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公开(公告)号：CN114144915B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202080052628.X
申请日：2020-07-03
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M50/543 , H01M50/50 , H01M50/531 , H01M50/10
Abstract: 本发明的目的在于，即使电极片之间的空隙空间较窄，也能够使接合部分的厚度较薄，第1电极片具备朝向第2电极片侧的第1电极表面，所述第1电极表面具备接合有所述第2电极片的部分和未接合有所述第2电极片的部分，在所述第1电极表面中的未接合有所述第2电极片的部分接合有第1导电构件。
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公开(公告)号：CN110663131A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201880034542.7
申请日：2018-04-20
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本公开的一形态涉及一种燃料电池系统，其中，控制部在使上游侧阀全闭的情况下，进行利用驱动机构使上游侧阀的开度成为比0大的控制全闭开度的控制全闭开度控制，在进行着所述控制全闭开度控制时，当判断为在所述上游侧阀处产生了氧化剂气体的泄漏时，将所述控制全闭开度向闭阀侧校正到所述上游侧阀处的所述氧化剂气体的泄漏量为零的零位置开度。
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公开(公告)号：CN108603604B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201680080128.0
申请日：2016-12-22
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明的一技术方案是一种流量控制阀，其具有：阀座，其包括阀孔和形成于所述阀孔的缘部的座面；阀芯，其外周形成有与所述座面相对应的密封面；以及旋转轴，其与所述阀芯一体地设置，所述旋转轴的中心轴线相对于所述阀孔的中心轴线在所述阀孔的径向上偏心地配置，并且所述密封面相对于所述旋转轴的中心轴线在所述阀芯的中心轴线延伸的方向上偏心地配置，其中，该流量控制阀具有阀芯移动方向限制构件，该阀芯移动方向限制构件在阻止了以所述旋转轴的中心轴线为中心与所述旋转轴一体地旋转的所述阀芯的旋转之后，一边使所述阀芯以相对于所述旋转轴的中心轴线偏心的偏心轴线为中心相对于以所述旋转轴的中心轴线为中心旋转的所述旋转轴相对旋转，一边使所述阀芯朝向所述阀座移动。
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公开(公告)号：CN101387227B
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200810147216.5
申请日：2008-08-21
Applicant: 爱三工业株式会社 , 雅马哈发动机株式会社
Abstract: 本发明提供一种节气阀体。该节气阀体能够使连动于加速操作的第1节气阀、和连动于该第1节气阀的第2节气阀带有相位差地动作。其中，节气阀体(10)包括：形成有吸气通路(13)的阀体主体(12)、可转动地设于阀体主体(12)且连动于加速操作的第1阀轴(15)、与第1阀轴(15)设为一体且开闭吸气通路(13)的第1节气阀(16)、可转动地设于阀体主体(12)的第2阀轴(26)、与第2阀轴(26)设为一体且开闭吸气通路(13)的第2节气阀(27)和当第1节气阀(16)超过规定开度地打开时，使第2阀轴(26)连动于第1阀轴(15)，而且，当第1节气阀(16)打开到规定开度以下时，不使第2节气阀(27)连动于第1阀轴(15)的连动机构(30)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108071526B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201711007363.8
申请日：2017-10-25
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种EGR阀，该EGR阀能够在外壳的比密封构件靠流路侧的位置形成袋空间的一部分防止发生因冷凝水导致的腐蚀。EGR阀(1)具有：阀外壳(10A)，包括流路(6)；阀座(7)，配置于流路，并包括阀孔(7a)；阀芯(8)，在流路以能够落位于阀座的方式设置；旋转轴(9)，为了使阀芯相对于阀座开闭而旋转；轴承(11)、轴承(12)，使旋转轴以能够旋转的方式支承于阀外壳；唇形密封(13)，在流路与轴承之间设置在旋转轴与阀外壳之间，由弹性体形成；以及袋空间(16)，形成于流路与唇形密封之间。EGR阀配置为，在车辆搭载状态下，旋转轴水平地延伸，在阀外壳设有排水通路(17)，该排水通路与袋空间的最下部相对应，从袋空间向流路连通。
