配合连接的顶杆，所述顶杆的自由端与所述偏心轮紧靠；所述液压系统包括油泵电机、柱塞泵，所述柱塞泵输出的高压油通过油管经细过滤器与所述二位四通阀的输入口P连通；被测试的密封油控制单元进油口C通过油管与所述二位四通阀的输出口A连通。本发明还提供一种柴油机密封油控制单元流量测试方法。本发明能够检测、调定密封油控制单元的流量，满足低速柴油机排气阀杆的润滑需求。
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公开(公告)号：CN112177705A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011069531.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船用低速柴油发动机润滑系统技术领域，具体涉及一种船用低速柴油机缸套滑油喷油器，包括支架、喷嘴和止回阀，支架中心有轴向贯通的进油通道，喷嘴装配于支架下端；所述止回阀由阀壳体和阀盖以及组装于其中的阀部件构成整体式结构，通过螺纹拧入喷嘴中；钢球置于弹簧座上，弹簧下端抵住阀壳体，上端抵住弹簧座的下肩胛面，弹簧挤压弹簧座使得钢球紧贴于阀盖的密封面，使止回阀为常闭状态；使用时，滑油从支架的进油口进入中空腔，在喷射压力下，使弹簧压缩，止回阀开启，滑油流入喷嘴。该船用滑油喷油器结构简单、紧凑，制造成本低，采用模块化设计易于更换维修，解决了传统滑油喷油器容易失效、诊断时间长、更换维修繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN205714506U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620662977.4
申请日：2016-06-29
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M37/04
Abstract: 本实用新型提出一种船用柴油机燃油增压泵顶盖，顶盖主体（1）为两级外圆结构，具有与燃油增压泵泵体（2）接触的两个接触面，一个是圆柱面，一个是肩胛面；在肩胛面上设有一个高度为H的台阶面，作为与燃油增压泵泵体装配的接触面，台阶面的直径小于肩胛面的最大外圆直径，稍大于燃油增压泵泵体上端接触面的直径。本实用新型能有效降低柴油机燃油增压泵顶盖的机加工难度，并且降低加工成本。
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公开(公告)号：CN222066931U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420132823.9
申请日：2024-01-18
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M61/10
Abstract: 本实用新型公开了一种针阀偶件，应用于船用低速柴油机燃料喷射阀，包括针阀、阀壳、衬套和带有喷射孔的喷嘴。喷嘴安装在阀壳的下端，阀壳的中心开设有上大下小的阶梯孔和与阶梯孔同轴连通的油腔，衬套过盈装配在阀壳的油腔底部座面上，针阀安装在阀壳的阶梯孔内，且与阀壳间隙配合，针阀的下部穿过衬套并伸入喷嘴的内孔中；喷嘴的限位部套有锁紧螺母，锁紧螺母与阀壳的下部外壁螺接，使喷嘴圧抵在阀壳的肩胛面上；阀壳还开设有与油腔连通的进油道；针阀的上部外壁开设有与油腔连通的螺旋线形回油环槽。采用本实用新型能解决喷嘴容易出现松动、进油流量受限以及针阀复位较慢的问题。
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公开(公告)号：CN219082339U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202222560599.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型具体公开了一种高压气体止回阀，包括阀壳、阀杆、阀盖、弹簧、调整垫片；阀壳与阀盖通过螺纹可拆卸连接；阀杆一端为平面，另一端为球面，阀杆平面端插入阀盖内孔中限制阀杆只能沿阀盖轴向运动，能解决止阀杆卡死问题，阀杆球面端压在阀壳锥面上，有效保证止回阀反向高压气体密封；弹簧两端分别压于阀盖端面和阀杆端面上；阀杆端面设有调整垫片，用于调整止回阀开启压力。本实用新型结构简单、紧凑，设计巧妙，制造成本低，阀壳与阀盖之间采用螺纹连接，在保证了整体可靠性同时又便于拆卸，减低了装配试验成本；使用性能稳定，能有效提高燃料供给系统可靠性和使用寿命。
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