一种芯砂混制工艺、热芯盒制芯工艺及其制备的砂芯

    公开(公告)号:CN102000777B

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201010599165.7

    申请日:2010-12-21

    IPC分类号: B22C9/10 B22C1/00 B22C15/24

    摘要: 本发明提供一种芯砂混制工艺,包括以下步骤:a)将陶瓷砂和焙烧砂按照质量比4∶6~6∶4混合;b)陶瓷砂和焙烧砂初混20-30s,向陶瓷砂和焙烧砂的混合物中加入固化剂,混合50s~60s后再加入热芯盒树脂,混制120-150s,所述热芯盒树脂的加入质量为陶瓷砂和焙烧砂总质量的1.8%~2.5%,所述固化剂的质量为热芯盒树脂质量的20%~30%。还提供了一种包括该芯砂混制工艺的热芯盒制芯工艺。本发明的芯砂混制工艺,原砂采用陶瓷砂和焙烧砂,在制芯过程中对模具的磨损较小,砂芯脱模性好;更节省树脂,树脂用量较小,成本低;陶瓷砂焙烧砂砂芯溃散性好,生产的铸件的内腔质量较好;陶瓷砂资源更加充足。

    一种切边模卸飞边推杆
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215237511U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202120749686.X

    申请日:2021-04-13

    IPC分类号: B21J5/02 B21J13/14

    摘要: 本实用新型公开了一种切边模卸飞边推杆,包括滑动连接在切边模的上底座上的推杆本体,切边模包括上模座、上顶料板、上顶料杆和上底座,上顶料杆驱动上顶料板上下滑移,推杆本体由上顶料板动力驱动实现上下滑移,其特征是:所述推杆本体包括驱动段、滑动在上底座内的滑动段和顶压在飞边上的顶压段,所述驱动段和顶压段的轴线与驱动段的轴线平行且错开设置,所述上底座内设有推杆孔,滑动段沿推杆孔上下滑动,所述驱动段能沿其轴线转动以实现顶压段进行不同位置的卸飞边工作。采用了本切边模卸飞边推杆后,拓展了推杆的布置范围,避免在生产过程中推杆与切边凸模干涉,扩大了可生产锻件的尺寸范围,提高了生产效益。

    一种大型机体整体下芯吊具

    公开(公告)号:CN214780197U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202120782673.2

    申请日:2021-04-16

    IPC分类号: B66C1/10 B66C13/06

    摘要: 本实用新型公开了一种大型机体整体下芯吊具,包括起吊框,起吊框的上部设有吊杆和吊环,起吊框的长度边框两外侧设有与组芯胎具配合的定位部件,起吊框的下部设有两个可沿起吊框宽度方向相向移动的安装架,安装架上设有下伸的砂芯吊钩,起吊框上设有可调节相对设置的安装架之间距离的控制部件。本实用新型可以有效解决不同机体整体芯下芯吊具无法通用问题,提高生产效率。

    一种气缸盖气道砂芯紧固装置

    公开(公告)号:CN215614895U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202120783313.4

    申请日:2021-04-16

    IPC分类号: B22C21/14

    摘要: 本实用新型公开了一种气缸盖气道砂芯紧固装置,其包括采用型砂制成的底盘芯和进气道芯,底盘芯的下表面具有阀座凹槽,进气道芯上设有配装在阀头凹槽内的阀座芯头,进气道芯的边缘部预设有自进气道芯顶面向下延伸的侧面芯头过孔,底盘芯上预设有对应侧面芯头过孔对应设置的侧面底孔,侧面芯头过孔和侧面底孔中穿装有第一螺钉以使进气道芯和底盘芯紧密连接,阀座芯头上设有自进气道芯顶面向下延伸的阀座芯头过孔,阀座凹槽上预设有对应阀座芯头过孔设置的底盘阀座孔,阀座芯头过孔和底盘阀座孔中穿装有第二螺钉以使进气道芯和底盘芯紧密连接。本实用新型具有进气道芯和底盘芯连接紧固、降低生产成本、避免出现铸造缺陷的优点效果。

    一种单体缸盖组芯浸涂夹具

    公开(公告)号:CN213496367U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202120757820.0

    申请日:2021-04-14

    IPC分类号: B22C23/02

    摘要: 本实用新型公开了一种单体缸盖组芯浸涂夹具,其包括支撑架,支撑架上连接有由动力机构驱动的翻转轴,翻转轴上连接有压紧框架,所述压紧框架上设有能压紧砂芯的压紧气缸,所述支撑架的一个边框上连接有连接过渡板,连接过渡板上设有大小不同和位置不同的多个连接孔,多个连接孔中的部分连接孔用于与支撑架配装,连接过渡板上连接有快换母盘,快换母盘上连接有能与其快速对插和拆卸且能与机械手操控臂连接的快换公盘。本实用新型能实现多种型号的缸盖砂芯组芯夹紧,利于多品种共线生产时的产品切换,具有提高劳动效率和节省劳动成本的优点。

    一种铸件油道孔砂芯结构
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207547546U

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201721309737.7

    申请日:2017-10-12

    IPC分类号: B22C9/10 B22D19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种铸件油道孔砂芯结构,包括砂芯,其特征在于:所述砂芯内部设置无缝钢管,所述无缝钢管通过固定连接件固定在砂芯中。本实用新型在浇注过程中无缝钢管变形小,并可直接镶铸到机体铸件中,清理后直接用于产品油道,无需进行机加工,缩短了加工周期,节约了加工专用机床等投资成本,解决了机体铸件油道加工困难及使用砂芯铸造油道的漂芯问题。

    一种用于发动机缸体铸件的浇注系统

    公开(公告)号:CN217290306U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202220132496.8

    申请日:2022-01-18

    IPC分类号: B22C9/08

    摘要: 本实用新型公开了一种用于发动机缸体铸件的浇注系统,包括用于将液态金属引入铸型的型腔而在铸型内开设的引流通道,引流通道包括:横浇道,形成于铸型内的底部;注入浇道,用于将浇注口的液态金属引流至横浇道;输出浇道,在铸型内自下而上延伸布置,且输出浇道的底端与横浇道连通;内浇道,至少具有用于将横浇道与铸型的型腔连通的第一内浇道和用于将输出浇道与铸型的型腔连通的第二内浇道。该浇注系统,在满足发动机缸体铸件浇注要求的前提下,大大降低了发动机缸体铸件出现缺陷的可能性。