去离子水及离子过滤器的更换状态监测方法及装置

    公开(公告)号:CN111063922A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201911419662.1

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本申请提供的去离子水及离子过滤器的更换状态监测方法及装置,通过获取本次工作周期对应的状态数据;然后将目标状态数据中失效状态数据的数量除以目标状态数据中状态数据的总量得到失效率;其中,失效状态数据d的结束电导率不小于起始电导率;目标状态数据包括:本次工作周期以及多个历史工作周期对应的状态数据。然后通过判断失效率是否小于预设更换值,以及判断本次工作周期对应的起始电导率是否小于预设正常电导率,确定去离子水及离子过滤器的更换状态;若失效率不小于预设更换值,提示离子过滤器的更换状态为建议更换;若进一步还判断出本次工作周期对应起始电导率不小于预设正常电导率,则提示离子过滤器和去离子水的更换状态为建议更换。

    一种低温冷启动系统
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211125845U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921676261.X

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本实用新型实施例提供了一种低温冷启动系统,包括:燃料电池电堆、第一温度传感器、水箱、第一电动三通阀、蒸发器、工质泵、储液罐、冷凝器、膨胀机、发电机、DCDC模块、储能装置、加热器以及水泵。其中燃料电池堆的水路出口经过第一电动三通阀的第一阀门以及水泵,与燃料电池堆的水路进口相连。第一温度传感器设置在燃料电池堆的水路出口处。第一电动三通阀的第二阀门与蒸发器相连。蒸发器与工质泵、储液罐、冷凝器以及膨胀机形成回路。发电机串接在膨胀机与DCDC模块之间,DCDC模块与储能装置以及加热器相连。本方案可以将燃料电池产生的废热通过有机朗肯循环产生电,当燃料电池发动机有冷启动的要求时,储能装置给加热器供电,实现冷启动。

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