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公开(公告)号：CN209441216U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201821985135.8
申请日：2018-11-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种充电设备、储能设备及充电系统，包括由支撑杆和横梁构成的支架，所述充电臂升降装置设置于所述横梁上，所述充电臂一端与所述充电臂升降装置相连悬挂于所述横梁下方，所述充电臂升降装置通过所述无线遥控接收装置发出的控制信号控制所述充电臂进行升降，所述充电输出板位于所述充电臂的另一端，所述无线遥控接收装置设置于所述横梁上，所述无线遥控接收装置通过信号线与所述交直流转换装置相连，所述交直流转换装置通过电线与所述充电输出板相连。本实用新型中通过充电设备可以将常规三相电流转换为直流电流，并将直流电流输送至储能设备中。
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公开(公告)号：CN217662575U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221189543.9
申请日：2022-05-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机尾气脱硝处理装置，所述处理装置包括尿素储存设备、尿素分解单元和SCR反应器，所述尿素分解单元包括预分解器和主分解器，所述SCR反应器入口前连接有排气管，尿素储存设备的出口与预分解器的入口相连，预分解器的出口与主分解器的入口相连，主分解器的出口连接到SCR反应器前的排气管上。本实用新型在发动机尾气脱硝时通过尿素分解单元的设置将其提前加热水解，保证尿素充分分解，避免尿素水溶液直接喷入导致温度降低无法满足脱硝条件的问题；尿素采用水解方式能够避免热解时容易生成异氰酸，变为沉积物而堵塞管路的问题，提高尾气脱硝效率；所述处理装置结构简单，组装方便，尤其适用于移动源尾气的处理。
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公开(公告)号：CN217481444U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221292953.6
申请日：2022-05-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的进气处理器及发动机，涉及发动机技术领域。发动机的进气处理器包括框架、接线柱和H桥，框架包括热电偶，热电偶包括相对设置的P型半导体和N型半导体，P型半导体和N型半导体电连接；接线柱设置于框架的外侧，接线柱设置有两个，两个接线柱中，其中一个接线柱用于连接P型半导体和电源的其中一个电极柱，另一个接线柱用于连接N型半导体和电源的另一个电极柱；H桥用于切换电源的电流方向，以改变两个电极柱的极性。当电子从N型半导体运动至P型半导体时，结点的温度就会升高，释放出多余的能量，实现加热效果。当电子从P型半导体运动至N型半导体时，从外界吸收能量，实现制冷效果。
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公开(公告)号：CN217481360U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221291891.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机油温控器，涉及机油冷却装置技术领域。该机油温控器包括壳体和隔板，壳体内设置有多个机油通道，每个机油通道的两侧均设置有冷却液通道；隔板包括第一半导体和第二半导体，第一半导体与第二半导体电连接，且第一半导体和第二半导体与电源的两个电极柱一一对应连接，形成热电偶，热电偶能使隔板的两侧中，其中一侧加热，另一侧制冷。相邻两个隔板之间形成机油通道或冷却液通道，机油通道内的机油和冷却液通道内的冷却液均与隔板绝缘接触。电源的两个电极柱的极性能切换，以使相邻两个隔板与机油接触的侧面均加热或均制冷。该机油温控器能主动控制机油升温和冷却，提高了发动机的运行效率。
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