-
公开(公告)号:CN113735597B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202110966123.0
申请日:2021-08-23
Applicant: 西北工业大学
IPC: C04B35/589 , C04B35/596 , C04B35/571 , C04B35/577 , C04B35/563 , C04B35/622
Abstract: 本发明涉及一种原位负载氮掺杂石墨烯的聚合物转化陶瓷基吸波材料的制备方法,以有机氮源与硅基聚合物反应生成单源前驱体,通过裂解和高温热处理使前驱体自组装生成原位负载氮掺杂石墨烯的陶瓷基吸波材料。本发明通过有机化学改性方法一步合成单源前驱体,高温裂解得到吸波性能优异的负载氮掺杂石墨烯的聚合物转化陶瓷(NG‑PDCs)基复合材料。负载氮掺杂石墨烯的复相陶瓷是由合成的单源前驱体转化的,其中氮掺杂石墨烯均匀分布在聚合物转化陶瓷中。采用化学结合一步引入吸波性能更加优异的NG,以克服传统方法外加石墨烯制备繁琐、结构易团聚的弊端,提高PDCs材料的吸波性能。
-
公开(公告)号:CN114645449A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210234231.3
申请日:2022-03-10
Applicant: 西北工业大学
IPC: D06M11/74 , D06M11/77 , F16D69/02 , D06M101/40
Abstract: 本发明涉及一种聚酰亚胺树脂碳改性C/C‑SiC摩擦材料的制备方法,首先通过化学气相沉积法制备低密度C/C复合材料基体,采用浸渍‑裂解法将聚酰亚胺树脂碳引入,最后采用反应熔渗法引入SiC基体,得到C/C‑SiC摩擦材料。聚酰亚胺树脂残碳率高,碳化后呈片状结构,本发明通过引入聚酰亚胺树脂碳层,调节C/C复合材料基体孔隙结构,达到了增大其比表面积的目的,有利于熔渗的进行,同时有利于SiC基体的生成,降低了游硅的含量,避免了由游离硅引起的摩擦系数不稳定,磨损率高等问题。本发明相较于传统的C/C‑SiC摩擦系数稳定性提升56.3%,磨损率下降88.3%,因此,该方法制备的C/C‑SiC摩擦材料具有摩擦系数稳定、耐磨及使用寿命长等特点,可用于交通领域的制动刹车材料。
-
公开(公告)号:CN109133060B
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN201811248079.4
申请日:2018-10-25
Applicant: 西北工业大学
IPC: C01B32/914 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明涉及一种模板法与热蒸发技术原位制备难熔金属碳化物纳米线/管装置及方法,采用的模板为碳纳米管(CNT),将纳米管置于水平管式炉中,再将难熔金属碳化物前驱体蒸发至管式炉中,在一定的温度下,以氩气或氮气为稀释气和载气,通以氢气还原即可原位制备难融金属碳化物纳米线/管。本发明方法制备简单、无污染且安全稳定,可大大提高碳化物纳米线管的产量,有效地避免因外界因素的引入对改性基体的损伤。可广泛应用于陶瓷基复合材料(碳/碳、碳/陶、镁基、铝基复合材料)、树脂基复合材料、场发射极靴材料以及硬质合金中,具有很好的经济及社会效益。
-
公开(公告)号:CN113463040A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110744621.0
申请日:2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种沉积态TGO层的热障涂层工艺,包括以下步骤,步骤1,将沉积金属粘结层后的待涂层零件放入电子束气相沉积设备中,将电子束气相沉积设备进行抽真空,通过电子束枪束流将待涂层零件进行加热,然后保温,控制加热温度和加热时间在金属粘结层的表面形成受控生长的TGO层,降低加热待涂层零件的电子束枪束流,准备沉积陶瓷面层;步骤2,在步骤1制备的TGO层上沉积陶瓷面层,进行冷却,形成TGO层受控生长的热障涂层。通过控制加热温度、保温时间等工艺参数,在金属粘结层表面形成一层厚度可控的TGO层,从而显著提升热障涂层的使用寿命,满足发动机涡轮叶片高温防腐蚀、隔热的使用要求。
-
公开(公告)号:CN113001339A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110287624.6
申请日:2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片热障涂层光饰防护装置和方法,装置包括拉杆、进气边扰流板、防护盒和排气边扰流板;防护盒呈开口结构,防护盒的开口底面上设置有通孔,拉杆的一端部设置有卡槽,卡槽用于固定待光饰叶片的榫头,拉杆的另一端部穿过防护盒底面的通孔,将待光饰叶片的榫头固定在防护盒内部;防护盒的一侧壁上设置有进气边扰流板,用于防护待光饰叶片的进气边;防护盒的一侧壁上设置有排气边扰流板,用于防护待光饰叶片的排气边。首先通过采用蜡封对涡轮叶片的气膜孔、顶盖孔、尾劈缝进行封堵,再通过设置进气边扰流板、排气边扰流板和防护盒对进气边、排气边、榫头进行光饰防护。
-
