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公开(公告)号:CN106828174A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710145547.4
申请日:2017-03-13
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7241 , B60L11/182 , H02J7/025
Abstract: 本发明公开一种多发射源的增强型无线充电系统,包括能量发送部分、中继部分和能量接收部分;能量发射部分包括多个能量发射源,每个能量发射源均包括高频逆变器、补偿电容和匝数少的初级线圈,中继部分由匝数多的中继线圈与中继回路补偿电容的串联成环路,中继线圈紧靠各初级线圈,能量接受部分包括匝数多的次级线圈和整流滤波电路,整流滤波电路的输出端连接充电电池的两端,次级线圈和中继线圈间存有气隙。本发明提高了系统输出功率等级,同时多发射线圈相互解耦,之间互感引起的系统不谐振问题,不需要额外加入补偿电容以及补偿变压器;能量发射部分以及中继部分安装于地面上,能量接收部分安装在车辆底部,系统结构简单,对空间要求低。
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公开(公告)号:CN106208414A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610639975.8
申请日:2016-08-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: H02J50/12
CPC classification number: H02J5/005
Abstract: 一种能自动谐振补偿的多初级线圈的感应电能传输系统,对两个初级线圈的感应电能传输系统,其结构特点是:将高频变压器接入能量发射部分电路,并使其高频变压器一(L12)的一次绕组与初级线圈一的异名端串接,高频变压器一(L12)的二次绕组与初级线圈二的同名端串接;从而,巧妙地将初级线圈一、二之间的互感抵消。该系统在单个逆变器出现故障、停止工作时,非故障逆变器仍工作在谐振状态,系统功率因数高;不影响电网的安全、经济运行。
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公开(公告)号:CN104283327B
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201410460756.4
申请日:2014-09-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种无线传能系统及其谐波消除与功率调节方法,无线传能系统中逆变器为第一全桥逆变器(H1)与第二全桥逆变器(H2)的输出端级联构成的级联型多电平逆变器;所述的第一全桥逆变器(H1)的输入端与直流电源一(E1)相连,第二全桥逆变器(H2)的输入端与直流电源二(E2);直流电源一(E1)和直流电源二(E2)相互隔离且其输出电压幅值相等;所述的逆变器、电流传感器(IP)均和控制器相连的具体方式为:第一全桥逆变器(H1)的控制端、第二全桥逆变器(H2)的控制端和电流传感器(IP)的输出端均与控制器(KP)相连。该系统传输的电能功率大,系统的复杂度低,可靠性强,效率高。
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公开(公告)号:CN105871078A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610305258.1
申请日:2016-05-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: H02J50/12
CPC classification number: H02J7/025
Abstract: 本发明公开了一种采用测量线圈技术的感应电能传输系统调谐装置及其调谐方法,利用副边回路谐振时,测量线圈两端电压与原边线圈电流的相位差为零的原理来动态调节原边逆变器的工作频率。采用本发明避免了难以对副边线圈感应电压进行测量的难题,省去了高速通信过程,降低了逆变器输出电流和原边回路的电能损耗,提高了系统电能传输的效率,调谐更加精确和可靠。本发明的方法能实现更高精度的调谐,使副边回路更接近理想的谐振状态,更好地提高无线电能传输设备的传输效率。
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公开(公告)号:CN103944279B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201410133925.3
申请日:2014-04-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: H02J50/12
Abstract: 本发明公开了一种无线电能传输设备接收端动态调谐装置及其调谐方法,其装置的组成是:无线电能传输设备接收端中的接收线圈(Lr)与负荷(D)之间依次连接有补偿电容(Cr)、相控电感电容并联电路、电流传感器(IR);其中,相控电感电容并联电路的组成是:电感(Lt)与双向晶闸管(Ty)串联后再与电容(Ct)并联;双向晶闸管(Ty)的控制端和电流传感器(IR)的输出端均与调谐控制器(KR)相连;该调谐装置及其相应的调谐方法,能使接收端保持在最大电流有效值下运行,即接收端电路更接近完全谐振状态,以提高接收端的有功功率,进而提高无线电能传输设备的传输功率和效率。
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公开(公告)号:CN104682579A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510130015.4
