片式离合器
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111075853A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911411935.8

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种片式离合器,包括离合器壳体和离合器的输出轴,离合器壳体通过轴承转动安装于输出轴,离合器壳体设有动力输入结构,片式离合器还包括设于离合器壳体内的传动套、限位件、摩擦片组和活塞,传动套固定套设于输出轴,限位件固定套设于传动套,活塞滑动套设于传动套,摩擦片组位于限位件和活塞之间,摩擦片组至少设有一组,摩擦片组包括内摩擦片和外摩擦片,外摩擦片与离合器壳体传动连接,内摩擦片与传动套传动连接,活塞与传动套之间设有驱动活塞复位的弹性件,活塞远离摩擦片组的一侧设有驱动活塞运动的活塞动力机构。本发明的离合器具体尺寸小,传递扭矩大的好处,满足了大直径冷却风扇的需求。

    一种节温器及其密封方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109268125A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811095261.0

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明属于节温器技术领域,公开了一种节温器及其密封方法。该节温器包括阀座和阀门,阀座包括内圈,阀门的一端能与内圈抵接,内圈的外壁环设有密封胶,阀门的一端能与密封胶抵接。本发明通过在节温器阀座上的内圈环设密封胶,从而加强了阀门与阀座之间的密闭性,当阀门关闭时,降低了冷却液在阀门处的泄漏量,进而解决了现有节温器的阀门处密封效果不佳的问题。

    安全离合器
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111140606A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911392744.1

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种安全离合器,包括托架、皮带轮、传动轴、永磁体、电磁铁、铁芯、风扇固定盘、散热盘和后盖,皮带轮通过轴承转动安装于托架,皮带轮套设于传动轴外,皮带轮设有传动盘,传动盘一侧设有线圈和铁芯,线圈和铁芯固定于托架,传动盘另一侧设有吸合盘,吸合盘与后盖之间固定有第一弹性件,后盖远离吸合盘的一侧固定设有永磁铁,后盖转动安装于传动轴,后盖与风扇固定盘固定连接,散热盘与传动轴固定连接,散热盘与皮带轮之间固定有第二弹性件,散热盘与永磁体相对设置,托架设有活塞腔,活塞腔内滑动有活塞,传动轴转动安装于活塞。本申请通过活塞控制散热盘与永磁铁的间隙实现柔性控制,同时具有失效保护功能。

    一种水管接头组件
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217482274U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221339166.2

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本实用新型属于管件连接的技术领域,公开了一种水管接头组件,包括子水管和水管接头,所述水管接头的端部设置有连接头,插接部与所述子水管插接密封,所述子水管设置有限位部,所述限位部被配置为与所述定位部适配后限制所述定位部沿所述子水管的轴线移动,且所述定位部能够相对所述限位部转动。当水管接头与子水管装配时,插接部插入子水管内并且实现密封,之后利用限位部与定位部之间的限位配合,使得连接头被限制不能沿子水管的轴线移动,保证水管接头不易从子水管中脱离,并且定位部能够相对限位部转动,就能够满足水管接头相对子水管转动而改变角度。

    一种护风圈总成及发动机总成

    公开(公告)号:CN212716863U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021169778.2

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本实用新型涉及发动机总成技术领域,具体公开了一种护风圈总成及发动机总成,该护风圈总成包括护风圈和橡胶套。其中,护风圈包括内圈和套设于内圈的外圈,内圈和外圈均采用钢材质制成,内圈和外圈固定连接,内圈和外圈围设成夹槽,夹槽的开口方向沿内圈的轴向;橡胶套的一端用于和风扇罩连接,另一端夹紧于夹槽。通过采用钢材质的内圈和外圈,价格较低并且可保证护风圈的整体强度,进而能够保证对橡胶套有效固定,以避免橡胶套从夹槽中脱出导致橡胶套与风扇罩内的风扇干涉造成故障。

    阀门总成和发动机总成
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215928454U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121158039.8

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种阀门总成和发动机总成,涉及阀门技术领域,以解决现有阀门安装容易漏水的技术问题。该阀门总成包括阀门和安装装置,安装装置用于将阀门与机体件连接,且阀门和机体件两者之一上设有接口,两者中另一上设有可插入固定在接口内的杆体;接口的内壁上设有内螺纹,杆体的外周上设有第一外螺纹段和第二外螺纹段,第一外螺纹段和第二外螺纹段沿杆体的轴向间隔设置,第二外螺纹段与内螺纹螺接;安装装置包括密封件和压紧件,密封件套设在杆体上,并位于第一外螺纹段和第二外螺纹段之间,压紧件与第一外螺纹段螺接并压紧密封件,密封件抵紧在杆体和接口之间。本实用新型阀门总成具有较高的密封可靠性。

    密封装置及水泵与发动机
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215927888U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121370062.3

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本申请提供一种密封装置及水泵与发动机,密封装置包括密封座、传动座、第一回转环、第二回转环和弹性组件。密封座、弹性组件、第一回转环、第二回转环和传动座沿转轴的轴向依次连接,密封座和传动座均为具有通孔的回转件,并用于通过通孔套设在转轴外侧,第一回转环通过弹性组件和密封座弹性抵接,且第一回转环和第二回转环可绕转轴相对转动。密封座具有第一密封部和第二密封部,第一密封部和第一密封部共同密封在水泵的座体外侧,第二密封部的背离传动座的一侧设置有橡胶密封面。本申请提供的密封装置在加工或者安装存在误差时,具有良好的密封性能。

    一种水封及水泵
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212717349U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021182944.2

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本实用新型涉及水泵技术领域,具体公开了一种水封及水泵,该水封包括静环座、静环、传动座和动环,静环座与壳体固接,传动座与转轴固接,传动座的外周面上设有多个翅片,静环固定套设于静环座,动环设置于传动座,并且动环与静环能够贴合,且传动座能够带动动环相对静环座和静环转动。从而当传动座转动时,翅片可搅动冷却液,避免叶轮高速旋转导致的冷却液受离心作用而远离水封,可增加水封周围冷却液的流速和流量,能对水封进行更好的冷却,可有效解决现有技术中水封的动环和静环容易干磨,进而容易导致高温烧蚀的问题,同时,还能防止冷却液中的析出物附着于动环和静环的结合面上,保证密封性能。

    一种风扇及其叶片
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208153350U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820505228.X

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种风扇及其叶片,其中,叶片包括叶片本体、转轴和两个配重块;转轴与叶片本体的根部一侧同轴连接,且转轴能够带动叶片本体旋转;两个配重块对称设于叶片本体的两侧,并位于叶片本体的根部的宽度中心位置。该叶片能够在保证风扇对发动机的散热性能的同时,能够顺利实现叶片转向并提高叶片转动的稳定性。

    水封结构、水泵、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN216381956U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122813159.3

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种水封结构、水泵、发动机及车辆,该水封结构包括密封座、动环、静环、第一密封圈和传动座;静环上具有第一通道,动环上具有第二通道,第一通道与第二通道连通;第二通道远离第一通道的一端与水泵的泵水腔连通;第一密封圈用于封堵第一通道远离第二通道一端的开口。发动机工作时,水泵启动,传动座随水泵轴高速旋转,从而带动动环相对于水泵壳体旋转;同时在水泵的叶轮的作用下将冷却液由泵水腔泵入第二通道中,再流入第一通道中,此时第一通道和第二通道共同构成了动环与静环之间的冷却液流道,能够提高动环和静环之间的润滑能力,降低了水封发生干磨的情况的发生,从而减小了水泵的故障率。

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