公开(公告)号:CN112723886A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011506825.2
申请日:2020-12-18
Applicant: 西北工业大学
IPC: C04B35/524 , C04B35/56 , C04B41/87
Abstract: 本发明涉及一种改性硅基聚合物制备结构功能一体化涂层的方法,采用schlenk技术制备高熔点、高电导、高强度的金属有机盐改性硅基聚合物,并在一定的温度下进行交联固化和裂解,再在合适的温度进行热处理以得到具有一定纳米结构的非晶陶瓷粉体。第二步是将所得到的粉体进行处理采用大气等离子喷涂或悬浮等离子喷涂快速制备涂层材料。其原理是金属有机盐与硅基聚合物反应合成单源前驱体,再通过热喷涂技术实现涂层的制备。由于硅基聚合物嫁接后可形成超高熔点非晶陶瓷相从而提高其抗烧蚀性,同时聚合物转化陶瓷形成导电相嵌在非晶基体的纳米网络提高其吸波性能,从而使制备的涂层兼具结构、性能一体化。
-
公开(公告)号:CN111251585B
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010049649.8
申请日:2020-01-16
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种推进式多片环状纸基摩擦片自动弯曲成形机构,属于汽车零件制造领域;包括设备固定座、驱动机构、进料机构、弯料机构和进给机构,所述设备固定座为框架结构,用于整个成形机构中各部件的支撑和固定;进料机构由存料盒、推料板、插板构成,插板将摩擦材料插入弯料槽中;弯料机构由弯料滑块、拉杆、弯料槽构成,弯料滑块在拉杆的作用下将摩擦材料推向定形模具,将摩擦材料由直变弯;进给机构由进给插齿和定形模具构成,进给插齿将摩擦材料向下推进,使其具有齿环要求的锥度,并逐渐变化到齿环要求的尺寸。本专利避免人工折弯过程中纸基摩擦材料易破裂的缺陷,提高了生产力,配套使用辅助贴附机构,可以实现同步器齿环纸基摩擦材料的贴附。
-
公开(公告)号:CN111173818B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010048914.0
申请日:2020-01-16
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种自动进料多功能可弹升齿环摩擦片贴附机构,属于汽车零件制造领域;包括外部材料送料机构、外部材料贴附机构、内部材料贴附机构、定位及弹升机构、升降机构等。外部材料送料机构的外部送料插板将摩擦材料插入弯料贴附槽中,推料板进料。外部材料贴附机构由弯料盘、外弯料贴附滑块、伞齿盘、小伞齿轮等构成,转动小伞齿轮带动滑块移动,将弯料贴附槽中的材料压向齿环实现贴附。内部材料贴附机构与外部材料贴附机构类似。定位及弹升机构由弹簧和定位块组成。升降机构采用齿轮齿条传动,以配合内部材料成形机构的使用。本专利利用机械结构实现了齿环纸基摩擦材料的贴附,避免了人工折弯过程中材料易破裂的缺陷,并且极大提高了生产力。
-
公开(公告)号:CN107032796B
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201710310618.1
申请日:2017-05-05
Applicant: 西北工业大学
IPC: C04B35/58 , C04B35/622 , C04B41/87
Abstract: 本发明涉及一种自愈合SiC/ZrSi2‑MoSi2涂层材料及制备方法,其特征在于由以下质量百分比的成分组成:20%~50%ZrSi2,50%~80%MoSi2。在MoSi2陶瓷中引入均匀分布的ZrSi2使热喷涂陶瓷涂层中的裂纹尺寸从8.3μm减小到4.5μm。作为自愈合相,ZrSi2能在1450℃高温条件下氧化3~10h生成SiO2玻璃流动相愈合裂纹;同时生成ZrO2,发生体积膨胀并在涂层中产生压应力,抑制了降温过程中裂纹的产生。与传统方法相比,自愈合SiC/ZrSi2‑MoSi2陶瓷涂层的抗氧化性能由现有的29h失重2.24%提高到41h增重1.89%,且涂层截面无明显缺陷。拥有自愈合性能将使该涂层满足作为C/C复合材料高温涂层材料的要求。
-
公开(公告)号:CN111173818A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010048914.0
申请日:2020-01-16
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种自动进料多功能可弹升齿环摩擦片贴附机构,属于汽车零件制造领域;包括外部材料送料机构、外部材料贴附机构、内部材料贴附机构、定位及弹升机构、升降机构等。外部材料送料机构的外部送料插板将摩擦材料插入弯料贴附槽中,推料板进料。外部材料贴附机构由弯料盘、外弯料贴附滑块、伞齿盘、小伞齿轮等构成,转动小伞齿轮带动滑块移动,将弯料贴附槽中的材料压向齿环实现贴附。内部材料贴附机构与外部材料贴附机构类似。定位及弹升机构由弹簧和定位块组成。升降机构采用齿轮齿条传动,以配合内部材料成形机构的使用。本专利利用机械结构实现了齿环纸基摩擦材料的贴附,避免了人工折弯过程中材料易破裂的缺陷,并且极大提高了生产力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-