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公开(公告)号：CN114837994A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210093663.7
申请日：2022-01-26
Applicant: 通用电气公司 , 通用电气阿维奥有限责任公司
Inventor： 索里亚·兰詹·雷 , 莱尔·道格拉斯·戴利 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 贾库马尔·罗甘纳森 , 弗朗西斯科·贝尔蒂尼 , 西莫内·罗莎·塔德尔
Abstract: 一种用于涡轮发动机的翼型件组件，其包括外带、从外带径向向内间隔开以限定环形区域的内带、以及在环形区域内周向间隔开的多个翼型件。多个翼型件中的每个对应翼型件可以在根部处从表面突出，并且还可以包括限定压力侧和吸力侧的外壁。突起可以在压力侧上从表面向上延伸，而谷部可以在吸力侧上延伸到表面中以限定表面的轮廓。
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公开(公告)号：CN110520611A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201880023249.0
申请日：2018-01-17
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 达克·托马斯·扎尔斯基 , 艾伦·罗伊·斯图亚特
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，其限定纵向方向，径向方向和周向方向，以及沿纵向方向的上游端和下游端。燃气涡轮发动机包括涡轮区段和在涡轮区段内或下游的齿轮组件。涡轮区段包括沿纵向方向的第一旋转部件和第二旋转部件。第一旋转部件包括联接到径向延伸的转子的一个或多个连接翼型件，第二旋转部件包括内护罩，内护罩限定沿径向方向向内护罩外延伸的多个内护罩翼型件。第二旋转部件联接到连接到齿轮组件的输入附件的第二轴，并且第一旋转部件联接到齿轮组件的输出附件。输出附件使第一旋转部件以第一速度围绕轴向中心线旋转，并且其中第二旋转部件以第二速度绕轴向中心线旋转。
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公开(公告)号：CN110520609A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201780089752.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 布兰登·韦恩·米勒 , 托马斯·奥里·莫尼斯 , 蒙蒂·李·谢尔顿 , 约珥·弗朗西斯·科克 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机限定径向方向、纵向方向和周向方向，沿着纵向方向的上游端和下游端，以及沿着纵向方向延伸的轴向中心线。燃气涡轮发动机包括限定外部流动路径的低压(LP)涡轮。外部流动路径限定在LP涡轮的最上游端处的第一外部流动路径半径，设置在LP涡轮的最下游端处的最后外部流动路径半径，沿着纵向方向设置在第一外部流动路径半径和最后外部流动路径半径之间的中间外部流动路径半径。中间外部流动路径半径大于最后外部流动路径半径。
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公开(公告)号：CN110300838A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201780086588.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 布兰登·韦恩·米勒 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 丹尼尔·瓦洛 , 约珥·弗朗西斯·科克
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，其限定径向方向，周向方向，沿着纵向方向的轴向中心线，以及沿着纵向方向的上游端和下游端。燃气涡轮发动机限定了基本上沿着纵向方向延伸的核心流动路径。燃气涡轮发动机包括第一涡轮转子。第一涡轮转子包括沿着径向方向设置在核心流动路径外侧的环形外带。第一涡轮转子还包括多个翼型件，多个翼型件联接到外带的内径，其中多个翼型件基本上沿着径向方向向内延伸。外带限定多个翼型件冷却通道，其中多个翼型件冷却通道至少部分地在径向方向上延伸，与多个翼型件流体连通。
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公开(公告)号：CN114837994B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210093663.7
申请日：2022-01-26
Applicant: 通用电气公司 , 通用电气阿维奥有限责任公司
Inventor： 索里亚·兰詹·雷 , 莱尔·道格拉斯·戴利 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 贾库马尔·罗甘纳森 , 弗朗西斯科·贝尔蒂尼 , 西莫内·罗莎·塔德尔
Abstract: 一种用于涡轮发动机的翼型件组件，其包括外带、从外带径向向内间隔开以限定环形区域的内带、以及在环形区域内周向间隔开的多个翼型件。多个翼型件中的每个对应翼型件可以在根部处从表面突出，并且还可以包括限定压力侧和吸力侧的外壁。突起可以在压力侧上从表面向上延伸，而谷部可以在吸力侧上延伸到表面中以限定表面的轮廓。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117307322A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310750311.9
