整体叶盘锻件设计方法、锻件、模具及锻造方法

    公开(公告)号:CN117610187A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311573324.X

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明涉及叶盘制造技术领域,公开了一种整体叶盘锻件设计方法、锻造方法、锻件及模具。本发明公开的整体叶盘锻件设计方法,包括如下步骤:根据整体叶盘零件粗加工交付图形貌特征,设计初始整体叶盘锻件的形貌,所述初始整体叶盘锻件具有凸台结构;对初始整体叶盘锻件进行优化,将所述凸台结构顶面设计为斜面,所述凸台结构顶部的斜面依据锻压金属流动方向的反方向逐渐升高,形成整体叶盘锻件的设计。本申请将凸台结构顶面优化为依据锻压金属流动方向的反方向逐渐升高的斜面,可以在保证材料利用率的情况下,同时包纳废渣,并改善凸台附近零件本体变形量。

    厚大变截面Ti-6242合金整体叶盘锻件的制备方法

    公开(公告)号:CN110773685B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201911071611.4

    申请日:2019-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种厚大变截面Ti‑6242合金整体叶盘锻件的制备方法,包括超声波检测满足技术标准要求的棒料实际噪声水平;根据锻件验收标准所要求的超声波检测噪声确定中间坯的理论超声波检测噪声;根据中间坯的理论超声波检测噪声和棒料实际的超声波检测噪声的差值,并结合每镦拔一次锻件噪声的降低值,计算改锻火次,制定改锻工艺,改锻得到中间坯;对中间坯进行模锻,得到锻件毛坯;对锻件毛坯进行粗加工,然后热处理。本方法能够得到质量稳定、可靠的厚大变截面Ti‑6242合金整体叶盘锻件,中间坯制备方法、锻造工艺参数范围、锻件设计原则、模锻件结构调整方案等工艺过程设计明确、可控,从而能够推广应用到实际生产中。

    厚大变截面Ti-6242合金整体叶盘锻件的制备方法

    公开(公告)号:CN110773685A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911071611.4

    申请日:2019-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种厚大变截面Ti-6242合金整体叶盘锻件的制备方法,包括超声波检测满足技术标准要求的棒料实际噪声水平;根据锻件验收标准所要求的超声波检测噪声确定中间坯的理论超声波检测噪声;根据中间坯的理论超声波检测噪声和棒料实际的超声波检测噪声的差值,并结合每镦拔一次锻件噪声的降低值,计算改锻火次,制定改锻工艺,改锻得到中间坯;对中间坯进行模锻,得到锻件毛坯;对锻件毛坯进行粗加工,然后热处理。本方法能够得到质量稳定、可靠的厚大变截面Ti-6242合金整体叶盘锻件,中间坯制备方法、锻造工艺参数范围、锻件设计原则、模锻件结构调整方案等工艺过程设计明确、可控,从而能够推广应用到实际生产中。

    一种大型S形钛合金锻件的制造方法

    公开(公告)号:CN119237634A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411423671.9

    申请日:2024-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种大型S形钛合金锻件的制造方法,属于锻压技术领域。解决了现有技术中存在的大型S形钛合金锻件产生效率低、产品质量差和成品率低的问题。包括以下步骤:S1设计荒坯平整校弯和煨弯工具;S2荒坯的第一煨弯部的外侧壁环绕设置凸起;S3预热荒坯完成第一次煨弯;S4荒坯完成第二次煨弯;S5荒坯放置于平整校弯型槽内平整校弯;S6锻件本体制造完成。本发明提供的大型S形钛合金锻件的制造方法用于大型S形钛合金锻件制造,在荒坯的煨弯变形较大的煨弯部的外侧壁环绕设置凸起,防止煨弯部变薄直径变小产生回弹,提升产品质量;煨弯凸台、煨弯型槽和平整校弯型槽的使用,工序操作简单,保证生产的连续性,提高产品的生产效率和成品率。

    一种凸台锻件连续模锻的锻造方法

    公开(公告)号:CN118905129A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411219369.1

    申请日:2024-09-02

    Abstract: 本发明提供了一种凸台锻件连续模锻的锻造方法,包括以下步骤:一、设计;S1、通过荒坯设计、模具设计及数值模拟,找出锻件在成型过程中未充满的地方;S2、进行模锻1火切边模的匹配设计;S3、模锻1火后锻件直接回炉;二、锻造;K1、将制造好的荒坯均匀喷涂上合金钢玻璃防护润滑剂,然后在天然气炉中进行加热;K2、模锻1火:模具预热温度350℃,预热时间≥12小时;K3、将锻件转移至模锻1火切边模上进行切边;K4、将切边后的锻件热件回炉进行加热;K5、模锻2火:还是采用模锻1火的模具;K6、将锻件转移至模锻2火切边模上进行切边。解决锻件在第1火模锻后必须冷却去除多余毛边的问题,达到连续生产、提高效率的目的。

    航空发动机用轴颈模锻方法

    公开(公告)号:CN112974698B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202110168494.4

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明提供了一种航空发动机用轴颈模锻方法,包括以下步骤:在软件上进行数值模拟,完成预制坯和模锻模具的设计;下料,通过镦粗得到粗坯,粗坯包括主体轴和法兰凸台,主体轴呈圆台形,法兰凸台圆周面为向外凸出的弧形面,法兰凸台位于主体轴的大端;在粗坯主体轴上加工中心通孔,将主体轴大端的中心通孔端口加工为喇叭形,在主体轴小端的中心通孔端口加工凹槽,凹槽的槽底为球面形,得到预制坯;制造模锻模具,将预制坯放入模锻模具并进行模锻。通过在粗坯的主体轴上加工中心通孔、凹槽等,在模锻时,主体轴的被镦粗,轴身的材料向中心通孔流动,将中心通孔充满,这样就大幅度提升了主体轴的变形量,使得整个轴颈锻件的变形量更加均匀。

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