一种离合器及汽车
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216382302U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122112055.X

    申请日:2021-09-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种离合器及汽车,该离合器包括飞轮、从动盘总成、压盘以及变速箱输入轴;从动盘总成包括从动盘本体、摩擦片以及从动盘毂,变速箱输入轴的一端与飞轮通过轴承连接,变速箱输入轴的轴体通过从动盘毂与从动盘本体连接;从动盘毂包括与变速箱输入轴同轴的管状连接部,管状连接部的内壁上具有花键,花键的第一端与其临近的管状连接部的端部之间具有第一预设距离,花键的第二端与其临近的管状连接连接部的端部之间具有第二预设距离,第一预设距离和第二预设距离大于零,变速箱输入轴上形成有与花键配合的配合槽,管状连接部套于变速箱输入轴上且通过花键与配合槽配合连接。该离合器能够有效阻挡碎屑掉落到花键和变速箱输入轴上。

    一种节温器安装座及节温器总成

    公开(公告)号:CN210239832U

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201921012570.7

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,尤其涉及一种节温器安装座及节温器总成;节温器安装座包括节温器体、连接在节温器体上的出水管,在节温器体上设有两个安装腔,两个安装腔的主体部之间连通、两个安装腔的腔底部之间连通,两个安装腔的主体部连通后、两个安装腔的腔底部连通后分别与出水管连通;节温器总成包括节温器安装座、安装在一个安装腔内的节温器、以及可拆卸的安装在另一个安装腔的腔口上的端盖,在节温器与安装腔的侧壁之间设有密封圈,密封圈于两个安装腔的主体部的连通处、两个安装腔的腔底部的连通处之间的位置处;本实用新型的节温器安装座及节温器总成解决了现有节温器安装座不能通用的问题,能够有效降低生产成本。

    一种发动机中冷器
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209444429U

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201822089991.1

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机中冷器,包括壳体,所述壳体内设置有若干冷却管,所述壳体上设置有进气口和出气口,所述壳体内腔靠近所述进气口的位置设置有用于分流气体的导流板,所述导流板由所述进气口位置向远离所述进气口的一侧延伸。本实用新型提供的发动机中冷器,提高了中冷器内腔的利用效率,提高了中冷器的冷却效率。

    润滑冷却模块
    15.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305087296S

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201830618517.6

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:润滑冷却模块。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于发动机的润滑与冷却装置。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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