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公开(公告)号：CN114135698B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202111452045.9
申请日：2021-11-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶发动机高压气体燃料安全切断阀，包括切断阀壳体，所述切断阀壳体的内部设置有气体流道，所述气体流道具有用于与外部相连通的主进气口和用于与发动机气缸相连通的主出气口，还包括设置在所述切断阀壳体上的第一控制阀以及紧急阀，所述切断阀壳体的内部还设置有用于安装所述第一控制阀的第一安装腔和用于安装所述紧急阀的第二安装腔，所述第一控制阀包括阀杆和用于驱动所述阀杆沿上下方向移动的控制驱动组件，通过控制所述阀杆沿上下方向移动能够改变所述气体流道的通断状态，所述紧急阀包括推杆，所述推杆能够带动所述阀杆朝向切断所述气体流道的方向移动。本发明具有多重保障，能够可靠的切断高压气体燃料供应通道。
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公开(公告)号：CN115076003A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210816765.7
申请日：2022-07-12
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种低速机共轨限流阀测试系统，使用高压油泵将供油泵提供的低压燃油增压至共轨管中，并通过控制器控制压力控制阀（PCV阀）与进油比例阀来实现共轨管中压力稳定，同时控制器控制喷油控制阀喷油（喷油周期与喷油持续器），在喷油控制阀喷油的过程中，共轨限流阀亦同时动作。通过控制器的控制，实现共轨限流阀的正常运行、紧急情况下限流阀关闭以及从关闭到恢复正常运行的功能，同时收集各状态下系统压力的变化状态。同时本系统还能检测限流阀运行中的泄漏情况、响应速度等。通过本测试系统的检测，可以判断共轨限流阀是否正常。
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公开(公告)号：CN114135698A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111452045.9
申请日：2021-11-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶发动机高压气体燃料安全切断阀，包括切断阀壳体，所述切断阀壳体的内部设置有气体流道，所述气体流道具有用于与外部相连通的主进气口和用于与发动机气缸相连通的主出气口，还包括设置在所述切断阀壳体上的第一控制阀以及紧急阀，所述切断阀壳体的内部还设置有用于安装所述第一控制阀的第一安装腔和用于安装所述紧急阀的第二安装腔，所述第一控制阀包括阀杆和用于驱动所述阀杆沿上下方向移动的控制驱动组件，通过控制所述阀杆沿上下方向移动能够改变所述气体流道的通断状态，所述紧急阀包括推杆，所述推杆能够带动所述阀杆朝向切断所述气体流道的方向移动。本发明具有多重保障，能够可靠的切断高压气体燃料供应通道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222066931U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420132823.9
申请日：2024-01-18
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M61/10
Abstract: 本实用新型公开了一种针阀偶件，应用于船用低速柴油机燃料喷射阀，包括针阀、阀壳、衬套和带有喷射孔的喷嘴。喷嘴安装在阀壳的下端，阀壳的中心开设有上大下小的阶梯孔和与阶梯孔同轴连通的油腔，衬套过盈装配在阀壳的油腔底部座面上，针阀安装在阀壳的阶梯孔内，且与阀壳间隙配合，针阀的下部穿过衬套并伸入喷嘴的内孔中；喷嘴的限位部套有锁紧螺母，锁紧螺母与阀壳的下部外壁螺接，使喷嘴圧抵在阀壳的肩胛面上；阀壳还开设有与油腔连通的进油道；针阀的上部外壁开设有与油腔连通的螺旋线形回油环槽。采用本实用新型能解决喷嘴容易出现松动、进油流量受限以及针阀复位较慢的问题。
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公开(公告)号：CN212643553U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021266813.2
申请日：2020-07-02
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 一种磁性液体电磁阀，包括阀体、密封磁铁组件、阀芯、磁液收集磁铁组件和密封磁性液体；所述阀芯装配于阀体中，阀芯下半部与阀体紧配合，并设有介质通道，阀芯上半部与阀体之间装配密封磁铁组件和磁液收集磁铁组件；所述密封磁铁组件和磁液收集磁铁组件之间设有介质流通缝隙和磁液收集缝隙，所述介质流通缝隙与所述介质通道连通；所述磁性液体作为密封介质，通过密封电磁铁组件和磁液收集电磁铁组件的通断电联动，密封磁性液体被吸附到介质流通缝隙对其进行密封，或者被吸回磁液收集缝隙，释放对介质流通缝隙的密封，由此实现磁性液体电磁阀的开和关。本实用新型可实现液体密封圈与固体阀座的结合，阀座不易磨损。
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公开(公告)号：CN214887435U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120646188.2
申请日：2021-03-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M61/16
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种船用稳压阀活塞，其能够解决稳压阀活塞被拉伤、卡滞和端面吸附无法回位的问题，保证稳压阀良好正常工作，提高燃油系统可靠性。该船用稳压阀活塞，包括：用于滑动装配在稳压阀壳体的孔道内的活塞本体，所述活塞本体的进油侧端面设置有连通至所述活塞本体的出油侧端面的油道；所述油道的进油端呈圆柱状，所述油道的出油端呈喇叭状。
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公开(公告)号：CN214741780U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120006411.7
申请日：2021-01-04
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种高压共轨用新型传动部件，用于船用低速机共轨式重油高压油泵，包括下弹簧座、硬块、卡圈、导向活塞组件。硬块与导向活塞的圆形凸台中孔通过过盈配合，与导向活塞组件合为一体，下弹簧座通过卡圈限位与导向活塞组件连接。导向活塞组件由导向活塞、轴用弹性挡圈、活塞销、滚轮、滚轮衬套、止推轴承组成。该新型传动部件结构紧凑，油道、油槽布置合理，既有足够的强度保证，也能够有效提升运动件的抗咬合能力，以满足船用低速机共轨式重油高压油泵恶劣的工作环境需求，保证系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN209146429U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201822130014.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F16K17/24
Abstract: 本实用新型涉及一种用于高压空压机的排污阀，以解决现有技术中的空压机排污阀不能用于压力大于15MPa的高压空压机进行排污的问题。该用于高压空压机的排污阀包括：具有容置腔的阀体；可滑动地设置在容置腔内的阀芯；设置在阀体的一侧的联接板，联接板上设有连通容置腔的进气道；设置在阀体的另一侧的阀座，阀座上设有连通容置腔的进污通道和排污通道；在通入低压气体时，低压气体通过联接板的进气道进入至容置腔中，以推动阀芯正向移动，使阀芯对进污通道的出口封堵；在未通入低压气体时，高压排污气体通过阀座上的进污通道进入，并推动阀芯反向移动，使进污通道的出口和容置腔连通，进入至容置腔中的高压排污气体通过排污通道向外排出。
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