聚合硫酸铁自动投料系统及其方法

    公开(公告)号:CN103408076A

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201310351560.7

    申请日:2013-08-14

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明的目的是提供一种结构简单,操作便捷的聚合硫酸铁自动投料系统及其方法。为了实现上述目的本发明采用如下技术方案:一种聚合硫酸铁自动投料系统,包括倒U型中空导管和支架机构,所述倒U型中空导管的进口端面高于出口端面,进口端所在的纵向导管上设置有滑动装置,靠近进口端处设置有浮动垫板;所述支架机构包括纵向导轨和固定支架,纵向导轨连接在固定支架上;上述设置在倒U型中空导管上的滑动装置与支架机构的纵向导轨相连接,当浮动垫板随溶液体积的增减而上下移动时,滑动装置在纵向导轨上作升降运动。

    一种基于超表面的微波功率探测器及方法

    公开(公告)号:CN116840550A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310486272.6

    申请日:2023-04-28

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于超表面的微波功率探测器及方法,属于微波探测领域,该方法包括金属谐振器、F4B电介质层和金属背板;所述金属谐振器镶嵌在F4B电介质的上表面;所述金属背板镶嵌在F4B电介质的下表面;所述金属谐振器与金属背板连接。本发明解决了现有微波探测器尺寸大、探测角小、偏振灵敏度高和成本高的问题。

    一种MnOOH纳米棒脱硝催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN103831096B

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201410092029.7

    申请日:2014-03-13

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种MnOOH纳米棒脱硝催化剂及其制备方法,该催化剂包括MnOOH纳米棒和附着在其上的CeO2。制备方法为:将高锰酸钾和N,N-二甲基甲酰胺在100~200℃下进行溶剂热反应2h~4h得到MnOOH纳米棒;无水乙醇和纳米CeO2颗粒加入到反应后的溶液中,超声波搅拌3h-5h,使纳米CeO2颗粒充分负载在MnOOH纳米棒上;然后对浸渍后的产物进行固液分离,洗涤、干燥得到MnOOH-CeO2复合催化剂。该制备方法工艺方法简单,操作简便,便于工业化生产,该催化剂不具有毒性,安全性高,减少了使用后的催化剂对环境造成的危害。

    一种基于熵权法和最短距离法的需求响应项目择优方法

    公开(公告)号:CN104573871A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201510028005.X

    申请日:2015-01-20

    Applicant: 重庆大学

    CPC classification number: G06Q10/04 G06Q10/0637 G06Q50/06

    Abstract: 本发明公开了一种基于熵权法和最短距离法的需求响应项目择优方法,1)求出需求响应策略;得到m个项目共m×n个指标构成的决策矩阵Dm*n;2)将决策矩阵Dm*n中的每项标准化,得到标准化后的决策矩阵中的项rlk;3)对标准化后的决策矩阵中的项rlk进行加权,得到矩阵V;4)确定最佳方案和最差方案;5)计算每个项目与最优方案和最差方案间的距离;6)计算每个项目的均距Cl;7)根据Cl的大小对各个需求响应项目排序,Cl越大,项目越有效。本发明对于不同决策者的不同利益需求,能够有效的选择适合的需求响应策略。

    一种测定钢渣中磁性铁含量及其粒径分布的方法

    公开(公告)号:CN103575625A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310451413.7

    申请日:2013-09-29

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种测定钢渣中磁性铁含量及其粒径分布的方法。将钢渣按10mm,5mm,1mm,0.25mm粒径进行分级并磁选,以粒径小于0.25mm的磁选尾料为对比参照,通过比重法分别对各粒级的精渣进行磁性铁含量测定,从而获得钢渣的磁性铁含量及其粒径分布。该方法具有测量精确,实用范围广,无需经验公式,测试成本低等特点。特别适用于钢渣磁选回收金属铁的磁性铁品位测定以及分级磁选生产的工艺设定,具有较强的推广价值,有利于钢渣资源回收利用。

    一种单施工通道双线同向同站台地铁车站的施工方法

    公开(公告)号:CN106050241A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610368837.0

    申请日:2016-05-23

    Applicant: 重庆大学

    CPC classification number: E21D9/00 E21D11/00 E21D11/183

    Abstract: 本发明公开了一种单施工通道双线同向同站台地铁车站的施工方法,根据两相邻地铁车站的平面位置关系,确定主施工通道、施工支通道和两车站施工联络通道,将车站开挖支护分为4步,即:主施工通道以及施工支通道的开挖,开挖顺序以及和车站交接段的转换、左右线车站上导洞的开挖支护顺序、联络通道的开挖支护、车站左右线二衬的施做以及核心土的解除。本发明通过合理设置两车站联络施工通道,调整施工通道与车站的空间位置关系,安排联络通道和地铁车站的施工顺序。极大程度的增大隧道掌子面的工作效率,充分发挥主施工通道以及施工直通道的运输能力,显著缩短施工工期,降低工程造价。

    一种快速低风险车站隧道开挖方法

    公开(公告)号:CN105822310A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610368836.6

    申请日:2016-05-23

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种快速低风险车站隧道开挖方法,根据车站确定主施工通道和辅助施工通道的位置,将车站开挖支护分为4步,即:主施工通道和车站交接段转换、车站上导洞的开挖支护、辅助施工通道和车站交接段转换、车站的开挖支护步序。本发明通过调整主施工通道与车站的位置关系,调整车站施工步序以及改变辅助施工通道与车站交接段的转换方法,有效降低了车站隧道开挖的施工难度和风险,减少了临时支撑数量,降低了工程造价以及缩短了工期。

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