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公开(公告)号：CN212225833U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201922001746.5
申请日：2019-11-19
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型涉及一种制动盘，在制动盘中安装在轮毂上的帽部和提供与制动衬块的摩擦面的盘部由不同材料制成并结合，制动盘包括：多个桥部，围绕帽部的边缘突出并周向设置，以结合到盘部；多个叶片，形成用于空气流动的通道；以及多个结合柱，设置在一对盘板之间，并分别与桥部紧密接触固定。结合柱与桥部的两侧面紧密接触固定，同时暴露桥部的前端。
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公开(公告)号：CN116426117A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202211722474.8
申请日：2022-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 可隆塑料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有改进的噪音和分离力的撞帽的组合物、撞帽及其制造方法。用于制造撞帽的方法包括：通过配混第一聚酰胺树脂和无机填料来制备第一配混物；通过配混第二聚酰胺树脂和聚烯烃类添加剂来制备第二配混物；掺合第一配混物和第二配混物以获得掺合物；以及注射掺合物。
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公开(公告)号：CN106523559A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510896710.1
申请日：2015-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 赛龙(北京)汽车部件有限公司南阳工业株式会社
CPC classification number: F16D65/092 , F16D69/026 , F16D69/022 , C09K3/14 , F16D2200/006
Abstract: 公开了一种用于不锈钢制动盘的制动摩擦材料组合物，其为不包括石棉的非石棉型有机摩擦材料。用于不锈钢盘的制动摩擦材料包括纤维基底、粘合剂、填料和摩擦改性剂。具体地，摩擦改性剂以基于制动摩擦材料组合物的总体积为10-22vol％的量包括，并且包括氧化锆(ZrO2)、氧化铁(FeO)、石墨(C)、锡(Sn)粉和氧化铝(Al2O3)。
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公开(公告)号：CN107780291A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201611114627.5
申请日：2016-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 株式会社进明FRICTECH
CPC classification number: F16D13/64 , D21H17/63 , D21H17/68 , D21H19/24 , D21H19/36 , F16D69/02 , F16D69/026 , F16D2200/0034 , F16D2200/006 , F16D2200/0078 , F16D2200/0086 , F16D2200/0095 , F16D2250/0046 , D21H23/50 , D21H13/26 , D21H17/67 , D21H19/40 , D21H19/62 , D21H19/64
Abstract: 本发明涉及一种纸基摩擦材料及其制造方法，其中纸基摩擦材料配置成使得填料和基体之间的分散性和粘接性增加。适用于在车辆中使用的纸基摩擦材料包括：摩擦基料，其包含浆料；以及涂布层，其通过使用胶乳和功能材料的混合物形成在摩擦基料上。浆料的OH反应基团和胶乳的芳香环氢键结合，使得摩擦基料和涂布层相互联接。
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公开(公告)号：CN106256462A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201510752607.X
申请日：2015-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B22D19/16 , C23C4/129 , F16D65/092
Abstract: 本发明涉及一种盘中鼓式制动盘，其包含主制动部和盘帽部，该盘帽部与主制动部结合并具有在其摩擦表面上形成的喷涂层。本发明还涉及盘中鼓式制动盘的制造方法，其包括铸造主制动部并将主制动部放置在模具中，并向模具中注入铝合金熔化物的步骤。该方法还包括冷却主制动部和盘帽部，并分离模具以制造盘中鼓式制动盘的步骤。该方法包括对盘帽部的内径部分的表面进行抛光，并使用氧化铝对表面进行短喷砂工序。该方法还包括在已进行过短喷砂工序的内径部分上形成喷涂层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106148877A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510202045.1
申请日：2015-04-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 郑民均
CPC classification number: F16H63/32 , C23C4/02 , C23C4/08 , C23C4/129 , F16H2063/324
Abstract: 本发明公开一种用于车辆拨叉的涂覆方法。特别是，通过用高速氧燃气喷涂(HVOF)法在车辆拨叉的垫部上形成无定形涂层。本发明还公开具有通过涂覆方法形成的无定形涂层的拨叉。用于车辆拨叉的涂覆方法包括：制备Fe-Cr-Mo基组合物如粉末；通过冲洗拨叉的垫部以除去杂质来预处理拨叉；用Fe-Cr-Mo基粉末通过高速氧燃气喷涂(HVOF)法在垫部上形成涂层；以及以约106至108K/s的速率冷却涂层以形成无定形涂层。
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公开(公告)号：CN118956153A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410352674.1
申请日：2024-03-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代威亚株式会社 , 柯比斯汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及用于模制的树脂组合物和使用其制造模制品的方法。用于模制的树脂组合物包含具有通过由等式1：η＝K×Mα表示的Mark‑Houwink等式确定的0.8或更大的常数α的聚芳硫醚树脂。在等式1中，η是特性粘度，M是分子量，并且K和α是常数。
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公开(公告)号：CN117659684A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202310710448.1
申请日：2023-06-15
Abstract: 本申请公开了一种用于支撑系统防撞帽的聚酰胺树脂组合物，所述聚酰胺树脂组合物包含40重量％至60重量％的聚酰胺6树脂、10重量％至20重量％的玻璃纤维、20重量％至30重量％的乙烯类共聚物以及5重量％至10重量％的聚烯烃树脂，从而获得优异的冲击强度、高热变形温度和减少的恼人噪音。
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公开(公告)号：CN107780291B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201611114627.5
申请日：2016-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 株式会社进明FRICTECH
Abstract: 本发明涉及一种纸基摩擦材料及其制造方法，其中纸基摩擦材料配置成使得填料和基体之间的分散性和粘接性增加。适用于在车辆中使用的纸基摩擦材料包括：摩擦基料，其包含浆料；以及涂布层，其通过使用胶乳和功能材料的混合物形成在摩擦基料上。浆料的OH反应基团和胶乳的芳香环氢键结合，使得摩擦基料和涂布层相互联接。
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