公开(公告)号：CN222133899U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202323367766.7

申请日：2023-12-08

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 宋登勇 ,  陈栋 ,  李贺 ,  李志辉 ,  刘军

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

Abstract: 本公开涉及一种焊接压块及焊接设备，该焊接压块包括第一压块和第二压块，其中，第一压块用于与焊接设备的除尘装置连接，第二压块可拆卸地连接于第一压块，用于抵接固定待焊接工件。本公开的第一压块和第二压块通过可拆卸连接的方式相连后，使得用于抵接固定待焊接工件的第二压块在粘连有焊渣或者损坏之后，可以简单便捷地从第一压块上取下更换，这样一方面可以使得在更换焊接压块时只是对部分焊接压块进行更换，而不是全部焊接压块，节省更换焊接压块的成本，另一方面，也无需将焊接压块从焊接设备的除尘装置上取下即可完成焊接压块的更换，节省了焊接压块与焊接设备拆装时相对复杂的工作过程以及所耗费的时间，从而提高了生产效率。

公开(公告)号：CN222601281U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202420468766.1

申请日：2024-03-08

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  襄阳弗迪电池有限公司

Inventor： 李其超 ,  李贺 ,  石李祥 ,  翟佳 ,  杨文理

IPC: H01M50/477 ,  H01M50/474 ,  H01M50/531

Abstract: 一种隔圈、电池装置和用电设备，隔圈包括第一隔圈和第二隔圈，第一隔圈包括第一主体，第一主体的长度方向的一端设置有第一连接部，另一端设置有第二连接部；第二隔圈包括第二主体，第二主体的长度方向的一端设置有第三连接部，另一端设置有第四连接部；第一连接部与第三连接部转动连接，第二连接部与第四连接部可拆卸连接。通过设置第一隔圈和第二隔圈，第一隔圈的第一主体设置有第一连接部和第二连接部，第二隔圈的第二主体设置有第三连接部和第四连接部，第一连接部与第三连接部转动连接，装配时先分开第二连接部与第四连接部以套入极耳，再连接第二连接部与第四连接部完成装配，抓取方便且装配工序简单。

公开(公告)号：CN221476613U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202323510119.7

申请日：2023-12-21

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王飞龙 ,  旷云龙 ,  黄春文 ,  李贺 ,  闫小粉

IPC: B60C23/10 ,  B60C29/06 ,  B60C29/04

Abstract: 本公开涉及一种轮胎充放气装置、车轮及车辆，轮胎充放气装置包括：执行主体，用于与车辆主机电连接且安装在轮毂上以为轮胎充气或放气；通气管，其一端与所述执行主体连接，另一端用于与所述轮胎的气嘴连接；以及吸附装置，设置在所述执行主体靠近所述轮毂的一侧以将所述执行主体吸附在所述轮毂上。本公开执行主体安装在轮毂上并通过通气管与轮胎的气嘴连接，执行主体与车辆主机连接，通过车辆主机控制执行主体为轮胎充气或放气，无需人工依次为多个轮胎进行充放气，效率较快，执行主体通过吸附装置吸附在轮毂上，无需对轮毂进行额外的加工且拆装方便、快捷。