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公开(公告)号：CN102261442B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201110108265.X
申请日：2011-04-25
Applicant: 株式会社椿本链索
IPC: F16H7/08
CPC classification number: F16H7/0848 , F16H2007/0806 , F16H2007/0812 , F16H2007/0853 , F16H2007/0859
Abstract: 本发明提供一种球式张紧器(100)，包括：对柱塞(120)施加相对于外壳本体(110)朝突出方向的力的柱塞施力用弹簧(130)；位于在柱塞滑动孔112的前端开口侧扩径凹部(112a)内的、对外嵌于柱塞(120)上的圆环状球座(140)施加朝突出方向的力的球座施力用弹簧(150)；在形成于圆环状球座(140)的球体引导用倾斜槽(143)中滚动，并与柱塞(120)的齿条齿(121)相接合的球体(160)；将球座施力用弹簧(150)及圆环状球座(140)及球体(160)可自由移动地封入前端开口侧扩径凹部(112a)内的、嵌插在柱塞(120)上的封止板(170)。该球式张紧器能够在发动机起动时阻止从定时传动链受到的柱塞的后退移动，降低啮合音，容许发动机运行时因柱塞的过剩跳出引起的链条张力过多而产生的柱塞的后退移动，并消除嗖嗖声。
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公开(公告)号：CN101358643B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200810128552.5
申请日：2008-06-27
Applicant: 株式会社椿本链索
CPC classification number: F16H7/18 , F16H2007/0872
Abstract: 提供一种发动机用链条导件(100)，不受热膨胀收缩影响而能够放松零部件制造时的尺寸精度且在底架上进行滑靴的组装作业时易于进行装配且不易脱落，使传动链条顺畅地滑接行进。滑靴(110)具有卡合在底架(120)的链条移入端上的链条移入侧卡合部(111)、沿着底架(120)向链条移入侧自如移动而卡合的链条移出侧卡合部(112)、与底架(120)的圆弧状支承面凹凸卡合的滑靴背面侧突起部(113)，且底架(120)具有与链条移入侧卡合部卡合的链条移入侧被卡合部(121)、与链条移出侧卡合部(112)卡合的链条移出侧被卡合部(122)、以支承面与滑靴背面侧突起部(113)相向而凹凸卡合的被卡合凹部(123)。
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公开(公告)号：CN101963214A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010233457.9
申请日：2010-07-19
Applicant: 株式会社椿本链索
IPC: F16H7/08
Abstract: 本发明目的在于提供一种链条张紧器，其能够防止链条张紧器向链引导机构安装或从链引导机构拆卸时构成部件分解的情况发生，并且可使用于组装、维护所进行的构成部件的分解或组装容易，且可实现小型化。对于将柱塞(120)滑动自如地插入张紧器本体(110)的柱塞容纳孔(111)并对其朝向突出方向施力的链条张紧器(100)而言，柱塞容纳孔(111)的开放端部附近具有可使弹性挡圈(130)扩径地对其进行容纳保持的圆周状的环形槽(115)，柱塞(120)的容纳侧大径圆筒部(122)和小径圆筒部(121)之间的阶梯部端面(125)形成为倾斜面。
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公开(公告)号：CN101358643A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200810128552.5
申请日：2008-06-27
Applicant: 株式会社椿本链索
CPC classification number: F16H7/18 , F16H2007/0872
Abstract: 提供一种发动机用链条导件(100)，不受热膨胀收缩影响而能够放松零部件制造时的尺寸精度且在底架上进行滑靴的组装作业时易于进行装配且不易脱落，使传动链条顺畅地滑接行进。滑靴(110)具有卡合在底架(120)的链条移入端上的链条移入侧卡合部(111)、沿着底架(120)向链条移入侧自如移动而卡合的链条移出侧卡合部(112)、与底架(120)的圆弧状支承面凹凸卡合的滑靴背面侧突起部(113)，且底架(120)具有与链条移入侧卡合部卡合的链条移入侧被卡合部(121)、与链条移出侧卡合部(112)卡合的链条移出侧被卡合部(122)、以支承面与滑靴背面侧突起部(113)相向而凹凸卡合的被卡合凹部(123)。
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