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公开(公告)号：CN220544756U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322027223.4
申请日：2023-07-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供定子组件、电机以及车辆。定子组件的定子铁芯设有M个定子槽，定子槽包括沿定子铁芯的径向分布的N个槽层。定子组件的定子绕组包括绕制于M个定子槽的三相绕组，每一相绕组包括两个并联支路，每一支路包括串联的多个扁线发卡，扁线发卡包括插设于不同定子槽中的一对槽内导体部。每一支路中的扁线发卡包括U型的多个第一发卡及不封闭环形的多个第二发卡和多个第三发卡。第三发卡位于最外侧，第二发卡均位于任意第三发卡的内侧，第一发卡均位于任意第二发卡的内侧，第一发卡的跨距为a且第一发卡的一对槽内导体部所在的槽层为同一槽层，第二发卡和第三发卡的跨距均为b且各自的一对槽内导体部所在的槽层为相邻的两个槽层，a＞b。
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公开(公告)号：CN220421507U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322040462.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供定子组件、电机以及车辆。定子组件的定子铁芯设有M个定子槽，定子槽包括沿定子铁芯的径向分布的N个槽层。定子组件的定子绕组包括绕制于M个定子槽的三相绕组，每一相绕组包括串联连接的多个扁线发卡，扁线发卡包括插设于不同定子槽中一对槽内导体部。每一相绕组包括U型的多个第一发卡和多个第二发卡、及不封闭环形的多个第三发卡和多个第四发卡。第四发卡均位于最外侧，第三发卡均位于第四发卡的内侧，第一发卡和第二发卡位于最内侧且位于同一槽层。第一发卡的跨距为a，第二发卡的跨距为b，第三发卡和所述第四发卡的跨距均为c，且第三发卡和第四发卡各自的一对槽内导体部所在的槽层为相邻的两个槽层，c＜a＜b。
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公开(公告)号：CN211718512U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201921519197.4
申请日：2019-09-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种雷达组件和具有其的车辆，包括：底座、雷达、活动罩和驱动组件。雷达具有感应窗，活动罩在第一位置和第二位置之间可以移动地连接在底座上，当活动罩位于第一位置时罩设在雷达上，当活动罩位于第二位置时与雷达的感应窗间隔开设置。通过设置活动罩和驱动组件，利用驱动组件带动活动罩在第一位置和第二位置之间移动，当活动罩位于第一位置时，底座与活动罩可以将雷达进行笼罩，对雷达进行保护，当活动罩在第二位置时，雷达的感应窗被敞开，从而雷达可以正常工作，这样，不仅可以保证雷达在需要对外界进行检测时，可以正常进行工作，还可以保证不需要雷达进行工作时，可以全方位地对雷达进行保护。
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公开(公告)号：CN203616377U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320764053.1
申请日：2013-11-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电流传感器，所述电流传感器具有PCB板、导电柱及磁芯，还包括固定板，且所述固定板上设有卡持所述导电柱的卡扣。根据本实用新型的电流传感器，采用卡扣固定的方式将导电柱可拆卸地固定在固定板上，使导电柱定位准确，便于导电柱的安装，提高了电流传感器的装配效率，且对导电柱的定位，无需采用夹具辅助定位，进一步地提高了电流传感器的装配效率和生产效率。此外，导电柱的定位没有采用化学品，使该电流传感器环保，对工作人员的健康有保证。
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公开(公告)号：CN222868635U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421524099.0
申请日：2024-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种定子组件、电机、动力总成和车辆，定子组件包括：定子铁芯、定子绕组。定子绕组包括绕制于定子铁芯的M个定子槽的多相绕组，每一相绕组包括至少一个支路，每一支路包括串联连接的多个发卡，每一发卡包括插设于不同定子槽中的两个插接部，每一定子槽的每一槽层容纳有一插接部；每一相绕组的每一支路中的发卡包括两个焊接部，两个焊接部与对应的发卡的插接部相连，两个焊接部之间的跨距为y‑z，y为电机极距，z为每一相绕组短距的槽数。由此，有效消除磁场中谐波，优化定子绕组便于定子绕组的每相绕组能够集中出线，降低集中出线的难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222852065U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421534949.5
申请日：2024-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 合肥比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种定子组件、电机、动力总成和车辆，定子组件包括：定子铁芯、定子绕组。每相绕组的多个发卡的插接部分别位于定子槽的N个槽层内，相邻六个定子槽中，中间两个定子槽内的N个槽层对应的插接部均属于同相绕组，与中间两个定子槽其中一侧的两个定子槽对应的偶数槽层内的插接部和中间两个定子槽内对应的插接部属于同相绕组，与中间两个定子槽另一侧的两个定子槽对应的奇数槽层内的插接部和中间两个定子槽内对应的插接部设于同相绕组。由此，能够优化绕组的线路，简化扁线发卡的结构，以使使用的发卡的结构更加简单，便于定子绕组的集中出线，降低出线的难度，减少用铜量降低成本，从而降低电阻，减少铜耗提高效率。
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公开(公告)号：CN222602121U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202421238010.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种定子组件、电机、动力总成和车辆，定子组件包括：定子铁芯、定子绕组。多相绕组的多条支路的多个扁线发卡的插接部分别位于定子槽的N个槽层内，相邻两个定子槽内的至少两个插接部属于不同相绕组，定子槽内属于两个不同相绕组的插接部数量相同。由此，定子绕组采用短距一个定子槽的方式进行绕组，以能够有效消除磁场中的5次、7次谐波，对电机的24阶扭矩脉动有较好的抑制作用。并且整体绕组的连接采用叠绕的方式以及扁线发卡的分布，可以降低定子组件沿轴向的两端之间的高度，可以减少缠绕在扁线发卡上的铜线的使用长度，减少用铜量降低成本，从而降低电阻，减少铜耗提高效率。
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公开(公告)号：CN220421506U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322024349.6
申请日：2023-07-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供定子组件、电机以及车辆。定子组件的定子铁芯设有M个定子槽，定子槽包括沿定子铁芯的径向分布的N个槽层。定子组件的定子绕组包括绕制于M个定子槽的三相绕组，每一相绕组包括串联连接的多个扁线发卡，扁线发卡包括插设于不同定子槽中的一对槽内导体部。每一相绕组中的扁线发卡包括U型的多个第一发卡、多个第二发卡、多个第三发卡以及多个第四发卡。第一发卡、第二发卡、第三发卡以及第四发卡自内而外分布，第一发卡、第二发卡及第三发卡的跨距均为a，第四发卡的跨距为b，a＜b，且第一发卡和第四发卡各自的一对槽内导体部所在的槽层为同一槽层，第二发卡和第三发卡各自的一对槽内导体部所在的槽层为相邻的两个槽层。
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公开(公告)号：CN203870143U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420193579.3
申请日：2014-04-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本实用新型提供一种电流传感器，包括磁芯封装件以及插接在该磁芯封装件上的电路板封装件，所述磁芯封装件包括内部的磁芯组件和成型在其外部的第一密封外壳，所述电路板封装件包括内部的电路板组件和封装成型在其外部的第二密封外壳，所述第二密封外壳插接在所述第一密封外壳内，在第二密封外壳上有信号引出端。在该方案将电流传感器采用可插拔的便捷的组装方式，磁芯封装件和电路板封装件分别为集成的模块，安装时将该两个模块相互配合插入即可，安装和拆卸都非常方便，解决了现有技术中的电流传感器的零部件集成度低、组装繁琐的问题，突破了现有传统的装配方式，采用插拔式的组装方式，是一种集成度高、可模块化生产、安装便捷的电流传感器。
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