轮毂驱动器及其冷却水套
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108574376B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN201710148898.0

    申请日:2017-03-13

    Abstract: 一种轮毂驱动器及其冷却水套,其中冷却水套包括环形的冷却通道,所述冷却通道具有进水区、出水区,所述进水区、所述出水区沿周向紧邻以分别对应进水管、出水管,所述进水区、出水区之间通过分隔部隔开;所述冷却通道中还设有导流件,位于所述分隔部在所述出水区的一侧、并与所述分隔部之间具有间距,所述导流件位于所述出水区中心点的轴向一侧、且沿轴向与所述冷却通道的侧壁之间具有间隙,以将进入所述间隙的冷却水朝向所述分隔部引流。本方案通过导流件将流向出水区的部分冷却水朝向分隔部引流,可以提高分隔部附近冷却水的流动性,避免该区域出现局部高温,避免冷却水套中产生热应力。

    电机总成
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107645223B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN201610580847.0

    申请日:2016-07-21

    Inventor: 曹艺 陶益 吴振华

    Abstract: 一种电机总成,包括电机转子,以及与所述电机转子沿轴向排布的旋变定子,所述电机转子同时作为旋变转子;所述电机转子具有沿轴向贯通的若干通孔,所述通孔内设有导磁的连接部;所述旋变定子上设有激励线圈和感应线圈,所述激励线圈、感应线圈、连接部形成磁路;经过不同所述连接部的所述磁路具有不同的磁阻。本方案可以将电机转子同时作为旋变转子,取消了传统旋转变压器中的旋变转子,从而能够减小电机与旋转变压器的安装结构的体积。

    混合动力模块总成及其壳体

    公开(公告)号:CN106740050A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201510818936.X

    申请日:2015-11-23

    CPC classification number: B60K6/405

    Abstract: 一种混合动力模块总成及其壳体,其中混合动力模块壳体包括具有中间通孔的外壳,以及一体连接于所述外壳内壁的环状的底壳;所述底壳上至少在径向内侧设有沿周向排布的多个加强部,所述加强部包括设于所述底壳的轴向表面的凹槽,以及形成在所述凹槽的底壁上的凸筋部;周向相邻的两个所述加强部中,所述凹槽的开口朝向所述底壳的不同表面。所有加强部作为一个整体,其形心更靠近底壳沿厚度方向的中心,能够使得在材料以及凸筋的密度、数量和宽度均不改变的情况下,增加底壳加强部区域的截面惯量,以提高底壳的刚度。

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