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公开(公告)号:CN118276897A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410235101.0
申请日:2024-02-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种软件升级方法、装置及相关设备,该方法包括:获取软件升级请求,软件升级请求中携带了初始版本信息和目标版本信息;根据目标版本信息获取软件在目标模式下的目标版本的编译数据,并在目标模式下的目标版本的编译数据中添加目标进程的关联数据;对在目标模式下添加目标进程的关联数据的目标版本的编译数据进行编码,得到软件的升级包;将升级包发送给终端设备,使得终端设备利升级包将软件从初始版本升级至目标版本。通过在软件的目标模式下添加目标进程来负责完成软件升级中数据的清除,可以减少无法解密数据分区进而无法访问的问题,提高软件升级中数据清除的效率和灵活性,有助于提高软件升级的效率。
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公开(公告)号:CN118269855A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202311268028.9
申请日:2023-09-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种电子控制单元的控制方法及装置,该方法包括如下步骤:从第一主控电子控制单元接收第一控制命令,第一控制命令用于第一主控电子控制单元指示第一被控电子控制单元执行第一指令;基于第一控制命令,向第一被控电子控制单元发送第二控制命令,第二控制命令用于控制装置指示第一被控电子控制单元响应第一指令。如此,主控电子控制单元通过控制装置可以实现对被控电子控制单元的控制,控制装置能集中处理对被控电子控制单元的控制命令,能减少被控电子控制单元的解析量以及工作负荷。
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公开(公告)号:CN112527589A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201910877236.6
申请日:2019-09-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F11/30
Abstract: 本公开涉及一种监控进程的方法和监控进程的装置。该方法包括:首先,接收客户端的应用程序接口发送的添加进程请求,接着,将进程名称和进程路径关联添加至监控进程列表,并对监控进程列表中的进程进行监控,以检测进程是否存活,最后,启动监控进程列表中未存活的进程。如此,可将新增的被监控进程自动添加至监控进程列表,监控进程即可自动对该新增的被监控的进程进行监控。由于无需将新增的被监控的进程添加至配置文件,即,无需更改配置文件,所以,可以避免更新整个系统,减少不必要的工作量,避免网络拥堵,提高了系统的稳定性。
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公开(公告)号:CN112015157A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201910454839.5
申请日:2019-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于Linux的车机交互方法、装置、计算机设备及存储介质。该一种基于Linux的车机交互方法,包括基于Linux构建的服务端执行的如下步骤:从车辆控制器中获取目标车机数据;通过Binder通讯通道,将所述目标车机数据发送给基于所述Linux构建的目标客户端。该方法可将从车辆控制器中获取的目标车机数据通过Binder通讯通道发送给目标客户端,以保证目标车机数据在数据传输过程中具有安全性好、传输性能高和简单易用等优点。
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公开(公告)号:CN111326182A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201811530260.4
申请日:2018-12-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G11B20/18
Abstract: 本发明提出一种车载多媒体设备的老化测试方法和装置,其中,方法包括:根据预设的标记策略在测试多媒体信息中设置开始标识和结束标识;控制测试多媒体信息从开始标识播放当检测到当前多媒体信息中包含结束标识时,结束本次对测试多媒体信息的播放;控制测试多媒体信息从开始标识播放以进入下一次对测试多媒体信息的播放,直至多次对测试多媒体信息的播放时长之和大于等于预设测试时长时,停止对测试多媒体信息的播放,以实现对多媒体设备的老化测试。由此,基于开始标识和结束标识在测试多媒体信息中的设置,在软件层面实现了对多媒体测试信息播放开始和结束时间的确定,无需设置功放组件提供播放开始和结束时间,降低了测试成本。
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公开(公告)号:CN108667869A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201710204258.7
申请日:2017-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor: 成蕾
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明提出一种车辆信息交互系统,车辆信息交互系统配置在Android操作系统中,该车辆信息交互系统,云服务器通过网络通信模块向多个车辆控制应用客户端提供与每个车辆控制类对应的实例接口;每个车辆控制应用客户端对车辆行驶过程中的车辆状态实时进行显示,接收车辆驾驶用户输入的控制指令,调用与控制指令对应的车辆控制类对应的实例接口,使云服务器和多个车辆控制应用客户端基于设置在车辆上的Android操作系统进行信息交互。通过本发明能够将车辆状态监控及控制相关的实例接口方便、安全地提供,供平台及第三方应用开发使用,保证接口的安全性,兼容性,可移植性,能够实现从系统底层融入整车,进行数据云端交互,能够有效保障车辆的实时驱动。
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公开(公告)号:CN119938068A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202311463681.0
申请日:2023-11-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用软件安装方法、应用操作系统、电子设备和车辆,所述应用软件安装方法包括:确定应用软件的应用状态属性满足应用操作系统的常驻软件属性条件;响应于所述应用软件的安装请求,控制所述应用软件允许安装,以对所述应用软件进行安装,采用该方法可以满足用户对于常驻软件更新的需求,提高用户体验感。
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公开(公告)号:CN118519605B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202410992018.8
申请日:2024-07-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F3/16 , G06F3/0481 , G10L17/06 , B60K35/22 , B60K35/10
Abstract: 本申请涉及一种车载交互方法、存储介质、产品、电子设备及车辆,该车载交互方法包括:获取用户的语音输入信息,解析所述语音输入信息中的选屏信息和指令信息;根据所述选屏信息与屏幕信息的匹配结果,确定目标显示屏;根据所述指令信息控制所述目标显示屏。通过上述技术方案,将语音输入信息中的选屏信息与屏幕信息进行匹配,根据匹配结果确定目标显示屏,使得目标显示屏的确定不局限于语音输入所在的音区,从而实现用户可说所有可见屏幕内容,定位准确,识别率高。
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公开(公告)号:CN118672462B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411038238.3
申请日:2024-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F3/04845 , G06F3/0481 , B60K35/28
Abstract: 本申请涉及一种显示处理方法、存储介质、显示终端及车辆,通过在第一操作系统中,生成第一操作系统需要显示的界面的至少一个第一图层数据;基于第一操作系统和第二操作系统的通信连接,将第一图层数据发送给第二操作系统;通过第二操作系统,基于第一图层数据进行图层合成处理,得到合成后图层数据;通过第二操作系统,将合成后图层数据处理为第二操作系统下的显示数据,以及基于显示数据进行显示。显示终端的操作系统包括第一操作系统和第二操作系统,通过上述步骤,实现在同一物理屏幕上显示多个操作系统的图层数据,以使显示终端兼容多个操作系统的优点,从而提高用户的体验。
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公开(公告)号:CN118535258A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202311126762.1
申请日:2023-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F9/451
Abstract: 本发明公开了一种窗口控制方法、装置及存储介质、电子设备、车辆,方法包括:当前应用窗口启动后,确定当前操作系统中是否存在目标控制栏;若不存在,则在所述当前应用窗口的预设位置创建所述目标控制栏;若存在,则复用所述目标控制栏,并将所述目标控制栏移动到所述当前应用窗口的预设位置。该方法创建当前操作系统唯一的目标控制栏,并通过复用已创建的目标控制栏,避免系统资源浪费、减轻系统负担。
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