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公开(公告)号：CN114786074B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210694624.2
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请涉及风洞测压技术领域，公开了一种风洞测压数据的传输方法及传输系统，该方法包括：数采上位机采用串行轮询的方式向数字测压模块发送第一轮询指令；数字测压模块根据第一轮询指令进行应答，向数采上位机上传风洞测压数据；数据采集服务器采用串行轮询的方式向数采上位机发送第二轮询指令；数采上位机根据第二轮询指令进行应答，向数据采集服务器上传相应的数据。在该方法中，数采上位机和数字测压模块之间采用数据轮询传输机制，以及数据采集服务器和数采上位机之间采用数据轮询传输机制，这样的数据传输方式快速性和灵活性较强。
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公开(公告)号：CN114812915A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210720505.X
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种压力扫描阀电路，应用于电力电子技术领域，包括：调理单元，用于对预设数量的气压传感器的输出信号进行滤波调理，获取预设数量的调理信号；模数转换单元，用于对调理信号进行模数转换，得到预设数量的数字量信号；主控单元，用于对数字量信号进行数据处理，得到数据处理结果；本发明通过压力扫描阀电路中调理单元的设置，将模数转换集成到压力扫描阀电路的压力测量过程中，从而能够以数字信号传输的压力测量结果，提升了压力检测的准确性；并且通过在压力扫描阀电路中集成主控单元，实现对压力测量过程的整体控制，保证了压力检测的准确性。
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公开(公告)号：CN113642681B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111193419.X
申请日：2021-10-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种飞行器模型表面标记点的匹配方法，包括如下步骤：步骤S100：构造飞行器模型表面的标记点云，所述标记点云包括无风参考图标记点云和有风工作图标记点云；步骤S200：采用双向最近邻搜索法，对有风工作图标记点云和无风参考图标记点云的标记点到进行初始匹配；步骤S300：根据初始匹配结果，对有风工作图标记点云和无风参考图标记点云的标记点到进行精确匹配。通过本发明的方法，实现了不同飞行器模型有风状态下，飞行器模型发生非刚体弹性畸变的情况下，标记点可以自动进行匹配，减少了人工交互的工作量，调高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113642681A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111193419.X
申请日：2021-10-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种飞行器模型表面标记点的匹配方法，包括如下步骤：步骤S100：构造飞行器模型表面的标记点云，所述标记点云包括无风参考图标记点云和有风工作图标记点云；步骤S200：采用双向最近邻搜索法，对有风工作图标记点云和无风参考图标记点云的标记点到进行初始匹配；步骤S300：根据初始匹配结果，对有风工作图标记点云和无风参考图标记点云的标记点到进行精确匹配。通过本发明的方法，实现了不同飞行器模型有风状态下，飞行器模型发生非刚体弹性畸变的情况下，标记点可以自动进行匹配，减少了人工交互的工作量，调高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112564707B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110195920.3
申请日：2021-02-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: H03M1/12
Abstract: 本发明公开了一种旋转环境下数据采集的时钟抖动估计及修正方法，结合采样时钟信号和无线传输模式的外部时钟输入信号进行抖动分布估计，利用时钟信号采集数据信噪比直接对时钟抖动量估计，并根据抖动量估计结果进行插值修正，解决旋转环境下数据采集系统外部时钟输入信号严重抖动导致数据采集错误的问题，减小外部时钟输入信号的相位误差，提高数据采集的精度和准确性。与现有技术相比，该方法不仅具备多路采集和综合性抖动量估计等优点，能够明显减小外部时钟抖动，也适用于提升数据采集系统的外部时钟输入稳定传输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112268684A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011461313.9
申请日：2020-12-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种低速风洞旋翼模型可变方位角表面压力测量系统及方法，该系统包括激励光源和测量装置，所述测量装置包括扩束单元、相机和反光镜；所述扩束单元包括依次布置的凹透镜、第一柱面透镜和第二柱面透镜，所述激励光源输出的点光源经过凹透镜进行扩束，而后经过第一柱面透镜和第二柱面透镜在两个正交的维度进行扩束，根据待测部件的尺寸来确定扩束后光斑的尺寸；光源经过扩束单元扩束后，再经过一个反射镜将光反射至待测部件，然后通过相机进行图像采集。本方法是基于上述系统来实施的。本发明具有可实现旋翼可变方位角、上下表面实时测量、提高测量效率等优点。
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公开(公告)号：CN111537186A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010576681.1
申请日：2020-06-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种内嵌压力传感器直升机旋翼桨叶模型及其制作工艺，属于直升机风洞试验技术领域；该模型包括桨叶，该桨叶内部设置有扁形通道，该桨叶的表面设置有用于装配传感器的凹槽，该凹槽与扁形通道之间开设有走线孔以连通凹槽与扁形通道，通过走线孔以便于传感器装配在凹槽内将引线通过扁形通道引出；本发明解决了在保持桨叶当地型面的前提下内嵌动态压力传感器的问题，为通过风洞试验开展直升机旋翼桨叶模型表面脉动压力测量研究提供了重要的技术支撑，在旋翼高速旋转的工况下，可高质量的完成桨叶表面的动态压力测量，能够为开展直升机旋翼噪声和振动问题研究提供可靠性较高的数据。
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公开(公告)号：CN111458101A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010170781.4
申请日：2020-03-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞固定翼模型表面脉动压力测量方法，其步骤包括：步骤S1：通过相机拍摄暗背景；将相机和激励光源架设于模型待测压力面的正上方，试验现场处于暗室环境，通过相机拍摄环境暗背景图；步骤S2：打开激励光源；步骤S3：通过相机拍摄无风参考图像；步骤S4：风洞起风；风洞开车，运行至试验风速和试验状态；模型在流场内，利用压敏漆感受模型表面的压力发生变化，激励光源和相机在流场外；步骤S5：相机拍摄实验图像，记录模型表面脉动压力情况；步骤S6：计算、实验结果显示。本发明具有操作使用简便、智能化程度高、检测效率高、检测效果好等优点。
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公开(公告)号：CN110411655A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910716701.8
申请日：2019-08-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种旋翼桨叶内嵌微型压力传感器的标定装置及其标定方法，其目的在于实现旋翼桨叶上内嵌压力传感器的整体标定；具体为将若干个微型压力传感器嵌入旋翼桨叶后置于密闭容器内，对密闭容器内进行压力和温度的调节，在达到目标温度和压力后通过密闭容器外部的数据采集系统完成微型压力传感器的数据采集，通过计算机对微型压力传感器的性能参数进行标定；与传统先标后嵌的方法相比，该标定装置实现了传感器嵌入桨叶后的整体标定，在试验前对嵌入桨叶传感器进行标定，杜绝试验开展前外界因素的影响。
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公开(公告)号：CN119509898B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510090909.9
申请日：2025-01-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞模型舵效试验的天平初读数单点重构方法。该方法以当前的舵偏角状态为基准，对调整前的初读数进行修正，解决了天平应变片和数据采集设备因温度变化产生的初读数零点漂移，从而快速得到适用于当前舵偏角状态的初读数。在角度变化范围，仅需采集一个样本点即可计算出所需角度处的初读数，整个采集和处理过程用时不超过3s，相对于传统的初读数采集方式，单点重构方法用时缩短了360s，效率提升了99%。该方法引入的试验结果误差小于0.00005，满足低速风洞测力试验的先进指标要求，同时设计了该方法适用场景的评定准则，提供指导依据。
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