申请日：2023-06-25
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉维坎斯·瓦文查 , 拉维什·卡尔维 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 赫兰雅·库马尔·纳斯 , 蒂莫西·理查德·德普伊
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机。燃气涡轮发动机包括涡轮机，涡轮机具有以串行流动顺序布置并且一起限定工作气体流动路径的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段，涡轮机包括声学衬里，声学衬里具有：流动路径壁，流动路径壁暴露于工作气体流动路径，流动路径壁限定开口；以及管道壁，管道壁从流动路径壁延伸，管道壁至少部分地限定声学通道，声学通道限定体积，声学通道能够操作以在燃气涡轮发动机的操作条件期间衰减通过工作气体流动路径的噪声。
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公开(公告)号：CN113389599B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202110261516.1
申请日：2021-03-10
Applicant: 通用电气阿维奥有限责任公司 , 通用电气公司
Inventor： 埃内斯托·索齐奥 , 弗朗西斯科·贝尔蒂尼 , 马泰奥·雷纳托·厄赛格里奥 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 乔纳森·恩格 , 莱尔·道格拉斯·戴利 , 保罗·哈德利·维特
Abstract: 一种涡轮发动机，该涡轮发动机具有至少压缩机区段，燃烧器区段，涡轮区段和一组翼型件。翼型件包括产生高收缩比(CR)，在翼型件的径向向内位置处的低叶片转动(BT)，低坚固度或低纵横比(AR)的几何特性。
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公开(公告)号：CN110546369B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201880025688.5
申请日：2018-01-17
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 托马斯·奥里·莫尼斯 , 兰迪·M·沃德雷尔 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 布兰登·韦恩·米勒
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机限定径向方向、纵向方向和周向方向，沿着纵向方向的上游端和下游端，以及沿着纵向方向延伸的轴向中心线。燃气涡轮发动机包括风扇组件，该风扇组件包括可旋转地联接到风扇转子的多个风扇叶片，其中风扇叶片限定最大风扇直径和风扇压力比。燃气涡轮发动机进一步包括低压(LP)涡轮，该低压(LP)涡轮限定大体沿着纵向方向通过其中的核心流动路径。核心流动路径限定相对于轴向中心线的最大外部流动路径直径。燃气涡轮发动机限定最大风扇直径与最大外部流动路径直径的风扇与涡轮直径比。风扇与涡轮直径比与风扇压力比之比为近似0.90以上。
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公开(公告)号：CN110475955A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201880023252.2
申请日：2018-01-05
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 达克·托马斯·扎尔斯基 , 艾伦·罗伊·斯图亚特
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，其限定纵向方向，径向方向和周向方向，以及沿纵向方向的上游端和下游端。燃气涡轮发动机包括涡轮区段，靠近涡轮区段的齿轮箱和驱动轴。涡轮区段包括第一旋转部件，该第一旋转部件沿纵向方向与第二旋转部件相互交叉。第一旋转部件包括外护罩，其限定沿着径向方向向外护罩内延伸的多个外护罩翼型件以及将外护罩联接到径向延伸的转子的一个或多个连接翼型件。第二旋转部件包括内护罩，内护罩限定沿着径向方向向内护罩外延伸的多个内护罩翼型件。第二旋转部件联接到输入轴，输入轴连接到齿轮箱的输入齿轮。驱动轴沿纵向延伸并连接到齿轮箱的输出齿轮。第一旋转部件联接到驱动轴。
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公开(公告)号：CN110023593A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201780073957.0
申请日：2017-10-13
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 托马斯·奥里·莫尼兹 , 杰弗里·格洛弗 , 约瑟夫·罗斯 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨
Abstract: 一种涡轮发动机，其包括核心发动机机罩、冷却气流源和全权数字发动机控制(FADEC)系统，核心发动机机罩包括隔室，冷却气流源定位在隔室内，FADEC系统与冷却气流源通信联接。FADEC系统构造成确定涡轮发动机的飞行状态，以及，当涡轮发动机不在飞行中时且在涡轮发动机已关闭之前致动冷却气流源，使得热量从隔室排放。
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