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公开(公告)号：CN108020169B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201711284546.4
申请日：2017-12-07
Applicant: 辽宁工程技术大学 , 三一重型装备有限公司
Abstract: 一种用于连续采煤机或掘锚机仿形截割的实验台和实验方法，实验台由实验台框架、模拟煤壁、姿态调整平台和巷道形状测量小车组成。用该实验台能够对连续采煤机或掘锚机的运行姿态进行自动调整，使连续采煤机或掘锚机能以不同姿态在模拟煤壁上按设定的形状进行截割，并用激光精确测出截割后的巷道断面，通过与预设的巷道断面形状进行比对，得出连续采煤机或掘锚机截割巷道断面和设计断面的偏差，有效验证仿形截割的精度，为连续采煤机和掘锚机仿形截割控制技术的研究提供实验装置，促进该项技术的研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108952704A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810742565.5
申请日：2018-07-09
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 一种智能化薄煤层自适应采煤机及采煤截割方法，采煤机包括行走部、机体部、截割部、液压部、电控部、智能检测部及故障预警部；行走部沿刮板输送机长度方向布置在机体部两端；截割部包括主截割部和两个辅助截割部，主截割部位于机体部的中部，两个辅助截割部位于机体部两端；液压部和电控部内置于机体部内侧；智能检测部设置在主截割部上；故障预警部设置在机体部上。采煤截割方法为：通过智能检测部采集信息，由电控部对信息处理分析，通过一侧辅助截割部进行斜切开槽卸荷，通过主截割部对卸荷槽周边煤壁进行截割，通过另一侧辅助截割部对剩余煤壁进行截割或底边修型，截割过程中进行智能越障，直至完成本次截割面，再调转方向继续截割工作。
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公开(公告)号：CN108687135A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810468928.0
申请日：2018-05-16
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: B21B31/18
Abstract: 一种辊轧机压辊轴向位置自动调节装置，包括环形外壳、容栅传感器、控制模块、供电模块、无线传输模块、压辊轴向位置调节驱动机构、终端控制器及外壳封盖，容栅传感器、控制模块、供电模块、无线传输模块及压辊轴向位置调节驱动机构均由外壳封盖封装在环形外壳内部；容栅传感器用于测量压辊在辊轴上的轴向位置数据，该数据依次通过控制模块及无线传输模块传输至终端控制器，由终端控制器进行实时显示；压辊轴向位置调节驱动机构用于对压辊在辊轴上的轴向位置进行调整；容栅传感器、控制模块、无线传输模块及压辊轴向位置调节驱动机构均通过供电模块提供电能；终端控制器的控制信号依次通过无线传输模块及控制模块传输至压辊轴向位置调节驱动机构。
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公开(公告)号：CN113430925B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110792650.4
申请日：2021-07-14
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁抗共振伸缩缝，涉及桥梁建设技术领域。本发明包括混凝土盖板和底板，混凝土盖板中间设置减震弹簧，下部设置橡胶垫。底板左右对称连接两个混凝土防水挡板，混凝土防水挡板上下两端设置不锈钢钢滑轮，底板中间由两个相互连接的混凝土块组成，混凝土块与混凝土防水挡板之间用不同弹性系数的抗共振弹簧连接，下混凝土块上的工字截面不锈钢梁嵌入到上混凝土块中，下混凝土块与上混凝土块的接触部位用橡胶垫覆盖，下混凝土块的上部嵌入工字截面不锈钢梁，工字截面不锈钢梁上部两端安装不锈钢钢滑轮，底板的T形不锈钢梁嵌入到下混凝土块中，底板的T形不锈钢梁与下混凝土块的接触部位用橡胶垫覆盖，底板上部嵌入T形不锈钢梁，两端带有不锈钢钢滑轮。本发明提高桥梁的抗裂性能、耐腐蚀性，减少桥梁受车辆荷载的共振影响，美化桥梁。
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公开(公告)号：CN108275597A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810137595.3
申请日：2018-02-10
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 一种适用于综采工作面的小型设备起吊装置及使用方法，装置包括底座、升降立柱、吊臂机构及限位稳固架；底座固装在液压支架上，升降立柱的固定段柱体底端与底座相铰接，吊臂机构安装在升降立柱的伸缩段柱体顶端，通过吊臂机构对小型设备进行起吊作业；升降立柱的固定段柱体与液压支架的液压支柱之间通过限位稳固架相固连，通过限位稳固架将起吊装置整体固定于液压支架上。当钻孔设备首次搬运至综采工作面时，在钻孔设备完成作业后，可通过本发明直接将钻孔设备吊离刮板输送机，以悬吊方式使钻孔设备停留在综采工作面内，当液压支架进行推移时，悬吊有钻孔设备的起吊装置将随着液压支架一同推移，避免钻孔设备的多次搬运，有效提高采煤效率。
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公开(公告)号：CN113430925A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110792650.4
申请日：2021-07-14
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种新型桥梁抗共振伸缩缝，涉及桥梁建设技术领域。本发明包括混凝土盖板和底板，混凝土盖板中间设置减震弹簧，下部设置橡胶垫。底板左右对称连接两个混凝土防水挡板，混凝土防水挡板上下两端设置不锈钢钢滑轮，底板中间由两个相互连接的混凝土块组成，混凝土块与混凝土防水挡板之间用不同弹性系数的抗共振弹簧连接，两个混凝土块采用镶嵌式连接，上面的混凝土块在镶嵌处截面用橡胶垫覆盖，其上部带有钢滑轮。下面的混凝土块的上部对称嵌入工字形截面的不锈钢钢梁，不锈钢钢梁上部两端安装不锈钢钢滑轮，下部与底板采用镶嵌式连接，连接处的截面用橡胶覆盖，底板上部嵌入T形截面不锈钢钢梁，两端带有不锈钢钢滑轮。本发明提高桥梁的抗裂性能、耐腐蚀性，减少桥梁受车辆荷载的共振影响，美化桥梁。
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