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公开(公告)号：CN101710066A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910250974.4
申请日：2009-12-23
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种检测有机磷农药残留量的方法，包括下述步骤：1)测量已知有机磷农药的标本光谱图；2)测量待测物质有机磷农药的光谱图；3)通过对比测量待测物质有机磷农药的光谱图和已知有机磷农药的标本光谱图得出有机磷农药的种类和浓度。同时，本发明还公开了一种实现上述方法的液态卟啉光学检测装置。本发明的检测方法和检测装置操作简便，检测易行、快速，成本低，节约能耗和资源，而且可定性定量的检测出有机磷农药残留量的种类和浓度。
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公开(公告)号：CN114918430B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210648731.1
申请日：2022-06-09
Applicant: 重庆大学
IPC: B22F10/28 , B22F10/368 , C22C23/06
Abstract: 本发明属于合金设计技术领域，涉及一种基于非平衡凝固的超固溶耐热稀土镁合金设计方法，包括，步骤1以实现镁合金的高温条件下的固溶强化、第二相强化以及晶界强化为设计目标选取适当元素作为多元协同合金设计元素；步骤2基于激光选区熔化瞬时非平衡凝固的特点，计算所选的协同合金设计元素所占质量分数对合金热敏感性指数以及临界温度范围的影响，并以最小化合金热敏感性指数和临界温度范围为目标确定各元素最佳的合金化成分范围。该方法所设计的合金具有很好的高温性能，同时更加适用于激光选区熔化这种具有瞬时非平衡凝固特点的制造工艺，能够满足增材制造中高致密无裂纹的要求。
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公开(公告)号：CN115230433A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211013077.3
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车乘员舱与动力电池协同加热控制方法及装置，属于整车热管理领域。该方法包括：根据车辆传感器上获取的上游信号，获取温度、车速及阳光辐射状态向量；根据车辆参数，获取热泵空调系统‑乘员舱动态热模型及其耦合模型，动力电池的热‑电耦合模型以及电池加热回路模型；设计一种带有分布式模型预测控制器DMPC的争锋相对的新型控制方法，输出控制信号，其中DMPC采用非合作博弈方法迭代求解；输出下游信号到热控制中央处理器，控制各热管理零部件。采用本申请的装置及方案，能够有效的过滤处理传感器输入的数据，避免无效数据传入热管理系统中央处理器，提高主机运行效率，同时采用本申请的方法策略，能够保证在系统节能、乘员舱温度控制和电池温控等方面均有良好的效果。
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公开(公告)号：CN105572781B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610117970.9
申请日：2016-03-02
Applicant: 重庆大学
IPC: G02B5/30
Abstract: 本发明公开一种具有非均匀偏振选择性的光学元件，包括一透明基板，以及形成于该透明基板上的亚波长光栅；所述亚波长光栅为三层，上、下均是厚度为0.1～0.3um的金层；中间是厚度为6～8um的硅层；选定所述透明基板的一个板面上任一点为中心，所述中心辐射出八条分界线；这八条分界线将所述透明基板的一个表面分为八个扇区，分别记为第一扇区、第二扇区……第八扇区；每个区域均为三层亚波长光栅，各区域的亚波长光栅的周期与占空比不同。通过该光学元件过滤偏振光，可以获得满意的径向偏振光束或角向偏振光束。
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公开(公告)号：CN104090587B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410355549.2
申请日：2014-07-24
Applicant: 重庆大学
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明公开一种自维持可调长度和角度的光伏外遮阳装置及调控方法。在传统外遮阳装置上面安装遮阳光伏发电板，可根据太阳高度角和方位角进行多方位自动调节，保证遮阳效果最优，同时遮阳光伏发电板调节的能源来自于自身的光伏发电。可调外遮阳光伏发电板是由三段伸缩的遮阳光伏发电板构成，可以太阳辐射强度和居民的遮阳需求调节遮阳光伏发电板的伸缩长度；同时根据太阳直射方位角和室内遮阳效果的需求，遮阳光伏发电板可以进行竖向和横向的调节。通过结合外遮阳光伏发电板长度、横向角度和竖向角度的合理调节，能有起到最佳的遮阳效果，并且遮阳光伏发电板能够吸收更多的太阳热量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104102789A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410363090.0
