公开(公告)号：CN106481472B

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN201610714811.7

申请日：2016-08-23

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： C·W·温格德 ,  F·D·斯迈特 ,  D·勒特格

IPC: F02D41/40 ,  F02D41/34 ,  F02D41/14

Abstract: 本申请涉及用于控制适配有燃料喷射系统和排气再循环系统的机动车辆内燃发动机的方法和设备。本申请提供了实施例，用于控制适配有燃料喷射系统和排气再循环系统的机动车辆内燃发动机。在一个示例中，在减速阶段，形成闭合的排气再循环回路，确定被封闭在其中的空气量的质量(mcirc)，检测空气量的第一氧含量(O2，exh1，O2，man1)，用喷射阀进行测试喷射，检测空气量的第二氧含量(O2，exh2，O2，man2)，并且从空气量的质量(mcirc)以及第一和第二氧含量(O2，exh1，O2，man1，O2，exh2，O2，man2)确定测试喷射中所喷射的燃料质量(m燃料)。本公开还涉及用于控制适配有燃料喷射系统和排气再循环系统的机动车辆内燃发动机的设备。

公开(公告)号：CN107013377A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201710057187.2

申请日：2017-01-26

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： A·库斯克 ,  F·A·萨默霍夫 ,  J·克默林 ,  H·弗里德里希斯 ,  V·斯米利亚诺夫斯基 ,  C·W·维格德 ,  H·M·金德尔 ,  D·勒特格

IPC: F02M26/06 ,  F02M26/71 ,  F02M26/72 ,  F02M26/74

Abstract: 本申请涉及低压EGR阀。公开了一种低压排气再循环(EGR)阀，其包括外壳，所述外壳具有被配置为与新鲜空气进口耦接的第一侧、被配置为与出口耦接的第二侧、和被限定在所述外壳的底部处的排气进口。所述外壳可以包括一个或多个内表面，所述一个或多个内表面限定用以当冷凝液存在于所述外壳的内部的底部表面上的任一点处时通过重力引导而将所述冷凝液引导至所述外壳内的低点的至少一个路径。所述出口可以被配置为与涡轮压缩机流体地耦接。