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公开(公告)号：CN108131404A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201710548122.8
申请日：2017-07-06
Inventor： 金润哲 , 金成进 , 韩在玟 , 金周范 , 李寿赫 , 李在永 , 柳秉树 , 郑太皓 , 郑民均 , 李秉灿 , 李润柱 , 郭尚道 , 金光润 , 金泽照 , 金哲基 , 权五星 , 李京炖 , 李在锡
IPC: F16D65/12
CPC classification number: F16D65/125 , F16D2065/1304 , F16D2065/136 , F16D2065/1376 , F16D2065/1384 , F16D2200/0013 , F16D2200/003 , F16D65/123
Abstract: 本发明公开的是一种用于车辆的制动盘，包括：环形形状的盘部，其设有形成在其中心区域的插入空间；布置在所述插入空间内的毂部，其设有形成在其外周表面上的凹部；以及连接部，其配置为连接所述盘部和所述毂部，其中，每个连接部都分成弯曲部分及直线部分，弯曲部分从盘部的内周表面延伸并且具有两个弯曲侧表面；直线部分从弯曲部分延伸，具有两个平坦侧表面并插入每个凹部，并且弯曲部分和直线部分的宽度在朝向毂部的方向上减小。
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公开(公告)号：CN108927507B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201711262574.6
申请日：2017-12-04
Abstract: 本发明提供一种制造非均质材料制动盘的方法和使用该方法制造的非均质材料制动盘。具体地，一种制造非均质材料制动盘的方法，所述非均质材料制动盘包括使用不同材料以铸造‑结合的方式形成的盘部和毂部，所述制造非均质材料制动盘的方法包括：进行第一铸造，从而使用灰铸铁材料铸造盘部；进行准备步骤，从而将盘部作为插入物置于铸模中；进行第二铸造，从而通过将熔融铝合金注入铸模中并铸造毂部以铸造‑结合至盘部而制造制动盘铸造产品；以及进行氧氮化处理，从而通过使制动盘铸造产品的表面平滑化并在425至500℃的温度下、在气体气氛中进行热处理而形成氧氮化物层。
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公开(公告)号：CN109420748A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711471517.9
申请日：2017-12-28
CPC classification number: F16D65/127 , F16D65/0006 , F16D65/125 , F16D2065/1312 , F16D2200/0013 , F16D2250/0007 , F16D2250/003 , B22D15/00 , B24B19/00 , F16D65/12
Abstract: 公开了制动盘、其制造方法及包括该制动盘的车辆。具体地，制动盘可包括由铸铁形成的摩擦表面，并且制动盘的摩擦表面沿圆周方向被分成多个部分。优选地，形成在该部分的表面上的共晶单胞的每单位面积数量的平均值可不大于300ea/cm2。
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公开(公告)号：CN106256462A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201510752607.X
申请日：2015-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B22D19/16 , C23C4/129 , F16D65/092
Abstract: 本发明涉及一种盘中鼓式制动盘，其包含主制动部和盘帽部，该盘帽部与主制动部结合并具有在其摩擦表面上形成的喷涂层。本发明还涉及盘中鼓式制动盘的制造方法，其包括铸造主制动部并将主制动部放置在模具中，并向模具中注入铝合金熔化物的步骤。该方法还包括冷却主制动部和盘帽部，并分离模具以制造盘中鼓式制动盘的步骤。该方法包括对盘帽部的内径部分的表面进行抛光，并使用氧化铝对表面进行短喷砂工序。该方法还包括在已进行过短喷砂工序的内径部分上形成喷涂层。
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公开(公告)号：CN106148877A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510202045.1
申请日：2015-04-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 郑民均
CPC classification number: F16H63/32 , C23C4/02 , C23C4/08 , C23C4/129 , F16H2063/324
Abstract: 本发明公开一种用于车辆拨叉的涂覆方法。特别是，通过用高速氧燃气喷涂(HVOF)法在车辆拨叉的垫部上形成无定形涂层。本发明还公开具有通过涂覆方法形成的无定形涂层的拨叉。用于车辆拨叉的涂覆方法包括：制备Fe-Cr-Mo基组合物如粉末；通过冲洗拨叉的垫部以除去杂质来预处理拨叉；用Fe-Cr-Mo基粉末通过高速氧燃气喷涂(HVOF)法在垫部上形成涂层；以及以约106至108K/s的速率冷却涂层以形成无定形涂层。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN118956153A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410352674.1
申请日：2024-03-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代威亚株式会社 , 柯比斯汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及用于模制的树脂组合物和使用其制造模制品的方法。用于模制的树脂组合物包含具有通过由等式1：η＝K×Mα表示的Mark‑Houwink等式确定的0.8或更大的常数α的聚芳硫醚树脂。在等式1中，η是特性粘度，M是分子量，并且K和α是常数。
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公开(公告)号：CN117659684A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202310710448.1
申请日：2023-06-15
Abstract: 本申请公开了一种用于支撑系统防撞帽的聚酰胺树脂组合物，所述聚酰胺树脂组合物包含40重量％至60重量％的聚酰胺6树脂、10重量％至20重量％的玻璃纤维、20重量％至30重量％的乙烯类共聚物以及5重量％至10重量％的聚烯烃树脂，从而获得优异的冲击强度、高热变形温度和减少的恼人噪音。
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公开(公告)号：CN107780291B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201611114627.5
申请日：2016-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 株式会社进明FRICTECH
Abstract: 本发明涉及一种纸基摩擦材料及其制造方法，其中纸基摩擦材料配置成使得填料和基体之间的分散性和粘接性增加。适用于在车辆中使用的纸基摩擦材料包括：摩擦基料，其包含浆料；以及涂布层，其通过使用胶乳和功能材料的混合物形成在摩擦基料上。浆料的OH反应基团和胶乳的芳香环氢键结合，使得摩擦基料和涂布层相互联接。
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公开(公告)号：CN106256462B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201510752607.X
申请日：2015-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B22D19/16 , C23C4/129 , F16D65/092
Abstract: 本发明涉及一种盘中鼓式制动盘，其包含主制动部和盘帽部，该盘帽部与主制动部结合并具有在其摩擦表面上形成的喷涂层。本发明还涉及盘中鼓式制动盘的制造方法，其包括铸造主制动部并将主制动部放置在模具中，并向模具中注入铝合金熔化物的步骤。该方法还包括冷却主制动部和盘帽部，并分离模具以制造盘中鼓式制动盘的步骤。该方法包括对盘帽部的内径部分的表面进行抛光，并使用氧化铝对表面进行短喷砂工序。该方法还包括在已进行过短喷砂工序的内径部分上形成喷涂层。
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