用于涡轮的气体轴承支撑的系统和方法

    公开(公告)号:CN109416076B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201780040086.2

    申请日:2017-06-16

    Abstract: 一种系统包括联接到第二轴(152)的气体递送盘(210),其中,第二轴和气体递送盘围绕轴线设置。该气体递送盘包括:内部轴向开口(232),其被构造成有利于第一轴向流通过所述第二轴内的第一通道(184);管道(218),其被构造成将轴承流(212)在径向方向(190)上朝所述轴线供应;和轴承面(208),其设置在所述第一通道内且在所述内部轴向开口的径向内部。所述轴承面被构造成接纳所述轴承流,并且所述轴承面被构造成在所述轴承面和围绕所述轴线设置的第一轴(142)之间形成气体轴承(176)。

    用于涡轮的气体轴承支撑的系统和方法

    公开(公告)号:CN109415951A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201780040135.2

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 一种用于涡轮发动机的轴承组件包括:第一气体轴承,其被构造成接收来自涡轮发动机的旋转轴的负载;传递盘,其被构造成接收来自第一气体轴承的负载;以及阻尼构件,其联接到涡轮发动机的燃烧器段的壳体。传递盘包括气体递送盘,该气体递送盘包括:轴向开口,其被构造成有利于轴向流通过气体递送盘;和管道,其被构造成有利于径向流通过气体递送盘以形成第一气体轴承。阻尼构件被构造成接收来自传递盘的负载。

    燃气涡轮发动机
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106870202A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201611273018.4

    申请日:2016-12-09

    Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括风扇以及与风扇流动连通的芯部。芯部包括最后涡轮,并且最后涡轮包括转子叶片的最后级。燃气涡轮发动机还包括机舱组件,其具有平移和旋转推力反向器系统并且包封风扇和芯部的至少一部分。机舱组件限定前唇与后缘之间的机舱组件长度。此外,燃气涡轮发动机限定机舱组件的前唇与最后涡轮的转子叶片的最后级之间的发动机长度。涡轮长度与机舱组件长度的比率大于大约0.5且小于大约1。

    用于规定操作状况的燃料氧气减少单元

    公开(公告)号:CN113586253B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202110482796.9

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 本发明涉及用于规定操作状况的燃料氧气减少单元。提供一种用于发动机的燃料氧气减少单元。燃料氧气减少单元包括:入口燃料管线;汽提气体源;接触器,该接触器与汽提气体源、入口燃料管线或两者选择性地成流体连通,以形成燃料/气体混合物;分离器,该分离器接收燃料/气体混合物,分离器构造成将燃料/气体混合物分离成出口汽提气体流和出口燃料流;其中汽提气体流单次穿过燃料氧气减少单元。

    热管理系统
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109812338B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN201811381301.8

    申请日:2018-11-20

    Abstract: 一种内燃机包括:燃烧区段;燃料递送系统,其用于提供燃料流到燃烧区段,燃料递送系统包括用于减少燃料流的氧气含量的氧气减少单元;热管理系统,包括散热器热交换器,散热器热交换器在氧气减少单元下游的位置与燃料递送系统成热连通;以及控制系统,包括能够与燃料递送系统一起操作以用于感测指示氧气减少单元的可操作性的数据的传感器,以及能够与传感器一起操作的控制器,控制器被配置成基于由传感器感测的指示氧气减少单元的可操作性的数据而起始校正动作。

    涡轮机和推进系统
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109519279B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN201811092684.7

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 一种涡轮机和一种推进系统,所述涡轮机包括涡轮部段,所述涡轮部段包括涡轮。所述涡轮包括第一多个涡轮转子叶片和第二多个涡轮转子叶片,所述第一多个涡轮转子叶片和所述第二多个涡轮转子叶片沿着轴向方向交替地间隔。所述涡轮机也包括齿轮箱。所述第一多个涡轮转子叶片和所述第二多个涡轮转子叶片均联接到所述齿轮箱的环形齿轮、行星齿轮或太阳齿轮中的一个,使得所述第一多个涡轮转子叶片通过所述齿轮箱与所述第二多个涡轮转子叶片一起可旋转。所述涡轮机也包括电机组件,所述电机组件包括转子,所述转子联接到所述齿轮箱的所述环形齿轮、所述行星齿轮或所述太阳齿轮中的一个,使得所述转子在操作期间相对于定子旋转。

    嵌入式电动机器
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109642502A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201780051386.0

    申请日:2017-08-10

    Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括压缩机区段和涡轮机区段,这两个区段一起限定了核心空气流动路径。此外,旋转部件可随所述压缩机区段的至少一部分和所述涡轮机区段的至少一部分旋转。电动机器与所述旋转部件共轴地安装、并且沿着所述燃气涡轮发动机的径向方向至少部分地被定位于在所述核心空气流动路径的内侧。电连通总线电连接至所述电动机器并且延伸穿过所述核心空气流动路径,以例如将所述电动机器电连接至所述燃气涡轮发动机的或包括所述燃气涡轮发动机的推进系统的一个或多个系统。

    涡轮机和推进系统
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109519279A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811092684.7

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 一种涡轮机和一种推进系统,所述涡轮机包括涡轮部段,所述涡轮部段包括涡轮。所述涡轮包括第一多个涡轮转子叶片和第二多个涡轮转子叶片,所述第一多个涡轮转子叶片和所述第二多个涡轮转子叶片沿着轴向方向交替地间隔。所述涡轮机也包括齿轮箱。所述第一多个涡轮转子叶片和所述第二多个涡轮转子叶片均联接到所述齿轮箱的环形齿轮、行星齿轮或太阳齿轮中的一个,使得所述第一多个涡轮转子叶片通过所述齿轮箱与所述第二多个涡轮转子叶片一起可旋转。所述涡轮机也包括电机组件,所述电机组件包括转子,所述转子联接到所述齿轮箱的所述环形齿轮、所述行星齿轮或所述太阳齿轮中的一个,使得所述转子在操作期间相对于定子旋转。

    用于涡轮的气体轴承支撑的系统和方法

    公开(公告)号:CN109416076A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201780040086.2

    申请日:2017-06-16

    Abstract: 一种系统包括联接到第二轴(152)的气体递送盘(210),其中,第二轴和气体递送盘围绕轴线设置。该气体递送盘包括:内部轴向开口(232),其被构造成有利于第一轴向流通过所述第二轴内的第一通道(184);管道(218),其被构造成将轴承流(212)在径向方向(190)上朝所述轴线供应;和轴承面(208),其设置在所述第一通道内且在所述内部轴向开口的径向内部。所述轴承面被构造成接纳所述轴承流,并且所述轴承面被构造成在所述轴承面和围绕所述轴线设置的第一轴(142)之间形成气体轴承(176)。

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