公开(公告)号：CN218241921U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222226425.7

申请日：2022-08-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 汪维 ,  敖志勇 ,  顾红娟 ,  李兆祥 ,  张东生

IPC: H01M10/0525 ,  H01M50/103 ,  H01M50/119 ,  H01M50/536

Abstract: 本实用新型公开了一种电芯和电池包，电芯包括：壳体，壳体形成有容纳腔；极芯，极芯为多个，多个极芯设置于容纳腔中；隔板，隔板设置于壳体中且将容纳腔分隔成多个子腔体，多个极芯与多个子腔体一一对应设置，多个子腔体之间相互连通。由此，通过将至少一个隔板设置于通过将隔板设置于壳体中，隔板可以将容纳腔分隔成多个子腔体，在每一子腔体中设置有一个极芯，并且使相邻子腔体之间相互连通，这样可以实现电解液在多个极芯之间的均匀分配，保证电芯内部温度分布均匀，从而不仅可以提高电芯的能量密度，而且可以提升电芯的工作性能。

公开(公告)号：CN213483843U

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202020752411.7

申请日：2020-05-08

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 何龙 ,  孙华军 ,  胡世超 ,  敖志勇 ,  朱燕

IPC: H01M50/103 ,  H01M50/15 ,  H01M50/119 ,  H01M50/124 ,  H01M50/209 ,  H01M50/249 ,  H01M50/531

Abstract: 本申请提供了一种电池、电池包和电动车，所述电池包括密封的金属壳体、位于金属壳体内的至少两个密封容纳腔和若干极芯组，所述极芯组沿第一方向排列；所述极芯组含有至少一个极芯；所述极芯组之间串联，所述极芯组的长度沿第一方向延伸，所述极芯组包括极芯组主体以及与所述极芯组主体电连接用于引出电流的第一电极和第二电极，所述第一电极和第二电极沿第一方向分别位于极芯组主体的两侧；至少一个容纳腔由封装膜围成，容纳腔中设有极芯组主体；电池的长度沿第一方向延伸，电池的长度为400 mm~2500mm，电池的厚度沿与第一方向垂直的第二方向延伸，电池的长度和厚度比值为5‑250。通过本方案，有利于提高电池密封效果。

公开(公告)号：CN222600987U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202420856231.1

申请日：2024-04-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 汪维 ,  敖志勇 ,  李兆祥 ,  符磊 ,  顾红娟

IPC: H01M4/13 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058

Abstract: 本申请涉及一种极片、电池以及用电设备，其中极片包括极片主体，极片主体设有沿自身厚度方向贯穿的流道孔，流道孔用于缩短电解液对极片主体的浸润路径。本申请通过在极片主体上设置贯穿自身的流道孔，利用流道孔缩短电解液进入极片主体内部的浸润路径，以便于电解液可以快速渗入极片主体内部，从而确保极片主体内部的电解液充足，提高电池的性能。

公开(公告)号：CN217134499U

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202123317675.3

申请日：2021-12-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 汪维 ,  敖志勇 ,  符磊 ,  李兆祥 ,  顾红娟

IPC: H01M50/112 ,  H01M10/42 ,  H01M50/131 ,  H01M50/14 ,  B60L50/64

Abstract: 本实用新型提出一种电池和具有其的车辆，电池包括：电芯本体，电芯本体包括多个电芯单元和至少一个分隔片，多个电芯单元沿第一方向排布，分隔片位于相邻两个电芯单元之间，分隔片的厚度方向的至少一侧表面具有多个凸起。根据本实用新型的电池，通过在相邻两个电芯单元之间设置分隔片，并在分隔片上设置多个凸起，与传统的电池相比，电解液可以均匀分配在多个电芯单元之间，从而可以避免因电芯单元之间缺少电解液而形成锂枝晶现象，同时，分隔片可以最大限度地限制电芯单元的膨胀力对外释放，防止电池发生鼓胀现象。

公开(公告)号：CN212625802U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202020748256.1

申请日：2020-05-08

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 何龙 ,  孙华军 ,  胡世超 ,  敖志勇 ,  朱燕

IPC: H01M50/119 ,  H01M50/147 ,  H01M50/186 ,  H01M50/204

Abstract: 本申请提供了一种电池包和电动车。所述电池包包括电池序列，所述电池序列包括若干个单体电池；所述单体电池的厚度沿第一方向延伸，若干个所述单体电池沿所述第一方向依次排列以形成所述电池序列；至少一个所述单体电池包括金属壳体和封装于所述金属壳体内的极芯，所述金属壳体内的气压低于所述金属壳体外的气压；至少两个相邻的单体电池之间具有间隙，该间隙与所述单体电池的厚度的比例范围为0.001‑0.15。本申请提供的电池包，能量密度较大，安全性能也大大提高。