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公开(公告)号:CN110641402B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN201811362243.4
申请日:2018-11-15
Abstract: 本发明提供一种车门防撞梁。所述梁包括具有W形横截面的梁本体和增强部分。所述增强部分设置在所述梁本体的中部并且宽度大于所述梁本体的宽度。此外,所述增强部分具有第一和第二边缘,所述第一和第二边缘相对于所述梁本体的中心轴线对称地凸出,并且所述第一和第二边缘具有倒弧角的流线形状。
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公开(公告)号:CN105676503B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201510783830.0
申请日:2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 世宗大学校产学协力团
IPC: G02F1/1333 , G02F1/13
Abstract: 本发明涉及一种使用玻璃珠和液晶的智能窗户及其制造方法,其中玻璃珠由玻璃材料而不是常规智能窗户的聚合物基体制成。通过在玻璃珠外部放置液晶,使得液晶的尺寸,形状和排列保持不变,从而保证高稳定性和耐化学性,避免雾影,具有低操作电压,并且具有改善的光学特性,例如在OFF(不可透光)和ON(可透光)状态之间的透光率具有宽的可变范围。
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公开(公告)号:CN105564322B
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201510649646.7
申请日:2015-10-09
IPC: B60R1/08
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的后视镜组件,该后视镜组件包括具有开口的外壳和安装至该开口的边缘的固定反射镜。倾斜反射镜设置在外壳内,平行于固定反射镜,或者倾斜使得倾斜反射镜的上端绕着倾斜反射镜的下端以一定的角度向后倾斜,从而减小光反射率。倾斜板的前表面附接至倾斜反射镜,并且倾斜板的下端安装至外壳的底部表面。倾斜连接件安装于倾斜板与外壳之间。凸轮安装至外壳的底部表面以使倾斜连接件旋转,并且该凸轮包括形成于倾斜连接件的下端的连接突出部和附接至凸轮的下端的倾斜操作杆。
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公开(公告)号:CN106064607A
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201510992660.7
申请日:2015-12-24
IPC: B60S1/34
Abstract: 一种通过围绕车辆枢转件的旋转而从挡风玻璃移除杂质的雨刷器装置可包括:臂状件,该臂状件连接至臂保持件的一端,以连接雨刷片;以及耦接部,该耦接部具有形成为沿着纵向方向延伸的阶梯部,使得臂状件的上表面与臂保持件的上表面在耦接为对应于形成在臂保持件中的耦接孔时形成相同表面。
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公开(公告)号:CN110641402A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201811362243.4
申请日:2018-11-15
Abstract: 本发明提供一种车门防撞梁。所述梁包括具有W形横截面的梁本体和增强部分。所述增强部分设置在所述梁本体的中部并且宽度大于所述梁本体的宽度。此外,所述增强部分具有第一和第二边缘,所述第一和第二边缘相对于所述梁本体的中心轴线对称地凸出,并且所述第一和第二边缘具有倒弧角的流线形状。
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公开(公告)号:CN106427987A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201510886335.2
申请日:2015-12-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社首尔大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及控制混合动力车辆的系统和方法。该方法包括:基于输入的目的地和当前位置,设定车辆的行驶路线;以及使用关于行驶路线的信息、环境信息和驾驶者的驾驶模式信息,预测车辆的未来速度。使用预测的未来速度,导出最优动力分配映射图,其包括最优SOC轨迹线以及发动机与电动机的动力分配比。另外,使用最优SOC轨迹线以及发动机与电动机的动力分配比,分配发动机动力和电动机动力。
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公开(公告)号:CN105676488A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201510665903.6
申请日:2015-10-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 世宗大学校产学协力团
IPC: G02F1/13 , G02F1/1334
CPC classification number: E06B9/24 , E06B2009/2464 , G02F1/137 , G02F1/13725 , G02F2001/13756 , G02F2202/38 , G02F1/1313 , G02F1/1334 , G02F2001/13345
Abstract: 本发明涉及使用气凝胶的智能窗户。一种智能窗户,其包括一对间隔开以相互面对的透明电极。多孔气凝胶插入所述一对透明电极之间。液晶插入在所述一对透明电极之间并填充气凝胶的孔。智能窗户散射更多的光,因为气凝胶和液晶之间的界面通过用液晶填充气凝胶的孔而最大化。
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公开(公告)号:CN112061127A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201911045218.8
申请日:2019-10-30
Inventor: 金贤燮
IPC: B60W30/165
Abstract: 本发明涉及一种电动车辆的自动队列行驶控制装置及方法。所述装置包括:通信单元,其配置为与多辆自动队列行驶车辆进行通信;索引分配单元,其配置为向多辆自动队列行驶车辆分配索引;行驶排列顺序确定单元,其配置为通过所述通信单元从分配到索引的自动队列行驶车辆获取电池信息,基于获取到的电池信息来确定分配到索引的自动队列行驶车辆的行驶排列顺序;以及控制器,其配置为基于确定出的行驶排列顺序来重新排列多辆自动队列行驶车辆。
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