申请日：2014-07-28
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明提供的建筑热湿环境等级的评估系统及方法，能够根据不同的建筑冷热源类型选择不同的评估方法，适用于人工冷热源建筑及非人工冷热源建筑，能够客观得给出建筑的热湿环境等级和建筑室内舒适的温度范围，有利于有效改善室内的热舒适环境，并且节省建筑能耗。能够判定不同区域、不同季节、不同建筑、不同环境下的建筑室内热湿环境等级，评价方法比较全面。
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公开(公告)号：CN101776601A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010100463.7
申请日：2010-01-25
Applicant: 泸州老窖集团有限责任公司 , 重庆大学
Abstract: 一种快速检测农药残留的方法，涉及有机磷农药的荧光检测方法。本发明利用带程序的荧光分光光度计，以卟啉化合物为荧光指示剂和显色剂，经制备卟啉溶液和有机磷农药溶液及液态检测溶液，测量液态卟啉检测溶液中有机磷农药。本发明具有检测灵敏度高，检测限低，准确性高，操作简便，便于现场快速检测，经济性好，便于推广应用等特点。本发明可广泛应用于粮食、食品等易含有有机磷农药残留的微痕量检测，也可用于蔬菜、水果等食品安全评估和环境检测中。
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公开(公告)号：CN118722132A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410767885.1
申请日：2024-06-14
Applicant: 重庆大学 , 南京天洑软件有限公司 , 重庆绣海科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种増程式电动车发动机‑空调系统耦合加热控制方法，属于车辆技术领域。该方法为：S1：建立增程式电动汽车电池电‑热耦合模型、电池热平衡动态模型以及电池加热回路；S2：基于集总参数法建立了乘员舱动态热模型以及乘员舱加热回路；S3：建立发动机冷却系统并耦合乘员舱加热回路和电池加热回路；S4：设计了模型预测控制智能热管理控制方法；S5：建立热泵空调系统模型，并耦合乘员舱加热回路和电池加热回路，形成切换到纯电模式下的整车热管理架构；S6：设计了以模型预测控制为主的多控制器协调控制方法。本发明基于増程式电动车发动机‑空调系统耦合加热控制方法，实现对乘员舱和电池温度的精确稳定控制。
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公开(公告)号：CN118420124A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410625228.3
申请日：2024-05-20
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及污水生物处理技术领域，具体涉及一种自产氧菌藻共生颗粒污泥及其快速培养方法。本方法包括以下依次进行的步骤：取城镇污水处理厂曝气池的活性污泥，经预处理后得到均质的活性污泥悬液；将活性污泥悬液置于透明密封容器中，在静置状态下对活性污泥悬液施加光照处理，获得自产氧菌藻共生颗粒污泥。本技术方案可解决颗粒污泥形成过程中机械曝气或搅拌消耗能耗高、系统长期运行不稳定等问题，同时可克服菌藻共生系统中固液分离能力弱、生物量易流失等技术瓶颈。本方案培养的自产氧菌藻颗粒污泥具有节能效益显著、颗粒结构紧凑、沉降性能优异、抗逆性能突出等特点，具有颗粒形成速度快、颗粒结构稳定性强等优势，极具推广价值。
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公开(公告)号：CN114996962A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210699639.8
申请日：2022-06-20
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及及梯度材料增材制造技术领域，具体公开了一种基于路径优化的高性能梯度材料增材制造设计方法，包括：步骤一：基于相图计算得到的梯度材料增材制造过程中的热力学数据，通过CSA算法建立障碍模型，将该障碍三维实体化；步骤二：基于第一步得障碍模型，通过路径规划算法得到可避开障碍的最优的梯度路径；步骤三：基于步骤二的梯度路径选择每一层材料的成分变化情况；步骤四：获取已知的用于梯度材料增材制造的工艺参数数据集，采用多元高斯混合模型实现工艺参数的优化。本发明提供了一种结合路径规划和工艺参数优化的设计方法，实现了有害相的避免和工艺参数的优化。
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