公开(公告)号：CN206217647U

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201621285535.9

申请日：2016-11-28

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈灿 ,  陈涛 ,  郭建 ,  姚晓东 ,  刘伟 ,  汤湛 ,  李鹏 ,  郝洪伟 ,  林云鹏 ,  欧阳天添

IPC: B60L9/02 ,  B60L9/08 ,  B60L7/22

Abstract: 本实用新型公开一种交直电力机车传动装置及系统，该装置包括相互连接的双向变流模块以及双向斩波模块，双向变流模块当牵引工况时接入交流电源转换为直流电，经双向斩波模块斩波降压为所需直流电后提供给直流牵引电机，以及双向斩波模块当制动工况时接收直流牵引电机产生的制动能量进行斩波升压，升压后直流电经双向变流模块转换为交流电回馈至电网；该系统包括一个以上的变流柜，每个变流柜内集成设置有两套以上传动装置，以及分别与传动装置连接的传动控制系统。本实用新型具有结构紧凑、成本低廉、无需更改机车电路结构，且功率因数高、谐波含量小以及能耗低、热污染小等优点。

公开(公告)号：CN207368651U

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201720871124.6

申请日：2017-07-18

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘欲燃 ,  郭建 ,  李鹏 ,  姚晓东 ,  肖武军

IPC: H02H9/04

Abstract: 本实用新型公开了一种城轨钢轨电位限制器，包括位于钢轨与大地之间的反并联晶闸管，所述反并联晶闸管的两个晶闸管的控制极均对应与一触发电压可调的晶闸管触发电路相连。本实用新型的城轨钢轨电位限制器具有双向导通且可释放多种等级电压等优点。