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公开(公告)号：CN110287153B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910581134.X
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种A2L标定量地址范围冲突的检测方法及装置，构建A2L文件的包括每个标定量的索引号、名称、起始地址和结束地址的标定量列表，提取标定量列表中的地址项构建第一地址列表，并按地址项从小到大的顺序对第一地址列表中的地址项进行排序，得到第二地址列表，通过对第一地址项列表与第二地址项列表中的地址项进行逐行对比，实现了自动化对A2L文件进行标定量地址范围冲突进行检测，若第一地址列表与第二地址列表完全相同，则确定A2L文件中的标定量不存在地址范围冲突；若第一地址列表与第二地址列表存在差异项，依据差异项的索引号与标定量列表中索引号之间的映射关系，确定存在地址范围冲突的标定量。
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公开(公告)号：CN112579215A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011538213.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及计算机技术领域，提供一种调度函数的生成方法及装置，用以解决人工生成调度函数易出错的问题，其中，方法包括：基于用户触发的函数生成指令确定生成函数调用事件，并基于预设规则生成函数名；基于用户触发的配置指令，配置执行周期和调度指示信息；基于函数名、执行周期和调度指示信息生成调度函数，并将调度函数发送到调度容器中；其中，调度指示信息表征运行调度函数的调度容器，以及调度容器在调度容器上的运行顺序。在整个生成调度函数的过程中，根据用户触发的相应指令，执行生成函数名、配置参数值的操作，无需人工输入函数名，不会因为书写格式错误等问题出错，保证函数可以被正常调用，进而确保嵌入式软件的正常开发。
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公开(公告)号：CN112486925A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011575405.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及数据处理技术领域，提供一种A2L文件处理方法、装置及存储介质，该方法包括读取待删除变量的变量名；若所述变量名为A2L文件对应的部分字典中的键，则从各字典中删除所述变量名以及所述变量名对应的变量值，所述字典用于存储按所述A2L文件中的变量类型拆分所述A2L文件后的部分变量的变量名和变量值，所述字典中的键为待删除变量的变量名，值为待删除变量的变量值；按照拆分前所述A2L文件中的变量顺序，根据各字典中的剩余变量名以及剩余变量名对应的变量值，重新生成新的A2L文件，从而实现A2L文件的自动处理，提高了A2L文件的处理效率和准确率。
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公开(公告)号：CN112065628A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010803016.1
申请日：2020-08-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明公开了一种发动机双起动控制方法、装置及设备，所述方法包括：获取发动机的起动请求，根据主起动机的实时参数确定是否切换使用备用起动机，所述实时参数包括故障状态、启动后转速、启动时温度中的一种或多种，所述主起动机的故障状态包括第一故障状态、第二故障状态以及第三故障状态，当所述主起动机的故障状态为所述第三故障状态时，停止主起动机，切换为备用起动机，当所述主起动机的故障状态不是第三故障状态时，采用主起动机起动。本发明公开的发动机双起动控制方法，在判断出主起动机故障或者起动能力差时，自动切换为备用起动机，主备起动机可以自动切换，保证发动机的启动成功率。
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公开(公告)号：CN110287030A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910579175.5
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本申请实施例提供一种内存使用方法和装置，该方法包括：获取处理单元被分配的内存的总地址范围；获取代码编译时编译文件对应的各子地址范围；根据总地址范围和编译文件对应的各子地址范围，确定处理单元对内存的使用率；根据使用率使用内存中未被使用的内存。本申请实施例得到的处理单元对内存的使用率比较准确，根据处理单元被分配的内存的使用率使用内存中未被使用的内存，还可以实现对处理单元的内存的合理分配，提高对处理单元的内存的利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105547381A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510999106.1
申请日：2015-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种发动机进气流量的测量装置，基本不受管路的影响，且相对于文丘里管，具有极短的轴向尺寸，结构简单，使用更为便捷。所述测量装置包括孔板，所述孔板具有与发动机的进气管连通的节流孔，所述节流孔的上下游分别开设有第一检测口和第二检测口，所述第一检测口用于检测所述节流孔的入口压力和入口处的气体温度，所述第二检测口用于检测所述节流孔的出口压力，进而根据所述入口压力、所述出口压力和所述入口处的气体温度计算进气流量。孔板上下游管路布置对于测量影响较小，且孔板的结构简单，尤其是轴向尺寸较小，对安装空间的要求较低且所需安装空间较小，能够更好地适用于发动机进气流量的测量。
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公开(公告)号：CN104930257A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510212165.X
申请日：2015-04-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16K31/64
CPC classification number: F16K31/002
Abstract: 本申请提供了一种阀门的控制方法及装置，检测通过阀门的气体的温度，当通过阀门气体的温度满足预设条件时，将阀门的开度由第一开度减小到第二开度，当通过所述阀门的气体的温度大于第二温度值时，将所述阀门的开度由所述第一开度减小到第三开度，因为预设条件中至少包括气体的温度大于第一温度值但小于第二温度值，并且第一温度值和所述第二温度值不低于所述阀门正常工作的温度值，所以，当通过阀门的气体的温度大于阀门正常工作的温度时，阀门的开度能够减小，从而，通过阀门的气体量会减小，因此，能够降低气体通过阀门带来的热量，降低阀门被烧毁的风险。
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公开(公告)号：CN104929784A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510308341.X
申请日：2015-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D21/08
Abstract: 本发明公开了一种EGR阀自学习方法，所述EGR阀进行自学习的激活条件包括：所述ECU的电源开关断电或上电，且整车的实际行车里程大于所述ECU内预设行车里程；并且，该EGR阀以PWM占空比为控制信号，采用开环控制，平缓地使EGR阀实现全关、全开。通过该EGR阀自学习方法能够有效提升自学习值的准确性，确保EGR阀控制精度及工作可靠性。
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公开(公告)号：CN104863731A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510308562.7
申请日：2015-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本发明公开了一种EGR阀的自清洁方法，发动机的ECU控制EGR阀的动作，所述自清洁方法的步骤如下：所述ECU发送控制所述EGR阀自清洁动作的预设指令信号，所述EGR阀进行全关动作、全开动作产生振动，至自清洁过程结束。通过该自清洁方法有效消除聚集于EGR阀的沉积物，确保EGR阀稳定、可靠的工作状态，提升其使用寿命。
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公开(公告)号：CN118819928A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410850194.8
申请日：2024-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种软件持续集成报错的处理方法与软件持续集成的方法。包括：获取待持续集成模型进行代码生成处理得到模型代码，在进行代码生成处理的过程中生成第一报错信息的情况下，采用报错解析模型对第一报错信息进行报错处理；若未生成第一报错信息，对模型代码进行代码编译得到目标文件，在进行代码编译处理的过程中生成第二报错信息的情况下，采用报错解析模型对第二报错信息进行报错处理；若未生成第二报错信息，对目标文件进行链接处理，在确定进行链接处理的过程中生成第三报错信息，采用报错解析模型对第三报错信息进行报错处理。解决了现有技术在持续集成时出现集成报错，专业人员理解报错信息并修复需要耗费大量的时间的问题。
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