申请日:2015-03-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: H02J17/00
Abstract: 一种双线圈并绕的无线电能传输系统及其输出功率分配方法。系统包括发送端和接收端,发送端组成是:直流电源并联逆变器一和逆变器二;逆变器一通过补偿电容一和功率分配电容一与发送线圈一连接,逆变器二通过补偿电容二和功率分配电容二与发送线圈二连接;发送线圈一和发送线圈二相同且并绕于同一个磁芯上;接收端由接收线圈依次串接接收端补偿电容、整流桥和负载构成。功率分配方法步骤是:计算并配置功率分配电容;通过控制器调节控制总输出功率,两逆变器按照比例分配输出功率。该系统成本低,稳定性高,传输功率高;且两个逆变器电气隔离,增加了系统的冗余性、灵活性和可靠性;系统只需一个直流电源,功率调节方法简便,控制方式简单。
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公开(公告)号:CN118336939B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410773103.5
申请日:2024-06-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高压线路无线取电系统,涉及高压线路无线取电技术领域,包括用于获取电能并提供直流电压的高压侧取电装置、存储电能并将直流电能变换为高频交流电能的高压侧功率变换装置、对高频交流电能进行传输并对绝缘状态进行监测的绝缘子‑线圈一体化装置以及对负载进行供电的低压侧功率变换装置,所述高压侧取电装置、高压侧功率变换装置、绝缘子‑线圈一体化装置以及低压侧功率变换装置依次连接本发明可在大范围线路电流变化条件、各类天气环境下对电力线路高压侧和低压侧的在线监测设备实现平稳供电,同时保障高压侧与低压侧绝缘的可靠性,实现对供电系统自身状态的监测。
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公开(公告)号:CN116604405A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310535289.6
申请日:2023-05-12
Applicant: 西南交通大学 , 成都天佑创软科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对数控铣刀螺旋槽磨削工艺的砂轮轨迹计算方法,具体为:首先,对螺旋槽磨削过程的砂轮和运动关系进行参数化建模;其次,根据砂轮的运动轨迹计算出砂轮做空间螺旋运动形成的包络面,并由空间包络原理接触条件计算砂轮磨削形成的螺旋槽轮廓方程;然后,根据螺旋槽的前角、芯厚、槽宽参数的几何定义,建立各参数关于砂轮位姿的函数关系;最后,将砂轮位姿求解问题转换成数学优化问题,采用智能算法对砂轮磨削位姿进行快速求解。本发明实现了数控铣刀螺旋槽的高精度、高效率加工。
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公开(公告)号:CN116231882A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310117264.4
申请日:2023-01-30
Applicant: 国网智能电网研究院有限公司 , 西南交通大学 , 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国网吉林省电力有限公司 , 国网四川省电力公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Inventor: 黄辉 , 李春龙 , 李福超 , 鞠登峰 , 梁云 , 李勇 , 熊俊杰 , 左石 , 冉启华 , 李砚玲 , 曾鹏飞 , 高志东 , 刘野然 , 杨环宇 , 邓辉 , 孙晓艳 , 黄莉 , 黄凤 , 田文锋 , 杨智豪 , 王瑶 , 于温方 , 宋磊 , 孟繁波
Abstract: 本发明公开了一种嵌入绝缘子的多级磁谐振无线传能系统动态调谐方法,多级磁谐振无线传能系统包括调节系统发射端相位差的可调电感,动态调谐方法包括:根据多级磁谐振无线传能系统的电路模型构建系统等效模型;根据系统等效模型确定系统谐振时系统输入相角和可调电感电感值的关系;基于系统输入相角和可调电感电感值的关系以及磁阻等效模型确定可调电感的线圈匝数;根据线圈匝数调节可调电感,对多级磁谐振无线传能系统动态调谐。通过实施本发明,实现了多级磁谐振无线传能系统的动态调谐。解决了现有技术中现有无线电能传输装置因参数扰动导致的系统失谐的技术问题。
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公开(公告)号:CN116032027A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211655119.3
申请日:2022-12-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及无线取能技术领域,具体公开了一种基于串联电容的磁场能量收集系统及其功率提升方法,通过在感应取能单元后,在整流滤波电路前串联一电容,通过负载检测电路识别负载阻值,分析不同应用场景下的最大功率输出条件,以法拉第电磁感应定律为基础,综合考虑了系统的非线性磁饱和特型,确定了串联电容的电容值,实现了无需额外控制单元的宽感应电流范围的最大功率输出,有效地提高了磁能量收集系统的输出功率密度。同时,本发明只增加了一个电容元件,无额外的控制损耗,实现了感应电流变化条件下系统的最大功率追踪,系统结构简单,设计方法简单,适用范围广,给实际工程应用提供了较大的方便。
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