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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108428910B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201710616839.1
申请日：2017-07-26
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/2457
Abstract: 一种用于燃料电池车辆的热管理系统，其可以包括：燃料电池堆、固态氢存储设备以及氢供应管路，其中所述燃料电池堆接收氢和空气，并且配置为产生电并且排放水，其中所述固态氢存储设备包括第一容器、第二容器、第三容器和管路，所述第一容器容纳固态氢存储材料，所述第二容器容纳热化学的热能存储材料，所述第三容器容纳热传递介质，所述管路连接第一容器、第二容器和第三容器，以循环热传递介质，并且其中所述氢供应管路连接所述第一容器和燃料电池堆。
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公开(公告)号：CN108428910A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201710616839.1
申请日：2017-07-26
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/2457
CPC classification number: H01M8/04052 , H01M8/04037 , H01M8/04074 , H01M8/04216 , H01M8/04291 , H01M8/0432 , H01M8/04335 , H01M8/04373 , H01M8/04708 , H01M8/065 , H01M2250/20 , Y02T10/7005 , Y02T90/32 , Y02T90/34 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/2457
Abstract: 一种用于燃料电池车辆的热管理系统，其可以包括：燃料电池堆、固态氢存储设备以及氢供应管路，其中所述燃料电池堆接收氢和空气，并且配置为产生电并且排放水，其中所述固态氢存储设备包括第一容器、第二容器、第三容器和管路，所述第一容器容纳固态氢存储材料，所述第二容器容纳热化学的热能存储材料，所述第三容器容纳热传递介质，所述管路连接第一容器、第二容器和第三容器，以循环热传递介质，并且其中所述氢供应管路连接所述第一容器和燃料电池堆。
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公开(公告)号：CN108215211A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710281511.9
申请日：2017-04-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B29C65/06
CPC classification number: B29C66/74283 , B23K2101/006 , B23K2103/04 , B23K2103/16 , B23K2103/18 , B23P15/00 , B29C65/0681 , B29C65/8215 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/41 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/81264 , B29C66/81429 , B29C66/81431 , B29C66/8322 , B29C66/9261 , B29C66/934 , B29C66/9392 , B29C66/9592 , C21D1/18 , C21D2261/00 , F16B5/08 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29C65/0672
Abstract: 本发明公开了不同材料的摩擦钻焊头连接方法。具体地，本发明涉及以优良的连接强度使包含聚合物复合材料与高拉力钢的不同材料连接的方法，更特别地，涉及在其中设计并调节摩擦钻焊头连接中的各种变量以改进不同材料之间的连接载荷的方法。
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公开(公告)号：CN103872350B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201310155785.5
申请日：2013-04-28
IPC: H01M8/0247 , H01M8/0297
CPC classification number: B65D85/62 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/0273 , H01M8/0297 , Y02E60/50 , Y10T428/24479
Abstract: 本发明公开一种燃料电池组用滑板，其包括多个隔开的流体通道支承突出，该多个隔开的流体通道支承突出在面对隔板的流体通道突出的部分从主体突出，使得隔开的流体通道支承突出与隔板的流体通道突出接触。
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公开(公告)号：CN106864223A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610595233.X
申请日：2016-07-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J5/0463 , B21D22/022 , B21D47/01 , B21D53/88 , B29C65/601 , B29C66/7422 , B29C70/34 , B29C70/48 , B29K2105/0872 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29L2031/30 , B60J5/0402 , B60J5/0406 , B60J5/0413 , B60J5/0415 , B60J5/0443 , B60J5/048 , B60J5/0483 , B60J5/0484 , Y10T29/49622 , Y10T29/49801
Abstract: 本发明涉及车门制造方法和由该方法制造的车门。该方法包括：使用聚合物复合材料模制车门内板；使用铝合金或钢合金模制车门框架组件，车门框架组件形成车门玻璃开闭的空间；使用铝合金或钢合金模制车门外板；使用铝合金或钢合金模制防撞梁，防撞梁用以增加车门的侧面的刚度；将模制的车门框架组件和模制的防撞梁结合到车门内板；以及将结合到车门框架组件和防撞梁的车门内板结合到车门外板。
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