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公开(公告)号：CN109196256A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201780032530.6
申请日：2017-03-30
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 包含双偏心阀的EGR阀包括阀座(38)、阀芯(39)、旋转轴(40)以及流路。流路以阀座(38)为边界被分成上游侧流路和下游侧流路，在上游侧流路配置有阀芯(39)。阀芯(39)包含以自旋转轴(40)的轴线(L1)与阀芯(39)的轴线(L2)延伸的方向平行地延伸的假想面(V1)为边界的第1侧部(39AA)和第2侧部(39BB)。在阀芯(39)从全闭状态向开阀方向转动时，第1侧部(39AA)向下游侧流路转动，第2侧部(39BB)向上游侧流路转动。闭阀止挡件(65)以能够与第1侧部(39AA)卡合的方式设置，从而限制全闭状态的阀芯39向闭阀方向转动。而且，设有对全闭状态的阀芯(39)向闭阀方向转动施力的闭阀弹簧(第1转动施力单元)。
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公开(公告)号：CN108071526A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711007363.8
申请日：2017-10-25
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种EGR阀，该EGR阀能够在外壳的比密封构件靠流路侧的位置形成袋空间的一部分防止发生因冷凝水导致的腐蚀。EGR阀(1)具有：阀外壳(10A)，包括流路(6)；阀座(7)，配置于流路，并包括阀孔(7a)；阀芯(8)，在流路以能够落位于阀座的方式设置；旋转轴(9)，为了使阀芯相对于阀座开闭而旋转；轴承(11)、轴承(12)，使旋转轴以能够旋转的方式支承于阀外壳；唇形密封(13)，在流路与轴承之间设置在旋转轴与阀外壳之间，由弹性体形成；以及袋空间(16)，形成于流路与唇形密封之间。EGR阀配置为，在车辆搭载状态下，旋转轴水平地延伸，在阀外壳设有排水通路(17)，该排水通路与袋空间的最下部相对应，从袋空间向流路连通。
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公开(公告)号：CN101111674A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200680003489.1
申请日：2006-01-19
Applicant: 爱三工业株式会社
CPC classification number: F02M69/32 , F02D9/02 , F02D9/1045 , F02D9/1055 , F02D9/1065 , F02D2009/0213
Abstract: 本发明的目的是改进旁通通道的可加工性以减小吸气装置的整体尺寸。吸气装置(1)的节流阀体(2)包括孔(4)和节流阀(5)。孔(4)设有旁通所述节流阀(5)的旁通通道(10)和用于打开和关闭所述旁通通道(10)的旁通阀(11)。装置块(3)固定到本体(2)的安装表面(9a)上。块(3)包括覆盖安装表面(9a)的覆盖表面(3a)。块(3)容纳旁通阀(11)和电动机(12)。本体(2)在从节流阀(5)的孔(4)的安装表面(9a)上游和下游形成有旁通入口端口(16)和旁通出口端口(17)。安装表面(9a)形成有提供入口端口(16)和出口端口(17)之间连通的旁通沟槽(18)。块(3)固定在安装表面(9a)上，由覆盖表面(9a)覆盖沟槽(18)，使得旁通通道(10)由入口端口(16)、出口端口(17)、沟槽(18)、和覆盖表面(3a)形成。
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公开(公告)号：CN114631225A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202080074413.8
申请日：2020-09-29
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: H01M50/569 , H01M10/04 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M50/105 , H01M50/178 , H01M50/528 , H01M50/531 , H01M50/536 , H01M50/54 , H01M50/548 , H01M50/557
Abstract: 电池具备：第1发电元件，其层叠有正极板和负极板；第2发电元件，其配置于所述第1发电元件的旁边，层叠有正极板和负极板；连结片，其配置于所述第1发电元件与所述第2发电元件之间，并电连接于所述第1发电元件和所述第2发电元件；测量用片，其配置于所述第1发电元件与所述第2发电元件之间，并电连接于所述连结片；以及密封膜，其将所述第1发电元件、所述第2发电元件、所述连结片和所述测量用片密封。所述测量用片的一端部在所述密封膜的内侧连接于所述连结片，所述测量用片的另一端部向所述密封膜的外侧暴露。
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